本報(bào)訊 （記者賈潤(rùn)梅）近日，2024中國(guó)二手車行業(yè)發(fā)展論壇（以下簡(jiǎn)稱“論壇”）在江蘇省蘇州市召開，與會(huì)嘉賓就新能源二手車市場(chǎng)崛起、行業(yè)新政影響，以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型等熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入交流與討論。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅磊在論壇開幕致辭中指出，新能源二手車交易量同比增長(zhǎng)已超過50%，業(yè)界應(yīng)關(guān)注并適應(yīng)這一變革。為應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)能過剩和消費(fèi)需求不足的矛盾及新政下二手車交易方式的轉(zhuǎn)變，他提出“舍棄、學(xué)習(xí)、獲得”三大策略，鼓勵(lì)企業(yè)及車商轉(zhuǎn)型和學(xué)習(xí)新知識(shí)以適應(yīng)市場(chǎng)變化。此外，羅磊還強(qiáng)調(diào)了信息化對(duì)行業(yè)透明度的重要性；預(yù)測(cè)中國(guó)二手車市場(chǎng)前景廣闊，交易量有望翻番；鼓勵(lì)業(yè)界抓住當(dāng)前景氣周期，提升業(yè)務(wù)水平，以迎接未來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)田甜在題為《2024中國(guó)二手車市場(chǎng)分析》的演講中提到，盡管乘用車銷量總體平穩(wěn)，但市場(chǎng)需求不足，消費(fèi)信心指數(shù)持續(xù)下降。隨著新能源車市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)，新能源二手車市場(chǎng)正在崛起。盡管初期存在挑戰(zhàn)，仍應(yīng)鼓勵(lì)車商勇于嘗試。數(shù)據(jù)顯示，1—9月，二手車交易量已超1400萬輛，保持5%以上的增長(zhǎng)，與新車銷量差距縮小。消費(fèi)者對(duì)二手車交易服務(wù)保障的需求比如評(píng)估報(bào)告和第三方服務(wù)正逐步增加，全國(guó)二手車銷售主體商戶達(dá)57.1萬家，其中出口相關(guān)約3萬家。她預(yù)測(cè)，隨著政策支持和市場(chǎng)調(diào)整，二手車市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并以積極的態(tài)度鼓勵(lì)行業(yè)適應(yīng)變化，共同推動(dòng)二手車市場(chǎng)的發(fā)展。

豆秒數(shù)字科技集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)汪偉在論壇上表示，我國(guó)汽車保有總量雖然已經(jīng)居世界第一，但千人保有率相比于發(fā)達(dá)國(guó)家仍有2~4倍的提升空間。在流量成本高企的當(dāng)下，通過技術(shù)手段聚合行業(yè)資源，為用戶提供相應(yīng)的售前、售后服務(wù)，才是不浪費(fèi)每一個(gè)交易機(jī)會(huì)的關(guān)鍵。

成都宏盟汽車集團(tuán)宏盟云科技執(zhí)行董事、產(chǎn)業(yè)中心總經(jīng)理歐陽靈珊指出，智慧化不僅是剛需，更是交易市場(chǎng)管理的溫度和共生共長(zhǎng)的基礎(chǔ)。通過新媒體流量矩陣、互聯(lián)盟聚量小程序、智慧大腦系統(tǒng)、AI智能場(chǎng)景和國(guó)際二手車出口平臺(tái)五大板塊，企業(yè)可實(shí)現(xiàn)從C端到B端的全流程服務(wù)。她期待與更多二手車市場(chǎng)和經(jīng)銷商合作，共同推動(dòng)行業(yè)的智慧化發(fā)展。

論壇還發(fā)布了《2024消費(fèi)者二手車交易偏好報(bào)告》。該報(bào)告通過對(duì)海量數(shù)據(jù)的分析和深入的市場(chǎng)調(diào)研，揭示消費(fèi)者在二手車交易中的選擇傾向和決策因素。它不僅為二手車商提供了寶貴的市場(chǎng)信息，也為B端用戶提供了決策參考。

論壇同期發(fā)布了2024年度二手車經(jīng)銷服務(wù)領(lǐng)域企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”名單、2024中國(guó)汽車流通行業(yè)二手車經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)排行榜單，并舉行新會(huì)員授牌儀式。