美好出行&新能源產(chǎn)業(yè)峰會在京舉行

未來產(chǎn)業(yè)和企業(yè)都需要升級

□ 本報記者 王 輝

12月17日，以“守正出奇 行穩(wěn)致遠”為主題的2019（第十三屆）中國汽車榜美好出行&新能源產(chǎn)業(yè)峰會在京舉行。經(jīng)濟學者、行業(yè)專家、企業(yè)高管等代表圍繞如何看待和應(yīng)對行業(yè)形勢，以突破思維破局解棋，汽車品牌建設(shè)及行業(yè)發(fā)展如何穩(wěn)中求變等問題進行了深入討論。與會代表一致認為，汽車市場已進入重新調(diào)整階段，未來的競爭是技術(shù)，我國汽車產(chǎn)業(yè)和企業(yè)都需要升級，高端品牌、高端產(chǎn)品依然值得看好。

本次年會由《經(jīng)濟觀察報》與中國廣告協(xié)會旗下核心期刊《現(xiàn)代廣告》共同主辦?！督?jīng)濟觀察報》執(zhí)行總編輯文釗在致辭中表示，“守正出奇，行穩(wěn)致遠”是優(yōu)秀企業(yè)的共同特質(zhì)，同時推動著汽車行業(yè)不斷進步。作為媒體，我們關(guān)注新的科技力量帶給汽車行業(yè)的活力，也會在樂觀的聲音充斥整個行業(yè)的時候，發(fā)出善意的提醒。

談到未來汽車市場發(fā)展，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，2020年汽車市場預計還會保持相對低迷的狀態(tài)，希望從主機廠到經(jīng)銷商的汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)方共同努力，抱團取暖，渡過寒冬。

新能源汽車的發(fā)展，是會議的一個重要議題。此前，工信部會同有關(guān)部門起草的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021到2035》向社會征求意見，指出我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，成為引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量；進一步明確了發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化，推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳表示，發(fā)展新能源汽車沒有回頭路，在困難和挑戰(zhàn)面前，要重新思考和調(diào)整戰(zhàn)略布局，加快新能源汽車研發(fā)體系建設(shè)和核心技術(shù)的突破。

針對汽車供給側(cè)改革，北汽新能源黨委副書記連慶鋒提出，汽車行業(yè)當前碰到的困難，與其說是整個經(jīng)濟的問題，不如說是行業(yè)到了重新調(diào)整、殘酷淘汰的階段。雖然今年整體汽車市場遇冷，但高端品牌、高端技術(shù)、高端產(chǎn)品日子過得依然好，不好的多是那些要被淘汰的或者需要升級的企業(yè)或者產(chǎn)業(yè)。他認為，新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的方向；新能源汽車行業(yè)的供給側(cè)改革，除了傳統(tǒng)意義上“三去一降一補”外，還需要從更多維度突破。

天際汽車董事、首席營銷官向東平也提出，汽車高速發(fā)展的增長時代已告結(jié)束，中國汽車正進入全面調(diào)整發(fā)展的新階段，中國汽車企業(yè)正進入發(fā)展成熟期、全面開放期、增長波動期、技術(shù)突破期。當下，新能源汽車行業(yè)正在加速調(diào)整，技術(shù)不斷突破。在這個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點，唯有依托擁有競爭力的新技術(shù)，用創(chuàng)新服務(wù)滿足用戶的高層次需要，才能實現(xiàn)轉(zhuǎn)型破局。

威馬汽車首席數(shù)據(jù)官梅松林結(jié)合企業(yè)實際，分享了用好大數(shù)據(jù)，驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗。他說，做任何一件事情必須先有量才有質(zhì)，數(shù)據(jù)可以驅(qū)動智能工廠，驅(qū)動產(chǎn)品迭代和技術(shù)升級，優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；通過數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化產(chǎn)品，能夠讓用戶積累的數(shù)據(jù)更多，讓產(chǎn)品更好滿足用戶需求。

峰會上，19家企業(yè)榮獲2019 BCA美好出行獎，31款車型分別榮獲年度金車和年度新車獎，飛馳鎂物首席執(zhí)行官王強榮獲智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域影響力人物稱號。

長城汽車股份有限公司副總裁傅小康在獲獎感言中說，中國汽車發(fā)展脈絡(luò)關(guān)系著中國經(jīng)濟未來走向，在2019年，長城汽車根據(jù)自己的發(fā)展步伐，堅實地履行著全球化戰(zhàn)略，并以穩(wěn)健的業(yè)績?yōu)橹袊?jīng)濟發(fā)展出了自己的一份力。在國內(nèi)，長城汽車以前瞻性的眼光，在研發(fā)、生產(chǎn)方面進行了諸多戰(zhàn)略布局；在國際上，緊抓“一帶一路”建設(shè)帶來的機遇，發(fā)揮實干精神，發(fā)力全球化。

《中國質(zhì)量報》