立足行業(yè)基礎(chǔ) 著力補足短板

湖北荊州舉辦汽車零部件產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升培訓(xùn)

本報訊 （劉年生 姚 鵬 記者張 華）日前，由湖北省荊州市市場監(jiān)管局、德世愛普認證（上海）有限公司（以下簡稱德國DQS）主辦的“荊州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群質(zhì)量提升培訓(xùn)暨IATF16949:2016內(nèi)審員培訓(xùn)班”在荊州市舉行。來自恒隆、捷隆、天宇等30家企業(yè)的近百名代表參加培訓(xùn)。據(jù)悉，此次活動是湖北省“萬千百”質(zhì)量提升項目——荊州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群質(zhì)量提升的主題活動之一。

據(jù)了解，荊州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，已初步形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系和自主品牌優(yōu)勢。全市已形成荊州開發(fā)區(qū)、公安、石首和松滋4個專業(yè)化分工、優(yōu)勢互補的產(chǎn)業(yè)集群，集聚企業(yè)140余家，其中規(guī)模以上企業(yè)60余家，產(chǎn)品涵蓋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全氣囊、密封產(chǎn)品等20多個系統(tǒng)300多個零件，已成為荊州市的支柱產(chǎn)業(yè)。

目前，盡管荊州汽車零部件產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出集群特色明顯、產(chǎn)業(yè)鏈條逐步拓寬、行業(yè)競爭力增強等優(yōu)勢，但也存在著大部分汽車零部件質(zhì)量基礎(chǔ)相對薄弱，現(xiàn)場管理相對落后，對質(zhì)量工具方法運用不足，解決質(zhì)量問題能力不足，管理團隊相對不穩(wěn)定等突出質(zhì)量短板。

作為荊州汽車零部件產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升項目的中標單位，德國DQS湖北公司制定了《2020年度荊州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升工作方案》（以下簡稱《方案》）。據(jù)該公司總經(jīng)理劉建東介紹，《方案》重點突出四大舉措：一是深入企業(yè)調(diào)研，全面收集和掌握荊州市汽車零部件行業(yè)的現(xiàn)狀、存在問題，行成調(diào)研分析報告；二是邀請經(jīng)驗豐富的專家團隊為試點示范企業(yè)量身定制質(zhì)量提升方案；三是集中開展IATF16949內(nèi)審員培訓(xùn)；四是指導(dǎo)企業(yè)加強標準化、計量、認證、檢驗檢測等質(zhì)量基礎(chǔ)工作，并指導(dǎo)2~3家企業(yè)開展IATF16949質(zhì)量體系認證。

據(jù)悉，提升培訓(xùn)開展以來，取得了明顯成效。荊江半軸（湖北）有限公司在質(zhì)量提升專家組的現(xiàn)場幫扶下，制定實施持續(xù)改進措施，實現(xiàn)了企業(yè)產(chǎn)品一次性合格率≥98%的既定目標，比質(zhì)量提升前提高8個百分點，產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益200多萬元。

《中國質(zhì)量報》