大師的誕生
——解讀新C5穩(wěn)操順境的秘訣

    上市三年來，素有底盤大師之稱的C5憑借“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的動(dòng)態(tài)舒適品質(zhì)廣受好評(píng)。在車市整體平淡的2012年，C5逆勢(shì)上揚(yáng)，大放異彩。

    2013年伊始，在各大主力車型紛紛宣布推出全新一代產(chǎn)品之際，東風(fēng)雪鐵龍新C5率先發(fā)力，再次吹響法系征戰(zhàn)中高級(jí)車市場(chǎng)的號(hào)角。3月9日，新C5在福州正式上市，售價(jià)17.69～29.89萬元。本次新C5共發(fā)布6款車型，分別搭載2.0L、2.3L、3.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出碳晶黑、深海藍(lán)、拉菲紅、水晶銀、珠光白、皓月灰以及摩卡棕7種顏色供消費(fèi)者選擇。

    傳承9代高端車設(shè)計(jì) 盡顯尊崇

    在外觀方面，新C5滲透著雪鐵龍象征空氣和水的品牌設(shè)計(jì)語言，簡潔凝練的線條透露出優(yōu)雅大氣之感，雙人字形標(biāo)志與中網(wǎng)格柵完美融合的全新一代雪鐵龍家族臉譜，搭配天使眼日間行車燈，打造浩然大氣、動(dòng)感奢華的前臉造型；硬朗和動(dòng)感的保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩，更加自由不羈，并且飽含科技感；雙C式LED后尾燈造型則為車輛尾部勾勒出嚴(yán)謹(jǐn)而富有張力的線條。全新設(shè)計(jì)的多型面動(dòng)感17寸輪輞，簡約豪華間傳遞了整車內(nèi)斂力量與豪邁激情。而降噪型外后視鏡、變截面鍍鉻C柱，透出無限力量感和安全感。新C5融入新的時(shí)尚元素，更為流暢典雅與具有時(shí)代感。

    新C5內(nèi)在雅致與外在品味的相得益彰。航空風(fēng)格駕駛艙，進(jìn)口小牛皮座椅，加上流暢的鋼琴烤漆中控臺(tái)設(shè)計(jì)、明快流暢的副儀表板裝置，以及全新駝色、木紋裝飾，流露出瞬間俘獲人心的渾然魅力，令人過目難忘。而后座椅、頂篷優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得后座空間更加寬敞，讓人更感自由。優(yōu)雅奢華的材質(zhì)搭配與獨(dú)具匠心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合，凸顯高雅、尊貴的精致風(fēng)格。

    媲美豪華公務(wù)艙享受 倍感舒適

    新C5搭載諸多領(lǐng)先技術(shù)，為用戶帶來堪比更高端車型的動(dòng)態(tài)舒適感受。采用雪鐵龍獨(dú)步全球的MCS大師級(jí)底盤科技，融合全路況三重立體減震技術(shù)、高速抓地循跡穩(wěn)定技術(shù)和5IS多維超靜音技術(shù)，可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面的考驗(yàn)。形象來說，車身的振動(dòng)頻率始終處于1.05～1.2Hz范圍之內(nèi)，仿佛在路面與車身之間嵌入了一條氣墊，給用戶帶來“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”三不宣言駕乘品質(zhì)。

    同時(shí)，新C5借鑒A380頭等艙豪華配置、寬敞舒適空間設(shè)計(jì)理念，裝配公務(wù)艙級(jí)舒適座椅，不僅具有極佳的包裹性，而且具備按摩、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、分級(jí)座椅加熱、座椅記憶以及迎賓等10余項(xiàng)功能，打造尊享舒適的乘坐空間，讓駕乘者倍享尊榮之感。

    融入更多人性化科技 全新體驗(yàn)

    新C5更帶來了感官上的全新體驗(yàn)，將領(lǐng)先科技融入音響及導(dǎo)航系統(tǒng)，如采用Arkamys專業(yè)音效處理技術(shù)，與法航選用的音效技術(shù)同源，不僅支持iPod/iPhone格式播放，帶來堪稱自然原音的聲樂享受；而導(dǎo)航系統(tǒng)倒車影像輔助線功能設(shè)計(jì)，則讓車主在擁擠的停車場(chǎng)所更享一份從容自得。

    不僅如此，注重駕駛感受的新C5針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行調(diào)校提升，在保持油耗不變的情況下，低速加速反應(yīng)更加迅捷，換擋更加平順，動(dòng)力性和舒適性更佳，給駕駛者帶來隨心自馭的駕駛愉悅性。

    市場(chǎng)造就B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn) 品質(zhì)為先

    從目前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來看，多家機(jī)構(gòu)表示，有企穩(wěn)逐步復(fù)蘇的跡象，也就是說2013年的宏觀經(jīng)濟(jì)將要好于2012年。

    由此，2012年被宏觀經(jīng)濟(jì)抑制消費(fèi)的那部分將在2013年釋放，同時(shí)加之2013年本身相對(duì)更好的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，相信2013年汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)會(huì)保持較快步驟，從而確保B級(jí)車2013年會(huì)有不錯(cuò)表現(xiàn)。

    數(shù)據(jù)顯示，2013年1月，B級(jí)車市場(chǎng)累計(jì)銷量為20.8萬輛，較去年1月份凈增長達(dá)到6.4萬輛，增幅達(dá)到44.7%。這對(duì)于整體B級(jí)車無疑又是一利好態(tài)勢(shì)。

    同時(shí)，2013年1月份CPI環(huán)比上漲1%，創(chuàng)下2012年2月份以來月度環(huán)比漲幅的最高值，消費(fèi)者大呼“錢包真的貶值了”。對(duì)消費(fèi)者而言，在通貨膨脹的情況下，如何挑選物超所值的產(chǎn)品則顯得尤為重要。

    一款實(shí)用性強(qiáng)，操控靈活，安全系數(shù)高，更重要的一點(diǎn)是保值率高的車輛成為理性消費(fèi)者的首選。

    所謂大師，總能將千變?nèi)f化的環(huán)境遭遇轉(zhuǎn)化為有利于自己的順境。新C5作為東風(fēng)雪鐵龍沖擊B級(jí)車市場(chǎng)的主打車型，憑借法式優(yōu)雅的車身設(shè)計(jì)，豐富的人性化配置以及大師級(jí)底盤打造的卓越動(dòng)態(tài)舒適體驗(yàn)，為其闖戰(zhàn)B級(jí)車市增添了十足的底氣，樹立了中高級(jí)車市的價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)，更推升東風(fēng)雪鐵龍的品牌“含金量”。在可以預(yù)見的2013年，新C5實(shí)現(xiàn)法系中高級(jí)車的再次逆襲也將指日可待。