成都北車輛段輪軸車間是中國西南地區(qū)最大的火車車輪生產(chǎn)檢修基地，負責(zé)重慶、貴州、四川三省市火車輪對的新造、大修，年產(chǎn)客貨車車輪達一萬余條。2021年春運，車輪生產(chǎn)智能化流水線在此投產(chǎn)，這也是中國鐵路科技含量、智能化程度最高的流水線之一。該車間智能化流水線投產(chǎn)后，11臺生產(chǎn)設(shè)備僅需2人進行監(jiān)控即可完成全部加工生產(chǎn)。春運期間，貨運火車的輪對生產(chǎn)組裝是重中之重，而各項“黑科技”的加持，讓輪對日產(chǎn)能由50對提升至70對，產(chǎn)能提升40%。圖為1月29日，生產(chǎn)線一名工人正在核對登記車軸編號。 劉忠俊 攝
《中國質(zhì)量報》
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