集成全球尖端智造科技 打造“數(shù)智?零碳”標(biāo)桿

廣汽本田開(kāi)發(fā)區(qū)新能源工廠電動(dòng)化進(jìn)程再提速

□ 本報(bào)記者 岳 倩

12月23日，廣汽本田汽車有限公司開(kāi)發(fā)區(qū)新能源工廠（以下簡(jiǎn)稱“新能源工廠”）正式投產(chǎn)。該工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為12萬(wàn)輛/年，集合了30多項(xiàng)全球領(lǐng)先、50多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、近60項(xiàng)本田（Honda）全球首次應(yīng)用的技術(shù)工藝，并實(shí)現(xiàn)“投產(chǎn)即零碳”。該工廠也是本田全球第一座全新建設(shè)的新能源智造基地，制定了適配新能源制造的最優(yōu)方案，在空間利用、設(shè)施配套上更為靈活高效，標(biāo)志著企業(yè)步入電動(dòng)化和智能化新的發(fā)展階段。

作為“蘊(yùn)新智遠(yuǎn)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)計(jì)劃的重要落地舉措，新能源工廠全面應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的新能源智造科技，并傳承26年“廣本質(zhì)造”體系積淀，助力企業(yè)加速智電轉(zhuǎn)型，打造一個(gè)“更智能、更綠色、更高效”的廣汽本田。

新能源工廠充分吸收了本田全球四輪相關(guān)工廠的經(jīng)驗(yàn)智慧，結(jié)合國(guó)內(nèi)先進(jìn)的數(shù)字化和智能化技術(shù)設(shè)備，建設(shè)一個(gè)極致智慧、極致高效、極致安心的“數(shù)智”工廠。同時(shí)，該工廠通過(guò)一體化數(shù)智系統(tǒng)打通生產(chǎn)、品質(zhì)、物流等全領(lǐng)域數(shù)據(jù)信息，力圖實(shí)現(xiàn)高效率、高標(biāo)準(zhǔn)造車；引入更智能的制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，用“智慧大腦”實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程智能化管理。

該工廠還通過(guò)四大車間，深度導(dǎo)入智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全流程智能化生產(chǎn)，打造先進(jìn)、高品質(zhì)的新能源產(chǎn)品。沖壓車間采用全伺服生產(chǎn)線，最快3.75s就生產(chǎn)一個(gè)/一對(duì)沖壓零件，零件生產(chǎn)完成后由機(jī)器人完成100%自動(dòng)裝箱，并通過(guò)AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）將沖壓件準(zhǔn)確運(yùn)送到智能立體倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)通過(guò)與生產(chǎn)系統(tǒng)智能對(duì)接，可完成零件自動(dòng)出庫(kù)及AGV自動(dòng)配送，實(shí)現(xiàn)從沖壓線末到焊裝車間的100%自動(dòng)化無(wú)人物流。

焊裝車間大規(guī)模應(yīng)用高速機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)焊接100%自動(dòng)化、運(yùn)輸100%自動(dòng)化、大中部品100%自動(dòng)取件安裝，并應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的焊接強(qiáng)度AI檢測(cè)，相當(dāng)于為汽車“拍CT”，360°無(wú)死角透視車身，確保車身焊點(diǎn)100%合格。涂裝車間采用行業(yè)先進(jìn)的定量機(jī)和噴槍系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)100%全車自動(dòng)涂膠，結(jié)合視覺(jué)定位系統(tǒng)，打膠精度達(dá)到0.5mm。總裝車間采用高端智造裝配工藝，整體自動(dòng)化率近30%，是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)總裝水平的近3倍；多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)的高效自動(dòng)化項(xiàng)目，如機(jī)器人集約陣列無(wú)人化全自動(dòng)分裝線、高精度三維視覺(jué)定位大物總成自動(dòng)移載及合裝、超小物精細(xì)化自動(dòng)裝配等，將各種零部件精準(zhǔn)地組裝在一起。

數(shù)智化等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓新能源工廠實(shí)現(xiàn)了新能源制造更加安心、可靠的高品質(zhì)。智能設(shè)備參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)測(cè)性維護(hù)，助力設(shè)備故障削減50%，極大提升了生產(chǎn)穩(wěn)定性；大型沖壓件實(shí)現(xiàn)100%自產(chǎn)；激光焊接速度可達(dá)100mm/s，高于行業(yè)水平10%，具有更高的品質(zhì)和美觀性；白車身超6000多個(gè)焊點(diǎn)，扭轉(zhuǎn)剛性達(dá)4萬(wàn)N·m/°，位居行業(yè)前列，為駕乘人員提供了卓越的安全保護(hù)和極致的操控體驗(yàn)；涂裝應(yīng)用2K清漆工藝，車身光澤度和平滑度大幅提升30%。此外，出廠前400多項(xiàng)動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)等，全面保證了穩(wěn)定高品質(zhì)的廣汽本田制造標(biāo)準(zhǔn)。

2023年，廣汽本田發(fā)布企業(yè)碳中和戰(zhàn)略，提出將于2045年前（力爭(zhēng)2040年）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和，涵蓋原材料獲取階段、整車生產(chǎn)階段，以及整車使用階段的碳減排規(guī)劃，致力于成為汽車行業(yè)碳排放管理水平領(lǐng)跑者。基于這一戰(zhàn)略，新能源工廠以“極致綠色、極致零碳”為目標(biāo)，通過(guò)全流程綠色生產(chǎn)和全方面節(jié)能降碳，打造“零碳”標(biāo)桿。

新能源工廠通過(guò)從原輔材料、制造工藝到末端治理等全流程環(huán)保管理體系，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過(guò)程的極致綠色。同時(shí)，該工廠還通過(guò)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提升能源效率和深化節(jié)能管理等舉措，全面降低碳排放。12月19日，該工廠獲得由廣州碳排放權(quán)交易中心頒發(fā)的碳中和聲明證書(shū)，實(shí)現(xiàn)“投產(chǎn)即零碳”。

2024年，廣汽本田全新電動(dòng)生態(tài)逐漸清晰：除了新能源工廠正式投產(chǎn)，此前，廣汽本田正式發(fā)布了全新燁品牌第一彈車型P7，2027年前燁品牌系列還將陸續(xù)推出3款以上新車。依托全新智造基地，廣汽本田以長(zhǎng)期主義價(jià)值堅(jiān)守，持續(xù)傳承和創(chuàng)新，加速智電時(shí)代的高效轉(zhuǎn)型，推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。