□ 本報(bào)記者 岳 倩

3月10日，2025款坦克300全新上市，推出3種動(dòng)力版本共4款車型。

新車秉承“潮玩越野SUV”的定位進(jìn)行全面煥新升級(jí)，搭載汽油、柴油和Hi4-T全動(dòng)力布局。汽油版共有挑戰(zhàn)者和征服者兩款配置，全系對(duì)核心動(dòng)力總成和分動(dòng)器升級(jí)，不僅搭載自研的9擋AT變速器，分動(dòng)器扭矩容量也由2600N·m提升到3300N·m，4L（四輪驅(qū)動(dòng)低檔位）模式的放大速比由2.48增大到2.64。不僅越野更好開，日常的通勤自駕也更加順暢。Hi4-T版本可城可野，純電續(xù)航105km。新增最高20kW的兩擋可調(diào)原地補(bǔ)電功能，外放電功率提升至6kW（隨車贈(zèng)送插排功率為3.3kW），可充分滿足多個(gè)大功率電器同時(shí)運(yùn)行，補(bǔ)能用電更方便。柴油版搭載的2.4T全新一代高性能低油耗柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩480N·m。

在噪音控制方面，長(zhǎng)城汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)5年，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)200多項(xiàng)NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化，讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速噪聲小于65分貝，配合整車聲學(xué)包覆、ANC主動(dòng)降噪和前風(fēng)擋前排夾膠玻璃，帶給用戶寧?kù)o的車內(nèi)環(huán)境。

油耗管理方面，坦克300柴油版通過發(fā)動(dòng)機(jī)柱狀燃燒室、雙切向氣道等高效設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)在高效區(qū)間工作，在長(zhǎng)途穿越場(chǎng)景下，油耗最低僅為6.5L/百公里。為應(yīng)對(duì)極寒天氣，2025款坦克300柴油版采用AGM大容量蓄電池，冷啟動(dòng)電流達(dá)到850A（-18℃時(shí)的數(shù)值），配合優(yōu)良的低壓預(yù)熱塞，可以滿足低溫環(huán)境下的使用需求；發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱速度快，可在3秒內(nèi)提升至1000℃以上。

新車在延續(xù)硬派越野風(fēng)格的同時(shí)，增加了更多潮流元素。新增的沙丘米色取色靈感來源于穿越沙漠時(shí)烈日下沙丘巔峰的耀目米色。此外，新車Hi4-T車型還可選配車身同色輪眉、門把手、外后視鏡，銀色鍍鉻中網(wǎng)三橫條及車頂行李架的專屬外觀套件。

新車全面升級(jí)智能座艙與駕駛輔助系統(tǒng)，搭載全棧自研的Coffee OS第三代智慧空間系統(tǒng)，配備高通8155芯片，內(nèi)置16GB內(nèi)存+128G存儲(chǔ)，操作流暢順滑。語(yǔ)音交互支持全車四音區(qū)喚醒，語(yǔ)音識(shí)別更快、更精準(zhǔn)。

在智能交互方面，14.6英寸（1英寸=2.54厘米）懸浮式超感大屏搭配“可見即可說”的語(yǔ)音控制功能，讓操作更加直觀便捷。副儀表板布局經(jīng)過優(yōu)化，充電區(qū)與地形模式選擇鍵觸手可及，確保駕駛者可以快速調(diào)整車輛狀態(tài)。

坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤在回顧坦克300的成長(zhǎng)歷程時(shí)表示：“4年前，坦克300問世。4年間，坦克品牌已從一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，逐步發(fā)展為一個(gè)涵蓋全動(dòng)力、全場(chǎng)景的越野品牌。”