本報(bào)訊 （記者岳 倩）近日，市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心發(fā)布11月汽車召回月度匯總。數(shù)據(jù)顯示，11月，18家汽車生產(chǎn)企業(yè)向市場監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃，宣布召回汽車共計(jì)49.56萬輛，豐田汽車召回?cái)?shù)量最多。

具體來看，廣汽豐田、一汽豐田由于“制動(dòng)執(zhí)行器控制電腦程序不完善，在轉(zhuǎn)向過程中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)執(zhí)行器不能恰當(dāng)調(diào)整制動(dòng)液油壓。極端情況下，可能導(dǎo)致車輛極短暫無法按照駕駛員意圖提供制動(dòng)力，制動(dòng)距離長于駕駛員預(yù)測距離，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患”，宣布召回204857輛汽車，涉及雷凌雙擎、凌尚雙擎、卡羅拉雙擎、亞洲獅雙擎汽車。此外，廣汽豐田、一汽豐田由于“轉(zhuǎn)向中間軸的制造原因，其頂部連接部位在沖壓成型過程中可能產(chǎn)生龜裂。在車輛長期使用中龜裂擴(kuò)展延伸，極端情況下，可能導(dǎo)致車輛無法轉(zhuǎn)向，存在安全隱患”，召回45249輛汽車，涉及鋒蘭達(dá)、雷凌雙擎、凌尚、卡羅拉雙擎、亞洲獅汽車。

捷豹路虎（中國）召回?cái)?shù)量也超10萬輛。召回公告顯示，因“配有拖車牽引裝置的車輛在使用過程中如未及時(shí)拆除可拆卸拖車鉤，長期固定于車身將造成拖車鉤過早磨損，可能導(dǎo)致拖車鉤失效，存在安全隱患”，捷豹路虎（中國）決定自2025年3月31日起，召回2005年3月17日至2016年9月16日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2005—2016款路虎發(fā)現(xiàn)、攬勝運(yùn)動(dòng)汽車，共計(jì)123816輛。

此外，北京奔馳、現(xiàn)代（中國）、大眾（中國）、保時(shí)捷（中國）當(dāng)月單次召回量均超過萬輛。

公告顯示，北京奔馳因“后電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅下方的燃油泵線束布設(shè)不符合規(guī)范，線束可能被擠壓損壞，造成燃油泵不能正常工作；極端情況下，導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力，存在安全隱患”，自2024年12月25日起，召回生產(chǎn)日期從2023年10月20日至2024年7月27日的部分國產(chǎn)E級汽車，共計(jì)40339輛?，F(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司因“制動(dòng)系統(tǒng)的液壓電子控制單元（HECU）內(nèi)部可能發(fā)生短路，極端情況下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，存在安全隱患”，召回38662輛汽車，涉及GRAND SANTA FE、SANTA FE（勝達(dá)）、勞恩斯酷派、索納塔混合動(dòng)力、維拉克斯、雅尊、雅科仕、飛思汽車。大眾汽車（中國）因“車輛的駕駛員正面安全氣囊，裝配了高田公司生產(chǎn)的帶干燥劑型硝酸銨氣體發(fā)生器，在車輛使用較長時(shí)間后，如果駕駛員正面安全氣囊在碰撞事故中被觸發(fā)展開，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患”，決定召回2016年7月6日至2018年9月15日期間生產(chǎn)的部分2017—2019款進(jìn)口甲殼蟲系列汽車，共計(jì)16202輛。保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司因“高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路，極端情況下可能導(dǎo)致電池模組熱失控，存在起火風(fēng)險(xiǎn)”，自2024年11月15日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的Taycan系列電動(dòng)汽車，共計(jì)15906輛。此次召回屬于2024年5月11日發(fā)布的《保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口Taycan系列電動(dòng)汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。