“濰柴速度”創(chuàng)造“濰柴奇跡”
濰柴研發(fā)成功全新燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)WP16NG 4.0
□ 本報(bào)記者 朱文達(dá)
在燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷迭代升級(jí)的當(dāng)下,市場(chǎng)對(duì)大馬力、高性能產(chǎn)品的需求愈發(fā)迫切。作為行業(yè)的領(lǐng)軍者,濰柴動(dòng)力股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“濰柴”)始終以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),致力于為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力解決方案。近日,濰柴攜全新一代WP16NG 4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)登陸西南市場(chǎng)并宣告上市。這款基于燃?xì)鈩?dòng)力4.0平臺(tái)打造的產(chǎn)品,以其卓越的性能和創(chuàng)新的技術(shù),重塑燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)格局,將為廣大用戶帶來前所未有的使用體驗(yàn)。
據(jù)了解,全新一代WP16NG 4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),排量為15.7L,憑借750馬力(552kW)、3400N·m的動(dòng)力性能,再次刷新紀(jì)錄,成為全球最強(qiáng)燃?xì)鈩?dòng)力代表之一。
WP16NG 4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì)西南山區(qū)等工況所打造的一款專屬動(dòng)力,延續(xù)了WP15NG 4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)為人所稱道的全新燃燒室設(shè)計(jì)、雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),無論是在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,還是可靠性等方面,均有卓越表現(xiàn)。強(qiáng)大的動(dòng)力,能夠讓客戶真正無懼高山,所見皆坦途。
經(jīng)濟(jì)性方面,WP16NG 4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)本體以及動(dòng)力總成兩個(gè)維度進(jìn)行了升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)端采用了高通低阻空氣系統(tǒng)技術(shù)、復(fù)合流動(dòng)速燃技術(shù)、高精度氣體控制技術(shù)、防失火先進(jìn)點(diǎn)火技術(shù);整車端通過動(dòng)力總成優(yōu)化匹配,提升了高效擋位的使用占比,同時(shí)降低了匹配轉(zhuǎn)速,整車氣耗降低6%,相比柴油車,一年能為客戶帶來15萬元節(jié)油收益。
此外,得益于濰柴高熱效率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)以及關(guān)鍵技術(shù)的重大突破,WP16NG 4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)不僅具有超強(qiáng)的可靠性,還具有超高的制動(dòng)性。目前WP16NG 4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功率最高可達(dá)470kW,對(duì)比競(jìng)品缸內(nèi)制動(dòng)性能大幅提升39%,下坡車速顯著提高,不僅有效減少了不必要的輪胎磨損,更切實(shí)助力客戶達(dá)成更高運(yùn)輸效率。在西南山區(qū),那些又陡又長的坡道,曾經(jīng)讓不少發(fā)動(dòng)機(jī)“望而卻步”,但對(duì)于全新一代WP16NG 4.0燃?xì)鈾C(jī)來說,卻不在話下。它強(qiáng)大的低速大扭矩特性,讓車輛在起步時(shí)輕松自如,爬坡時(shí)無需頻繁降擋,就能保持較高的車速。
自1999年,濰柴開始研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以來,其在燃?xì)鈩?dòng)力領(lǐng)域深耕26載,不斷沉淀技術(shù)實(shí)力,用四代產(chǎn)品迭代構(gòu)建了難以逾越的技術(shù)壁壘。
2015年,濰柴推出了燃?xì)鈩?dòng)力1.0產(chǎn)品,打開了商用車400馬力(294kW)天然氣動(dòng)力的大門;2019年,濰柴燃?xì)鈩?dòng)力2.0國六產(chǎn)品問世,市占率進(jìn)一步提升;2022年,濰柴燃?xì)鈩?dòng)力3.0上市,進(jìn)一步提升功率,氣耗降低5%;2024年,濰柴4.0NG大馬力氣體機(jī)新平臺(tái)全面升級(jí)而來,性能指標(biāo)與柴油機(jī)相當(dāng)。上市以后,憑借強(qiáng)勁動(dòng)力提升10%、省氣5%,品質(zhì)穩(wěn)定可靠,迅速獲得卡友的認(rèn)可。如今,全新一代WP16NG 4.0上市,再次引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。
10年間,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)從1.0進(jìn)化到4.0,濰柴產(chǎn)品迭代周期越來越短,迭代速度越來越快。
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)研究院的科研人員表示,濰柴之所以總能在第一時(shí)間就能拿出用戶“心頭想”的產(chǎn)品,憑的就是對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確研判和高速、高效研發(fā)。在濰柴,起初一個(gè)新產(chǎn)品的研發(fā)周期需要36個(gè)月,后來縮短至18個(gè)月,現(xiàn)在最短只需要7-8個(gè)月。
這樣的例子在濰柴改革創(chuàng)新過程中數(shù)不勝數(shù),濰柴用令人驚嘆的“濰柴速度”創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)震撼行業(yè)的“濰柴奇跡”。
面對(duì)當(dāng)前用戶對(duì)產(chǎn)品全方位需求提升的時(shí)機(jī),企業(yè)是否有足夠的技術(shù)儲(chǔ)備與眼光把握住時(shí)代的變化,已成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。為此,濰柴建立了“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎(chǔ)研究創(chuàng)新”四位一體科技創(chuàng)新體系,不僅從容應(yīng)對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),也為下一個(gè)時(shí)代積蓄勢(shì)能。
當(dāng)今時(shí)代,創(chuàng)新比的就是速度,誰的速度更快、誰的速度更持續(xù),誰就能走在最前、走得更遠(yuǎn)。全新一代WP16NG 4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的誕生,不僅是濰柴過往輝煌成就的有力見證,更是對(duì)未來發(fā)展的堅(jiān)定宣告。據(jù)悉,濰柴將在產(chǎn)品創(chuàng)新引領(lǐng)的道路上繼續(xù)奮勇前行,為商用車行業(yè)的發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力,以實(shí)際行動(dòng)續(xù)寫企業(yè)和行業(yè)發(fā)展的新篇章。