全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車問世

新寶駿搶鮮打造智能出行生態(tài)圈

本報(bào)記者 趙 偉 文/攝

年終歲尾的2019年12月29日，誕生僅8個(gè)月的中國最年輕的汽車品牌新寶駿只爭(zhēng)朝夕，向汽車行業(yè)貢獻(xiàn)了中國5G元年的壓軸之作——全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車新寶駿RC-6正式亮相，并且從2020年3月起，新寶駿全系產(chǎn)品將搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案。同時(shí)，新寶駿將聯(lián)合華為、博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團(tuán)、百度云、酷我等，共同打造新寶駿的“移動(dòng)智能空間”。

華為作為當(dāng)今世界5G科技的先行與集大成者，此次將HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)科技第一次賦能在新寶駿RC-6上，將使與5G元年同步誕生的新寶駿品牌在智能網(wǎng)聯(lián)方面后來者居上，創(chuàng)造出與眾不同的智能化出行新生活。

智能變革生活，網(wǎng)聯(lián)變革場(chǎng)景，代際變革需求，汽車是5G場(chǎng)景最好的移動(dòng)承載空間。

將手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車，讓汽車和手機(jī)、其他IOT等硬件設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)全互聯(lián)，在自己的“移動(dòng)”中享受智能科技帶來的服務(wù)與便利，從而創(chuàng)造出行新生活，既是智能互聯(lián)的愿景，也是新寶駿的品牌主張。

因此，以“科技、智能、網(wǎng)聯(lián)、年輕”為品牌基因的新寶駿品牌，自2019年4月11日新寶駿品牌發(fā)布和推出的首款車型RS-5以來，以及后繼推出的RC-6、RM-5、RS-3等車型，均在智能網(wǎng)聯(lián)方面積極應(yīng)用，成為新品牌的代表性標(biāo)簽。

從智能互聯(lián)的應(yīng)用速度看，新寶駿品牌旗下車型有車必用，技術(shù)疊代升級(jí)的速度，顯現(xiàn)出一個(gè)新品牌不同凡響的新鮮和銳度：距當(dāng)天HUAWEI HiCar首次搭載的185天前，新寶駿率先發(fā)布全球首臺(tái)手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)，137天前將手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)落地在RM-5和RC-6兩款車型上，又過了54天，新寶駿RS-3上市，新寶駿手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)完成了第一次迭代升級(jí)。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，新寶駿用智能網(wǎng)聯(lián)累計(jì)為用戶導(dǎo)航里程近5000萬公里，相當(dāng)于地球到月球的64次折返；語音助手啟動(dòng)258萬余次，用最簡(jiǎn)單的方式與汽車對(duì)話，省掉258萬句喚醒語“你好XX”；手機(jī)遠(yuǎn)程操控73萬余次，遠(yuǎn)程操控汽車成為用戶的習(xí)慣；喚醒語音次數(shù)：427萬余次，隨時(shí)隨地為你服務(wù)，相當(dāng)于100個(gè)客服10年的工作量……

事實(shí)上，新寶駿品牌正在用“新寶駿速度”為變革未來智能出行方式加速，打造與眾不同的”全域、全時(shí)、全生態(tài)的“移動(dòng)智能空間。”

“全域”實(shí)現(xiàn)從駕駛者到全員的覆蓋，出行空間不再僅僅是車輛駕駛者的專利，新寶駿改變了車輛作為載體的純粹功能，成為人、車、生活融合的載體。

“全時(shí)”實(shí)現(xiàn)從車內(nèi)到車外的24小時(shí)在線，讓汽車不僅是用車時(shí)的空間，而是全時(shí)間周期的體驗(yàn)與服務(wù)。

“全生態(tài)”構(gòu)建生態(tài)開放打通的智能出行空間，讓汽車不再是封閉的環(huán)境，將汽車生態(tài)擴(kuò)展到娛樂生態(tài)、金融生態(tài)、生活生態(tài)、出行生態(tài)。

新寶駿創(chuàng)造的移動(dòng)智能空間，解放了空間限制，讓萬物互聯(lián)成為可能；解放了算力限制，讓硬件互助成為可能；打通了生態(tài)體驗(yàn)的壁壘，讓生態(tài)共享成為可能。這就是新寶駿對(duì)于“移動(dòng)智能空間”的探索，將手機(jī)超高速度與算力賦能車機(jī)，實(shí)現(xiàn)同步網(wǎng)聯(lián)，率先實(shí)現(xiàn)5G場(chǎng)景在車輛內(nèi)外的應(yīng)用。

此次新寶駿搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)產(chǎn)品后，可以與多達(dá)1.3億的華為智能終端與智能設(shè)備完全打通，實(shí)現(xiàn)零級(jí)貼合式互聯(lián)。

5G網(wǎng)絡(luò)具有高可靠、高帶寬、低延時(shí)等特性，將補(bǔ)齊車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛在通信網(wǎng)絡(luò)層的技術(shù)缺口，5G形成了端到端的生態(tài)系統(tǒng)。同時(shí)，5G也是對(duì)AI最大的技術(shù)支持，它讓人工智能在高速移動(dòng)的智能空間中實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景化應(yīng)用。5G和AI的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了算力、通訊、執(zhí)行器的高速聯(lián)通，是無人駕駛技術(shù)的重要支撐。

基于分布式技術(shù)，新寶駿搭載HUAWEI HiCar實(shí)現(xiàn)了智慧互聯(lián)七大黑科技：手機(jī)與車機(jī)無感連接、車內(nèi)一鍵遠(yuǎn)程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測(cè)、Android應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片等。它們既是“黑科技”，也是“暖科技”，全時(shí)、全速、全覆蓋的為用戶提供智能化服務(wù)。

HUAWEI HiCar作為華為鴻蒙系統(tǒng)的重要技術(shù)之一，是華為提供的人-車-家全場(chǎng)景智慧互聯(lián)解決方案，該系統(tǒng)最早在2019年8月的華為開發(fā)者大會(huì)上發(fā)布。華為消費(fèi)者BG智慧出行總監(jiān)徐鏡進(jìn)在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)表示，該系統(tǒng)目前有很多車企在排隊(duì)合作。新寶駿此次率先搭載，成為汽車行業(yè)首個(gè)搭載HUAWEI HiCar系統(tǒng)的嘗鮮者。

今天，社會(huì)商業(yè)形態(tài)及模式已產(chǎn)生深刻變化，新寶駿“移動(dòng)智能空間”將構(gòu)建強(qiáng)大的“后生態(tài)”系統(tǒng)，建立跨越汽車行業(yè)的互聯(lián)模式，將跨界融合到如娛樂、出行、金融、生活等生態(tài)中，為用戶創(chuàng)造出行新生活。

《中國質(zhì)量報(bào)》