本報訊 （記者 岳 倩）近日，廣汽本田官方發(fā)布消息稱，雅閣（ACCORD）迎來國內(nèi)用戶交付第300萬輛，再破國內(nèi)日系中高級轎車的用戶交付記錄，同時創(chuàng)造了本田在華銷售車型率先達成300萬輛的用戶交付記錄。

作為本田全球戰(zhàn)略車型，雅閣在全球熱銷超2200萬輛。歷經(jīng)十代進化，雅閣保持對轎車本質(zhì)的不倦探索，薈萃本田全球創(chuàng)新科技，將先進技術(shù)、可靠品質(zhì)與卓越服務(wù)帶給用戶。1999年，隨著雅閣的投產(chǎn)，全國第一家四位一體特約銷售服務(wù)店正式掛牌開業(yè)，廣汽本田不僅帶來全球同步車型，更給國內(nèi)消費者帶來世界領(lǐng)先的服務(wù)體驗，率先實行“整車三年十萬公里”保修政策，更實現(xiàn)中高級轎車市場前所未有的創(chuàng)舉。

正是從雅閣開始，廣汽本田做到了與全球市場同步迭代。每一代雅閣都力圖安全層面做到極致，比如在2008年斬獲當(dāng)年國內(nèi)唯一的C-NCAP“五星+”評價，便是它安全實力的最好佐證。此外，前瞻洞察消費新趨勢，雅閣銳·混動更以“電機驅(qū)動更混動”的魅力，激活電驅(qū)混動市場。而當(dāng)泛90后逐漸成為汽車消費主力，第十代雅閣全面顛覆年輕化設(shè)計，再次定義B級轎車市場的價值風(fēng)潮和市場格局?？梢哉f，無論是安全價值、電驅(qū)價值到潮流價值，雅閣始終呈現(xiàn)前沿的產(chǎn)品價值，成為行業(yè)的范本。

作為本田全球技術(shù)旗艦，雅閣每一次進化都集合了本田開創(chuàng)性的動力技術(shù)、安全理念、智能科技。在燃油車時代，雅閣從上個世紀(jì)70年代搭載著名的CVCC技術(shù)，到90年代以VTEC引擎聞名世界，再到如今的i-VTEC和VTEC TURBO技術(shù)，每一項技術(shù)都在突破內(nèi)燃機動力與能耗的極限，驅(qū)動行業(yè)變革。而面對電動化時代，雅閣率先搭載i-MMD混動系統(tǒng)，并加速向市場普及，不僅是中高級混動轎車的銷量擔(dān)當(dāng)，更為電動時代描繪出一幅混動藍(lán)圖，掀起電驅(qū)混動技術(shù)品類的高速發(fā)展浪潮。

七代提出先進車身設(shè)計理念，到第八代進化成ACE高級兼容性車身，雅閣用行動詮釋了硬核被動安全性能。對于能極大提升安全系數(shù)的主動安全技術(shù)，雅閣亦搭載了備受好評的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。

未來汽車智能化是行業(yè)早已認(rèn)定的共識，智能化也早已在雅閣身上發(fā)生。1981年，第二代雅閣搭載行業(yè)首創(chuàng)的Honda Electro Gyrocator（世界上第一臺車載導(dǎo)航系統(tǒng)），隨后率先搭載GPS導(dǎo)航儀，這便是現(xiàn)代智能出行的雛形；眼下，雅閣搭載的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)已進化到3.0版，可實現(xiàn)車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA在線升級等功能，全方位的智能科技引領(lǐng)合資B級轎車市場。

《中國質(zhì)量報》