本文從產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)理論出發(fā)，有針對(duì)性地分析了河南省起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)能力，并提出了提高起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)檢驗(yàn)?zāi)芰Φ木唧w對(duì)策。

   起重機(jī)械是一種能在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)物品的裝備，具有動(dòng)作間歇性和作業(yè)循環(huán)性的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工礦業(yè)、建筑業(yè)、鐵路、港口、造船等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各行各業(yè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，河南省起重運(yùn)輸機(jī)械制造業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，“十一五”期間平均每年增長(zhǎng)超過30%。盡管進(jìn)步很大，但引發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也很殘酷。原因有三：一是由于起重機(jī)械市場(chǎng)特別是大型的橋、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、港口起重機(jī)市場(chǎng)主要靠基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域和機(jī)械裝備業(yè)的投資拉動(dòng)，這種投資的減少和逐步趨于規(guī)范、理性，客觀上限制了包括起重機(jī)械在內(nèi)的裝備制造業(yè)的發(fā)展；二是隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的多年發(fā)展，市場(chǎng)化體系逐步形成，企業(yè)的采購(gòu)心態(tài)逐步趨于成熟，也將限制起重機(jī)銷量的增長(zhǎng)；三是租賃行業(yè)的發(fā)展，使起重機(jī)的采購(gòu)模式發(fā)生了改變，客觀上也會(huì)造成起重機(jī)市場(chǎng)存量的增速減緩，起重機(jī)械市場(chǎng)將逐步趨向飽和。殘酷的競(jìng)爭(zhēng)造就了一些小型的、技術(shù)含量低的起重機(jī)制造單位在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中居于劣勢(shì)。

   河南省地處中原地帶，是聯(lián)絡(luò)東中西部地區(qū)的重要樞紐，尤其是我國(guó)提出加快中西部地區(qū)建設(shè)的方針后，河南正以高踞中西部經(jīng)濟(jì)之首的姿態(tài)成為承接國(guó)際制造業(yè)轉(zhuǎn)移的重要區(qū)域和中國(guó)制造業(yè)的重中之重。而起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)是河南省的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，是全省工業(yè)化強(qiáng)省的戰(zhàn)略布局。目前，全省起重機(jī)械整機(jī)及制動(dòng)器制造企業(yè)400多家，配套生產(chǎn)企業(yè)2000多家，從業(yè)人員40余萬人，全省起重設(shè)備年產(chǎn)量50000臺(tái)左右，年產(chǎn)值300億元以上。起重工業(yè)作為制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)全省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著舉足輕重的作用，推動(dòng)著機(jī)械零配件、鑄造、物流、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。

    存在的問題

    盡管河南省的起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)規(guī)模不小，產(chǎn)量不少，但存在以下方面的不足：

   一是品種單一。河南省起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品以橋架類起重機(jī)為主，通常包括橋式起重機(jī)、通用門式起重機(jī)、旋臂式起重機(jī)、液壓平臺(tái)、電動(dòng)葫蘆、環(huán)鏈葫蘆等輕小型起重設(shè)備。在機(jī)構(gòu)形式上以傳統(tǒng)為主，缺少自主研發(fā)品牌。

   二是人才缺乏。企業(yè)不但缺少高科技人才，而且缺少熟練的技術(shù)工人。因?yàn)榈靥幤h(yuǎn)，高科技人才難招聘。因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈，工人流動(dòng)性強(qiáng)，企業(yè)不敢過多地投資于技術(shù)工人的培訓(xùn)。

   三是土地成為制約企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。由于發(fā)展了起重產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，政府未儲(chǔ)備足夠的工業(yè)用地，造成目前企業(yè)用地緊張，地價(jià)上升幅度較大，而要擴(kuò)大用地規(guī)模，需要的投資太大。

   四是企業(yè)投資無統(tǒng)一規(guī)劃，盲目性大。企業(yè)投資往往只是自己認(rèn)為可以投資，易造成重復(fù)投資的“小而全”態(tài)勢(shì)。

   五是資金問題。大多數(shù)企業(yè)靠貸款和自籌資金辦起了企業(yè)，資金周轉(zhuǎn)速度慢，融資困難，在一定程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。

   技術(shù)水平不高，市場(chǎng)效應(yīng)促使了起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)從原材料、零部件加工、電氣產(chǎn)品以及整機(jī)生產(chǎn)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，社會(huì)分工使得企業(yè)承受風(fēng)險(xiǎn)的能力大大增加，社會(huì)殘酷的競(jìng)爭(zhēng)使得企業(yè)在制造環(huán)節(jié)的質(zhì)量差強(qiáng)人意，從而使零部件產(chǎn)品的互換性變差，所以加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和標(biāo)準(zhǔn)研究，提高各環(huán)節(jié)的質(zhì)量水平和檢測(cè)手段，是目前企業(yè)所需要的主要工作。根據(jù)河南質(zhì)檢科技資源管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)，本文對(duì)此進(jìn)行了分析和研究，并根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果提出了河南省質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)的策略和對(duì)策。

    產(chǎn)業(yè)鏈分析

   產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)钱a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的一個(gè)概念，是各個(gè)產(chǎn)業(yè)部門之間基于一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)，并依據(jù)特定的邏輯關(guān)系和時(shí)空布局關(guān)系客觀形成的鏈條式關(guān)聯(lián)關(guān)系形態(tài)。產(chǎn)業(yè)鏈主要是基于各個(gè)地區(qū)客觀存在的區(qū)域差異，著眼發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)，借助區(qū)域市場(chǎng)協(xié)調(diào)地區(qū)間專業(yè)化分工和多維性需求的矛盾，以產(chǎn)業(yè)合作作為實(shí)現(xiàn)形式和內(nèi)容的區(qū)域合作載體。

   河南是起重機(jī)制造大省，尤其是橋門式起重機(jī)，產(chǎn)量占據(jù)全國(guó)相當(dāng)大市場(chǎng)份額，那么起重產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘裁礃拥哪?，從狹義概念出發(fā)主要是：目前OEM制造方式的變革，柔性制造技術(shù)的采取，我們可以這樣描述橋門式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條，如圖1。

    檢測(cè)能力分析

    通過對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)能力數(shù)據(jù)庫(kù)檢索，目前河南省具備的起重機(jī)械檢測(cè)能力情況如圖2。

   根據(jù)以上產(chǎn)業(yè)鏈條分析與現(xiàn)有檢驗(yàn)?zāi)芰?，可以看到以下建議和結(jié)論：一是原材料理化性能試驗(yàn)機(jī)構(gòu)基本上能滿足要求；二是整機(jī)型式試驗(yàn)是當(dāng)前需要盡快建設(shè)的項(xiàng)目；三是焊接工藝評(píng)定需要應(yīng)用到理化性能、無損檢測(cè)而專業(yè)化的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)通過授權(quán)的只有省金屬制品站，但此站尚無無損檢測(cè)國(guó)家質(zhì)檢總局授予的資質(zhì)，這是長(zhǎng)垣縣起重機(jī)中小企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)；四是我省起重機(jī)產(chǎn)業(yè)出于鏈條末端和下游，特別是上游應(yīng)加大投入，尤其是新技術(shù)研發(fā)；五是通用機(jī)械零部件檢測(cè)方面仍需要加強(qiáng)，對(duì)于吊鉤、起重量限制器等專用零部件需要布設(shè)省級(jí)站，從產(chǎn)業(yè)集聚情況看可以設(shè)置優(yōu)勢(shì)區(qū)域（河南長(zhǎng)垣縣）。

    應(yīng)對(duì)措施

    根據(jù)以上理論分析，河南采取的對(duì)策包括：

   一是檢驗(yàn)檢測(cè)能力建設(shè)：目前河南省質(zhì)檢系統(tǒng)已經(jīng)在起重產(chǎn)業(yè)最集中的新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣縣成立了河南省起重機(jī)械零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，并依托河南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院成立了國(guó)家橋架類及輕小型起重機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，在各部門的檢驗(yàn)檢測(cè)能力方面進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃，避免重復(fù)建設(shè)，同時(shí)又充分發(fā)揮各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

   二是科技項(xiàng)目規(guī)劃：在技術(shù)裝備改造項(xiàng)目支持上優(yōu)先支持服務(wù)河南起重產(chǎn)業(yè)集聚的項(xiàng)目，包括電動(dòng)葫蘆綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)器綜合試驗(yàn)臺(tái)以及起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)臺(tái)等，同時(shí)在科技攻關(guān)項(xiàng)目指南方面?zhèn)戎嘏c起重機(jī)械聲發(fā)射檢測(cè)技術(shù)研究、起重機(jī)械在線故障診斷技術(shù)研究以及其他高端技術(shù)研究。

   三是科技人才培養(yǎng)方面：與鄭州大學(xué)機(jī)械學(xué)院聯(lián)合開展一系列科研項(xiàng)目合作和技術(shù)人員培訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)計(jì)理論、安全理論以及檢測(cè)理論方面的知識(shí)培養(yǎng)。

   四是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略方面：開展架橋機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn)研究、起重機(jī)械焊接工藝評(píng)定等方面技術(shù)研究、起重機(jī)械模塊化相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究等。

    （作者單位：河南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院）

    《中國(guó)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督》2012年10月刊