本報訊 （記者趙 偉）12月20~22日，由江蘇省汽車摩托車運動聯(lián)合會和如皋市人民政府主辦的“2019江蘇新能源汽車大賽”在如皋市舉辦。由江蘇賽麟為國內(nèi)引進的首款高品質(zhì)電動車邁邁主場作戰(zhàn)，在大賽中取得了1項第一、3項第二和全組別總積分并列第一的驕人成績，以“小身材”挑戰(zhàn)國內(nèi)外電動勁敵，力證其“城市電動小跑車”之名。

本次大賽吸引了來自包括特斯拉、蔚來、比亞迪、長安等十大國內(nèi)外品牌的11款主流新能源車型參加，旨在通過競賽對新能源車在使用中的安全性、穩(wěn)定性和駕駛性能進行檢驗。

源于賽道，定義極致。傳承賽麟家族強大的賽道基因，即便是城市級別的電動車型，邁邁在賽道上也能“玩”出真我。在“2019江蘇新能源汽車大賽”上，主場作戰(zhàn)的邁邁在與特斯拉、小鵬、比亞迪等跨級別對手的對標中，充分發(fā)揮了賽麟品牌的36年賽道基因傳承，在多個項目中表現(xiàn)突出，將操控與安全性能發(fā)揮到極致，成為本屆賽事一大亮點。

大賽首日為評測賽，在蛇形繞樁項目中，邁邁以16.7秒的成績僅僅以0.2秒之差落后第一名的特斯拉Model 3；在緊急避讓、0~100km/h的直線加速測試中，邁邁同樣表現(xiàn)不俗，分別以8.4秒和7.8秒的成績獲得全場第二；在最后的100~0km/h的緊急制動測試中，邁邁以44.4m的成績完賽。經(jīng)過一輪激烈角逐，邁邁最終以所有組別總積分并列第一的成績迎來了首日征戰(zhàn)的開門紅。

在次日扣人心弦的計時賽中，車手張清越所駕駛的66號邁邁表現(xiàn)驚艷，以1分58秒9的成績率先到達終點，成功“秒殺”一眾對手，位居混合動力、SUV、MPV等6個組別比賽成績的首位，不愧是“城市電動小跑車”，實力不可小覷。

《中國質(zhì)量報》