跑出高質(zhì)量發(fā)展新速度

一汽-大眾第2500萬輛整車下線

□ 本報(bào)記者 岳 倩

2022年10月24日，一汽-大眾第2500萬輛整車——硬核大五座SUV攬巡，在一汽-大眾長(zhǎng)春基地總裝車間，緩緩駛下生產(chǎn)線。據(jù)悉，一汽-大眾于2020年3月30日實(shí)現(xiàn)第2000萬輛整車下線后，僅用2年零7個(gè)月時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了從2000萬輛向2500萬輛的跨越，也成為2020年至今唯一產(chǎn)銷超500萬輛的乘用車企業(yè)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東在致辭中說：“2500萬輛整車下線，是一汽-大眾發(fā)展史上的又一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著一汽-大眾體系能力、綜合實(shí)力經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)并不斷增強(qiáng)壯大，標(biāo)志著一汽-大眾在高效益轉(zhuǎn)型增長(zhǎng)中又取得了新成果，標(biāo)志著一汽-大眾又站在一個(gè)蓄勢(shì)突破的新起點(diǎn)。面向未來，一汽-大眾要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、深入貫徹黨的二十大精神，要完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，聚焦高質(zhì)量發(fā)展，爭(zhēng)取用更短時(shí)間實(shí)現(xiàn)下一個(gè)500萬輛，推動(dòng)合資合作事業(yè)再上新臺(tái)階?！?/p>

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德通過視頻方式致辭，他表示：“整個(gè)大眾集團(tuán)大家庭都為一汽-大眾所取得的杰出成績(jī)感到驕傲。未來大眾集團(tuán)將繼續(xù)與中國(guó)一汽緊密合作，共同為一汽-大眾提供最強(qiáng)有力的支持，朝著共同的目標(biāo)不斷努力，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)更多像攬巡一樣卓越、出色的車型?！?/p>

一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福表示：“當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于深刻變革的關(guān)鍵時(shí)刻，有嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)，更有嶄新的機(jī)遇。想要抓住機(jī)遇，最根本的就是滿足用戶需求，從用戶角度審視產(chǎn)品質(zhì)量，以數(shù)字化手段重塑保障用戶需求的管理流程。這需要公司全體員工，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)意識(shí)、務(wù)實(shí)作風(fēng)、合作精神，在實(shí)際工作中切實(shí)踐行‘用戶導(dǎo)向、技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量至上、管理創(chuàng)新’的經(jīng)營(yíng)方針，為中國(guó)消費(fèi)者提供一流的產(chǎn)品與服務(wù)?！?/p>

一汽-大眾（技術(shù)）副總經(jīng)理迪亞德也在致辭中講到，在電氣化、數(shù)字化和互聯(lián)驅(qū)動(dòng)的新時(shí)代，將繼續(xù)深化“合資合作2.0”，實(shí)現(xiàn)共贏。除了這破紀(jì)錄的2500萬輛汽車之外，一汽-大眾在產(chǎn)品方面也取得了豐碩的成果。今后將繼續(xù)加快新能源布局，將具有強(qiáng)大產(chǎn)品力的車型推向市場(chǎng)，鞏固技術(shù)和市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

近年來，一汽-大眾不斷完善科技創(chuàng)新體系、積極推進(jìn)新型工業(yè)化，以創(chuàng)新變革為動(dòng)力，加快實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一汽-大眾積極踐行全體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，專門成立了數(shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室。截至目前，公司立項(xiàng)并啟動(dòng)了24個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目，覆蓋營(yíng)銷、生產(chǎn)、產(chǎn)品、采購(gòu)、質(zhì)保、財(cái)務(wù)、人事等關(guān)鍵流程域。業(yè)務(wù)與IT深度融合，雙輪驅(qū)動(dòng)。已在直面客戶的OTD在線訂制、大眾品牌私域一體化運(yùn)營(yíng)、預(yù)防式質(zhì)量管理以及智慧工廠等多個(gè)項(xiàng)目中，取得豐碩的成果。

技術(shù)研發(fā)方面，總投資幾十億的“新技術(shù)開發(fā)中心”“汽車試驗(yàn)場(chǎng)”“新能源中心”相繼落成，進(jìn)一步夯實(shí)了一汽-大眾在新技術(shù)、新能源開發(fā)測(cè)試方面的優(yōu)勢(shì)。一汽-大眾目前擁有研發(fā)人員近3000人，除突破關(guān)鍵核心技術(shù)、建立前沿領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備外，對(duì)于從德國(guó)引進(jìn)項(xiàng)目，承擔(dān)的開發(fā)分工已達(dá)到70%。

加快綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展方式方面，一汽-大眾積極踐行“全生命周期碳減排”舉措，不僅發(fā)力新能源技術(shù)、推出智能純電車型、打造MEB綠色工廠，還帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)起“綠色合作伙伴”標(biāo)準(zhǔn)，在公益領(lǐng)域打造“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”項(xiàng)目。

如今，綠色、數(shù)智化的高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)一汽-大眾日新月異的決定性力量。中國(guó)已經(jīng)成為全球汽車業(yè)產(chǎn)銷第一大市場(chǎng)，并在新能源、智能化等領(lǐng)域保持領(lǐng)跑。一汽-大眾正在深化共創(chuàng)共贏的“合資合作2.0”模式，一方面將德國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)持續(xù)引進(jìn)來，另一方面讓中國(guó)的新趨勢(shì)、新洞察、新技術(shù)“走出去”，充分發(fā)揮中德雙方優(yōu)勢(shì)，將1+1＞2的加成效果發(fā)揮到最大。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》