□ 鄧 楠

長江之濱，武漢鋼鐵有限公司廠區(qū)里正在生產(chǎn)。轟鳴聲中，運料火車穿行而過，高聳的煙囪不時冒出白色水蒸氣。一棟鐵紅色建筑在一排以藍灰色為主調(diào)的煉鐵高爐中格外顯眼，經(jīng)過1年多的設(shè)計改造，武鋼一號高爐重新亮相。

煉出新中國第一爐鐵水的武鋼一號高爐，是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)史上濃墨重彩的一筆。

20世紀(jì)50年代，武鋼一號高爐投產(chǎn)使用，在此后半個多世紀(jì)時間里，累計生產(chǎn)生鐵5426.16萬噸，并歷經(jīng)2次產(chǎn)能升級。

2019年，隨著鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，武鋼一號高爐停產(chǎn)。2021年，武鋼一號高爐入選第五批國家工業(yè)遺產(chǎn)。為留存紅色基因，傳承鋼鐵文化，武鋼一號高爐工業(yè)遺址公園改建項目2021年3月開始籌備實施。

項目包括一號高爐本體和工業(yè)遺址公園?！耙惶柛郀t就像我們的‘老伙計’，承載著一代代煉鐵工人艱苦奮斗的精神?！蔽錆h鋼鐵有限公司煉鐵廠黨委副書記黃超說，“設(shè)計之初，我們就確定了‘修舊如舊、傳承歷史’的改建理念。”

改建之初，基于高爐周邊設(shè)施在正常運轉(zhuǎn)的情況，團隊歷時3個多月，圍繞高爐打造綠色景觀帶，拆移部分已有運行設(shè)施。正式開工后，團隊又對高爐西面下料爐口、爐身表層進行防銹與加固。高爐本體被覆以大面積的紅色，其外部地面的鐵軌保留。

“運料火車繼續(xù)在鐵軌上通行，為周圍5座還在生產(chǎn)的高爐服務(wù)，一號高爐的西面也維持原貌。一號高爐東面的上下兩層分別搭建史料陳列館、復(fù)原鐵水出爐的場景?！秉S超說。

高爐正對面，是工業(yè)遺址公園的主要區(qū)域之一——李鳳恩廣場。曾是煉鐵廠爐前總技師的李鳳恩，生前多次獲得勞動模范的榮譽，是老一輩產(chǎn)業(yè)工人的代表。

史料陳列館展廳內(nèi)，記錄了1958年高爐建成至今的重要歷史時刻。館內(nèi)有一排特殊的儲物柜，裝有退休工人們保存的獎?wù)?、日記、照片等物品。館內(nèi)工作人員回憶說，得知武鋼一號高爐有了紀(jì)念場所，退休工人們紛紛把自己珍藏的“寶貝”捐獻出來。

踏上二樓階梯，圍欄里，一號高爐的爐身與出鐵口一覽無余。一組煉鐵工人身穿工作服、手拿氧氣管，準(zhǔn)備迎接鐵水出爐的雕像，再現(xiàn)了工人們的工作場景。爐身下方，一排排青磚石上還有黝黑的印記。圍欄外，新增了觀看出鐵的眺臺。游客輕按其下方的觸摸屏，就有鐵水的光影“流”出。

今年7月1日，武鋼一號高爐工業(yè)遺址公園正式揭幕。訪客可以通過團體預(yù)約的方式參觀游覽。截至9月初，共有97批游客共3214人次走進工業(yè)遺址公園。

“工業(yè)遺產(chǎn)刻錄工業(yè)發(fā)展史，武鋼一號高爐是天然的科普基地與紅色文化傳承基地?！秉S超說。

再過不久，武鋼一號高爐工業(yè)遺址公園將作為武鋼文化旅游區(qū)核心景觀面向公眾開放。

《中國質(zhì)量報》