本報(bào)訊 （記者岳 倩）近日，工信部公布了《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范條件》）和《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2019年本）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）。

《規(guī)范條件》分別對(duì)企業(yè)布局與項(xiàng)目選址，技術(shù)、裝備和工藝，資源綜合利用及能耗，環(huán)境保護(hù)，產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)教育，安全生產(chǎn)，人身健康和社會(huì)責(zé)任等提出了明確要求。

《規(guī)范條件》明確，廢舊蓄電池回收應(yīng)滿足新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理有關(guān)要求，具備信息化溯源能力，如溯源信息系統(tǒng)及編碼識(shí)別等設(shè)施設(shè)備；企業(yè)應(yīng)依據(jù)相關(guān)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)等提供的動(dòng)力蓄電池拆卸、拆解及歷史數(shù)據(jù)等技術(shù)信息，遵循先梯次利用后再生利用的原則，提高綜合利用水平?！兑?guī)范條件》還鼓勵(lì)企業(yè)建立完整的信息化生產(chǎn)過(guò)程管理體系，包括且不限于廢舊動(dòng)力蓄電池來(lái)源、主要參數(shù)（類型、容量、產(chǎn)品編碼等）、拆解檢測(cè)、綜合利用、產(chǎn)品流向及廢棄物處置措施等內(nèi)容，建立廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用數(shù)據(jù)庫(kù)，提高信息化管理和技術(shù)水平。

《規(guī)范條件》和《辦法》自2020年1月1日起施行。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》