車(chē)間里的質(zhì)量“追夢(mèng)人”
——中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司生產(chǎn)一線(xiàn)見(jiàn)聞
□ 宋曉霞 本報(bào)記者 孫中杰
1月29日下午,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)一拖)的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),一派熱火朝天的繁忙景象:生產(chǎn)工人緊張有序地操作著設(shè)備,管理人員步履匆匆穿梭在生產(chǎn)車(chē)間,生產(chǎn)線(xiàn)前的電子統(tǒng)計(jì)屏實(shí)時(shí)記錄著產(chǎn)品下線(xiàn)情況……工人們專(zhuān)注工作,絲毫沒(méi)有受到記者一行人的影響。
“你們過(guò)年放假嗎?”記者問(wèn)。
“今年國(guó)家提倡就地過(guò)年,而春節(jié)前后正是農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的銷(xiāo)售旺季,一季度更是全年的重中之重,要求工人們工作效率和質(zhì)量必須雙重達(dá)標(biāo)。面對(duì)較大的工作負(fù)荷,我們的工作人員任勞任怨。雖然大部分工作人員的家就在附近區(qū)縣,但許多人表態(tài)愿意春節(jié)期間就地過(guò)年,一是堅(jiān)決響應(yīng)國(guó)家防疫號(hào)召,二是為企業(yè)的發(fā)展多作貢獻(xiàn)。”分裝車(chē)間主任屈衛(wèi)東對(duì)記者說(shuō)。
“我們車(chē)間可是出勞模、出技術(shù)能手的地方,大家的職業(yè)素養(yǎng)、工作積極性都很高,對(duì)中國(guó)一拖的感情也很深?!鼻l(wèi)東指了指不遠(yuǎn)處正忙著檢修設(shè)備的同事,“我們車(chē)間的質(zhì)量員李潤(rùn)通,就是其中的典范”。
屈衛(wèi)東告訴記者,李潤(rùn)通2005年剛從事拖拉機(jī)裝配工作時(shí)是個(gè)“門(mén)外漢”,為了盡快進(jìn)入角色,他復(fù)印整本拖拉機(jī)零件圖冊(cè),逐項(xiàng)熟悉拖拉機(jī)裝配技能,一有機(jī)會(huì)就向老師傅們請(qǐng)教,迅速成長(zhǎng)為行家里手。2008年成為車(chē)間質(zhì)量員后,他對(duì)工作較真的態(tài)度更甚以往,平均每年召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量分析碰頭會(huì)200余次,解決現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)問(wèn)題700余項(xiàng)。在他的嚴(yán)格管控下,車(chē)間底盤(pán)總成交檢合格率提升至99.8%。
“最近幾年,我參與并試制完成的新產(chǎn)品項(xiàng)目接近200項(xiàng)次。”李潤(rùn)通說(shuō)。隨著市場(chǎng)環(huán)境變化,新機(jī)型不斷增多,車(chē)間裝配難度劇增。憑借多年積累的經(jīng)驗(yàn),李潤(rùn)通帶頭制定了相關(guān)工作流程,為新產(chǎn)品批量投產(chǎn)掃清了障礙。由于工作出色,他多次受到公司嘉獎(jiǎng),并榮獲河南省洛陽(yáng)市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>
“這是我們車(chē)間的‘全線(xiàn)通’,她叫程燕。”順著工作人員的指引,記者看到一位女工正操作著幾臺(tái)型號(hào)各異的數(shù)控機(jī)床。等到休息時(shí)間,記者才有機(jī)會(huì)和她聊上幾句。
年輕幾歲的程燕與李潤(rùn)通有著十分相似的成長(zhǎng)路徑。2010年,車(chē)間引入了數(shù)控機(jī)床,讓原來(lái)的手上功夫變成了腦力勞動(dòng),有不少人掉隊(duì)了?!拔也辉阜敚唾I(mǎi)來(lái)相關(guān)書(shū)籍開(kāi)始自學(xué)編程?!闭劶巴拢萄嘤洃洩q新,“幾百條的程序就那么抄下來(lái),一個(gè)符號(hào)一個(gè)代碼去摳,直到完全弄懂為止?!币欢螘r(shí)間后,她終于熟練掌握了數(shù)控編程。在公司重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目400馬力重型拖拉機(jī)新產(chǎn)品試制時(shí),程燕承擔(dān)的15種復(fù)雜軸類(lèi)零件的齒坯編程調(diào)整加工均一次性合格,無(wú)一出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
屈衛(wèi)東說(shuō),“技術(shù)高手”程燕還有另一個(gè)身份——車(chē)間質(zhì)量員。較真的她堅(jiān)持“不制造缺陷、不傳遞缺陷、不接受缺陷”,并且?guī)С隽艘粋€(gè)“不妥協(xié)”的班組,使零件交檢合格率達(dá)到100%,為公司帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。近年來(lái),程燕先后獲得洛陽(yáng)市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、洛?yáng)市“技術(shù)能手”、“五一巾幗明星”等榮譽(yù)。
熱前組班長(zhǎng)程才是個(gè)“90后”小伙子,但對(duì)工作的認(rèn)真勁兒絲毫不輸給幾位前輩。作為班組負(fù)責(zé)人,零件進(jìn)入熱處理車(chē)間,從熱前到熱后,每道工序都有他的身影。對(duì)于急件,更需要他親自去裝爐和周轉(zhuǎn),確保零件能夠按節(jié)點(diǎn)熱回。在他的帶領(lǐng)下,班組生產(chǎn)日計(jì)劃熱回率達(dá)到96%以上,有力支撐了公司的裝車(chē)需求?!皼](méi)什么值得說(shuō)的,只不過(guò)是熟練加肯下功夫罷了。”程才頗為謙虛。
“像他們這樣的員工,在我們公司還有很多?!鼻l(wèi)東說(shuō),“2020年盡管受到疫情沖擊,我們公司仍然取得了近年來(lái)最好的成績(jī),這是所有員工共同努力的結(jié)果”。
《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》【新春走基層】