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          東南V3菱悅毛病不斷 售后服務(wù)也沒跟上

          2013-09-10 09:38:57 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

              文/中國質(zhì)量萬里行投訴部

              最近中國質(zhì)量萬里行收到3起關(guān)于東南V3菱悅的投訴。3位車主反映廠家和4S店對(duì)他們車子的問題不積極解決。此前,東南V3菱悅因變速箱異響曾引發(fā)車主集體投訴,到現(xiàn)在仍然有一些車主反映異響還存在,此外,該款汽車的一些小毛病也層出不窮。

              哈爾濱的張先生7月10日發(fā)來投訴,他介紹說:“去年3月買的V3菱悅,買回來開了3000多公里時(shí)右后輪減震有異響,4S店回應(yīng)減震響正常,不漏油不給更換,理由是廠家要求的?,F(xiàn)在車開了3萬多公里,響聲越來越大,前幾天去現(xiàn)在的4S店做保養(yǎng),給的回應(yīng)還是不漏油不給換新的。張先生覺得這個(gè)理由并不合理,他要求更換減震器?!敝袊|(zhì)量萬里行投訴部11日將張先生的情況反饋到東南廠家,截止到7月16日,張先生說廠家和4S店并沒有聯(lián)系他。

              2011年8月,天津的邊先生購買了一輛東南V3菱悅,從當(dāng)年11月起到現(xiàn)在,邊先生的車子就開始了不斷的維修。

              4S店的工作人員試了同款菱悅車,試車后并沒有和邊先生的車有同樣故障現(xiàn)象,4S店承認(rèn)車子存在故障,并且同意進(jìn)行保修,可是經(jīng)過一年多的時(shí)間多次換件后并沒有成功解決啟動(dòng)困難的問題。2013年5月份,4S店同意給邊先生的車更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

              邊先生等到6月份,準(zhǔn)備要換發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,4S店突然改口說不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題不給更換,只給出了再次更換之前已經(jīng)更換過兩次的行車電腦的理由。還有兩個(gè)月,到8月份車子就該出保了。邊先生說:“去年的時(shí)候曾和東南廠家就問題聯(lián)系,而東南廠家一開始回復(fù)他說這個(gè)車沒故障不給修?!贝撕螅呄壬俅胃鷱S家聯(lián)系時(shí),他們不承認(rèn)有這樣的說法。

              邊先生說:“在這一年多的維修過程當(dāng)中,廠家在根本不明確車子質(zhì)量問題所在的情況下,只是抱著拿消費(fèi)者做實(shí)驗(yàn)的心理,不給出明確的維修方案,只是進(jìn)行嘗試性維修,并且沒有真正負(fù)起責(zé)任,拖延維修時(shí)間。答應(yīng)一個(gè)月內(nèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī),但是一個(gè)月后就失去音訊,在不斷的追問下,4S店才回復(fù)他不同意當(dāng)初答應(yīng)的更換發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/p>

              對(duì)4S店的服務(wù)感到不滿意的邊先生,提出了退車處理。中國質(zhì)量萬里行投訴部就邊先生的問題反饋到東南汽車廠家,廠家6月27日回復(fù)稱:“該車當(dāng)?shù)胤?wù)中心已聯(lián)系處理中?!?/p>

              隨后我們?cè)?月11日再次聯(lián)系了邊先生,邊先生說廠家和4S店并沒有主動(dòng)聯(lián)系他,而是他親自到4S店才聯(lián)系到了負(fù)責(zé)人。4S店只是口頭同意6萬元收回他的車,但是目前還沒有收回。邊先生說:“當(dāng)時(shí)與廠家4S店協(xié)商,由廠家承擔(dān)一部分費(fèi)用,但廠家拒絕,所有費(fèi)用只能由4S店承擔(dān)?!倍F(xiàn)在離當(dāng)時(shí)4S店答應(yīng)他的時(shí)間已經(jīng)過了兩個(gè)星期,邊先生不知道什么時(shí)候能夠退車,只希望能盡快兌現(xiàn)他們的承諾。

              蘇州的顧先生購買的V3菱悅還不到兩年,才開了1萬4千多公里,保養(yǎng)一直是在4S店,期間索賠過離合器分離軸承、右后避震、副駕車窗駛升降機(jī)、手剎拉線,顧先生說車子修得他頭都暈了,現(xiàn)車子快要滿兩年即將要過保修期,發(fā)現(xiàn)變速箱上部滲油(非油封問題),發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)處滲油。蘇州匯勝4S店說滲油不是太厲害,不會(huì)影響后續(xù)使用。顧先生要求4S店和東南廠方給他個(gè)保證,保證車子在過保修期之后,后續(xù)使用中發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱如有因滲油問題導(dǎo)致之故障要求他們負(fù)責(zé)索賠,但溝通多次一直無果。

              對(duì)此東南汽車回復(fù)稱:“經(jīng)確認(rèn)該車正常變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)有油氣是屬于正?,F(xiàn)象,不影響該車任何的性能和安全,和后續(xù)的使用壽命?!?/p>

              中國質(zhì)量萬里行聯(lián)系了顧先生,他說廠家和4S店并未聯(lián)系他,而對(duì)于油氣的說法,顧先生覺得并不負(fù)責(zé),只是推辭。目前顧先生只能開著車子,等出現(xiàn)問題再去4S店。

              2013年4月份,東南(福建)汽車工業(yè)有限公司就部分東南V3菱悅配置的4G15M發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂結(jié)構(gòu)問題,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定從2013年5月10日起,召回2008年8月12日至2011年6月20日期間生產(chǎn)的部分V3菱悅汽車,涉及數(shù)量78594輛。作為東南汽車旗下的主打車型,東南v3菱悅更應(yīng)該重視消費(fèi)者的問題。

          《中國質(zhì)量萬里行》2013年8月刊

           

          (責(zé)任編輯:)
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