文/伍   羽

    11月16日，甘肅正寧縣一幼兒園校車發(fā)生交通事故，事故造成19名幼兒、一名司機及一名陪護教師死亡。校車的問題，再次被拋到風(fēng)口浪尖之上。11月13日，鐵道部發(fā)布了對吉林省宇松鐵路嚴(yán)重質(zhì)量問題的查處結(jié)果，經(jīng)查認(rèn)定其為典型的工程質(zhì)量重大責(zé)任事故。鐵道部表示，近期將對這段“騙子承包、廚子施工”鐵路中的橋墩進(jìn)行爆破拆除并返工。豆腐渣工程，再次重現(xiàn)江湖。11月5日，瘦肉精問題又現(xiàn)山東，只不過這次是發(fā)生在羊身上。山東東營市鹽窩鎮(zhèn)被稱為山東肉羊第一鎮(zhèn)，這里的羊肉銷往北京、大連等十七省市。根據(jù)記者調(diào)查，羊喂食瘦肉精并不是什么秘密。

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    與這些相比，眾所周知的老大難的問題——礦難更是此起彼伏了。如果不知道國外礦難的零發(fā)生率和零死亡率，民眾還一直認(rèn)為，礦難是永遠(yuǎn)避免不了的呢！

    查閱資料，你會發(fā)現(xiàn)：目前發(fā)生所有的安全事故、所有的質(zhì)量問題，之前都曾不止一次地發(fā)生過，只是時間不同、地區(qū)不同而已。當(dāng)然，也有在同一個地區(qū)、不同時間發(fā)生的情況，但相對來說還是比較少的。

    各級政府官員、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等，總是為這些“突發(fā)事件”感到頭疼，“我們已經(jīng)三令五申了，為什么總是屢禁不止呢？”因為，他們只要說出“屢禁不止”，多少都能撇清點兒自身責(zé)任。

    關(guān)于屢禁不止的原因很自然就會想到：民眾或工人素質(zhì)低，資金不夠，人手不足，甚至更深層次的體制問題、教育問題等。一個“屢禁不止”拋出來后，往往會引起社會共鳴：國家就這么一個現(xiàn)狀，誰干都這樣，沒辦法！所以，校車的問題就是資金問題，瘦肉精的問題就是監(jiān)管人員少、待遇低的問題，礦難問題就是礦工素質(zhì)低、違規(guī)操作的問題。

    但是，請有關(guān)部門捫心自問一句，你真做到“屢禁”了嗎？屢禁，最起碼的一點就是，當(dāng)別的地區(qū)發(fā)生問題后，如果本地區(qū)也有類似情況存在，本地區(qū)也應(yīng)該展開相應(yīng)的排查措施，盡快處理，防患于未然。曾幾何時，類似的上述事故、問題發(fā)生后，有多少地區(qū)的政府官員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)們能夠自我警醒、反??？是不是仍然抱著僥幸心理，或者慶幸自己那里沒有類似事故發(fā)生；稍有一些責(zé)任感的，或許會要求下屬“高度”重視本地區(qū)的類似問題。僅此而已！至于下屬們是否“高度”重視了，就不再追問了。這種方式，當(dāng)然也不是屢禁。

    屢禁，也就是頻繁要求、禁止，特別是對那些曾發(fā)生過，但仍存有潛在風(fēng)險和問題的事情，不斷地加強、完善相關(guān)措施，同時要求執(zhí)行到位，這是質(zhì)量管理、安全管理的最低要求。因為前面各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量、安全都無法保證，所以只能靠這個最后一道環(huán)節(jié)來杜絕問題。

    更通俗的詞語，就是檢查、排查，最忌諱的就是走形式、走馬觀花之舉。如，最不被老百姓待見的城管，他們經(jīng)常抱怨街邊小攤小販沒法治理。但他們是怎么治理的呢？高興的時候就去溜一圈，不高興的時候三五個月見不到一次。如果真的不讓小攤小販存在，你天天派人在那兒盯著。一個月下來，當(dāng)然就不會存在了。當(dāng)然，這種“堵”的方法是最愚蠢的辦法，但確實在短時期內(nèi)非常有效。奧運期間，北京不就是這么做的嘛！也就是說，屢禁能做到“停止”，但不能從根本上解決問題。屢禁必須要和根治聯(lián)合起來，才能最終解決問題。而很多問題在最終解決之前，必須要屢禁，真正的屢禁，并且，我們當(dāng)前需要的就是屢禁。

《中國質(zhì)量萬里行》