本報訊 （記者何 可 實習(xí)記者劉松瑤）記者從2月14日在京召開的“全國低空交通一張網(wǎng)”項目論證會獲悉，中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟已正式啟動該項目，旨在盡快實現(xiàn)全國各地低空交通網(wǎng)絡(luò)指揮平臺和地面若干飛行服務(wù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，為低空交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供支撐。

“如果沒有完善的空中交通指揮網(wǎng)絡(luò)平臺和地面若干飛行服務(wù)平臺為低空經(jīng)濟提供有效的飛行保障，無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）等航空飛行器不可能實現(xiàn)常態(tài)化飛行。”據(jù)中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍介紹，低空氣象條件復(fù)雜，風(fēng)切變、強對流、強降水等都會嚴(yán)重影響空域管理，需要制定新的管理規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。完善的空中交通指揮網(wǎng)絡(luò)平臺和地面若干飛行服務(wù)平臺，將為低空經(jīng)濟發(fā)展提供有效飛行保障。

據(jù)了解，當(dāng)前，低空經(jīng)濟發(fā)展仍需解決空域開放、頂層設(shè)計、配套基礎(chǔ)設(shè)施和認(rèn)證周期等幾大核心問題。多地正在建設(shè)空中交通網(wǎng)絡(luò)，但沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和接口，質(zhì)量參差不齊，這可能導(dǎo)致各個城市的空中交通網(wǎng)絡(luò)無法實現(xiàn)互聯(lián)。

與會專家表示，低空經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略，應(yīng)做好產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，完善基礎(chǔ)設(shè)施，為下一步低空經(jīng)濟的全面應(yīng)用示范做好充分準(zhǔn)備，通過應(yīng)用端促進產(chǎn)業(yè)端發(fā)展?！皢印珖涂战煌ㄒ粡埦W(wǎng)’項目有助于避免低水平重復(fù)建設(shè)，從專業(yè)角度及時引導(dǎo)、科學(xué)規(guī)劃，實現(xiàn)高水平布局?！绷_軍說。

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