本報(bào)訊 （實(shí)習(xí)記者 賈潤(rùn)梅）近日，消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D.Power（君迪）正式發(fā)布2022中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS）。研究顯示，因設(shè)計(jì)類(lèi)缺陷導(dǎo)致的抱怨增加，2022年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)略有下滑，呈現(xiàn)出與美國(guó)市場(chǎng)類(lèi)似的趨勢(shì)。

據(jù)介紹，今年是J.D.Power連續(xù)第23年開(kāi)展中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS），也是J.D.Power在中國(guó)和美國(guó)同步啟用全新IQS平臺(tái)的第三年。該研究重點(diǎn)考察了擁車(chē)期為2至6個(gè)月的新車(chē)車(chē)主遇到的質(zhì)量問(wèn)題，新車(chē)質(zhì)量以平均每百輛車(chē)問(wèn)題數(shù)（PP100）表達(dá)，分值越低，表明問(wèn)題數(shù)越少，質(zhì)量也越好。

研究顯示，2022年，行業(yè)層面中國(guó)新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題數(shù)為213個(gè)PP100，較2021年上升2.8個(gè)PP100。質(zhì)量抱怨的增長(zhǎng)主要來(lái)源于設(shè)計(jì)缺陷類(lèi)問(wèn)題，其PP100較去年增加了4.2個(gè)，達(dá)143個(gè)PP100。設(shè)計(jì)類(lèi)問(wèn)題中抱怨數(shù)增加最多的三個(gè)類(lèi)別分別為駕駛體驗(yàn)、動(dòng)力總成和車(chē)身外觀。

今年的研究還發(fā)現(xiàn)，在質(zhì)量問(wèn)題方面，較去年改善最多的3個(gè)問(wèn)題類(lèi)別為信息娛樂(lè)系統(tǒng)，駕駛輔助和空調(diào)，分別下降4.1、2.2和1.5個(gè)PP100，而它們的改善主要來(lái)自于設(shè)計(jì)類(lèi)問(wèn)題減少，設(shè)計(jì)類(lèi)問(wèn)題已成為影響汽車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。

J.D.Power中國(guó)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顫硎荆?chē)質(zhì)量的提升絕非一朝一夕，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，到質(zhì)量管理體系的落實(shí)，生產(chǎn)工藝的優(yōu)化，以及供應(yīng)鏈上下游的協(xié)作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要精益求精，才能實(shí)現(xiàn)最終的品質(zhì)提升。隨著智能化時(shí)代到來(lái)以及消費(fèi)趨勢(shì)的變化，由設(shè)計(jì)類(lèi)缺陷問(wèn)題引發(fā)的質(zhì)量抱怨占比不斷上升，對(duì)于廠家而言，提升新車(chē)質(zhì)量，亟需在產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)階段下功夫。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》