“零事故 零排放 零擁堵” 以“智城”系統(tǒng)定義未來(lái)出行

華人運(yùn)通打造車(chē)路城一體化

□ 本報(bào)記者 岳 倩

車(chē)路協(xié)同的無(wú)人自動(dòng)駕駛巴士、5G下的高速透?jìng)?，云服?wù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速迭代，讓理想的出行狀態(tài)開(kāi)始成為現(xiàn)實(shí)。12月19日，在上海張江最新開(kāi)放的智能園區(qū)內(nèi)，華人運(yùn)通向業(yè)界展示了“零事故、零排放、零擁堵”的未來(lái)城市出行方案。

華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊表示：“這套車(chē)路城一體化智慧城市5G無(wú)人駕駛交通運(yùn)營(yíng)樣板，匯集5G、車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛、云計(jì)算及人工智能等一系列最前沿的科技，打造高效、精準(zhǔn)、安全的未來(lái)出行模式，清晰地構(gòu)建出未來(lái)智慧城市中智捷交通的雛形，具有重要的先導(dǎo)、示范意義，我們期待著像這樣的先行的探索能夠盡早成為未來(lái)城市的現(xiàn)實(shí)。”

隨著智路、智車(chē)的相繼落地，華人運(yùn)通的智城系統(tǒng)也呈現(xiàn)在人們面前。該系統(tǒng)依托5G高可靠、低時(shí)延、大帶寬的通信，保證了安全和高效的協(xié)同工作，通過(guò)“智車(chē)”巴士、“智路”系統(tǒng)，以及“智城”交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心相輔相成，為系統(tǒng)性解決城市交通出行問(wèn)題、提升城市管理能效提供樣板。

“智車(chē)”巴士以“城市之帆”命名，融入商船、橋梁等經(jīng)典都市設(shè)計(jì)元素；L4無(wú)人駕駛：5個(gè)攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)和16個(gè)超聲波雷達(dá)，車(chē)頂兩個(gè)衛(wèi)星天線跟北斗系統(tǒng)相連，具備全球領(lǐng)先的L4級(jí)車(chē)路協(xié)同無(wú)人駕駛功能；無(wú)憂乘坐體驗(yàn)；為乘客提供超高速5G WiFi、人臉識(shí)別、自動(dòng)感知等人性化功能，全新設(shè)計(jì)的智能化電動(dòng)底盤(pán)，續(xù)航里程可以達(dá)到300km。

“智路”系統(tǒng)包括“3D+3感”全息路端感知網(wǎng)絡(luò)包括依托路端高精攝像頭、路端微波雷達(dá)、路端激光雷達(dá)，清晰感知車(chē)內(nèi)外情況，描繪出駕駛環(huán)境的動(dòng)態(tài)特征，為“智車(chē)”和“智城”提供全天候無(wú)死角監(jiān)控；建立了全域全息世界模型的邊緣計(jì)算，通過(guò)路側(cè)邊緣計(jì)算，為“智車(chē)”和“智城”提供信息數(shù)據(jù)支撐。

“智城”交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心形成了云端交通調(diào)度，依托強(qiáng)大云計(jì)算能力、遠(yuǎn)程調(diào)度中心、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)園區(qū)交通實(shí)時(shí)調(diào)度；云端自動(dòng)駕駛控制融合人工智能，實(shí)現(xiàn)對(duì)“智車(chē)”的遠(yuǎn)程控制。

在張江人工智能館，三臺(tái)“城市之帆”通過(guò)車(chē)端感知單元，與路端感知單元溝通，并與交通運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)控中心進(jìn)行聯(lián)接和數(shù)據(jù)傳遞，使車(chē)在無(wú)人駕駛狀態(tài)下運(yùn)作，緊急情況可以遠(yuǎn)程對(duì)每一臺(tái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度和應(yīng)急控制。這些技術(shù)也將在華人運(yùn)通“智車(chē)”版塊率先落地。

華人運(yùn)通旗下豪華純電汽車(chē)品牌高合HiPhi首款量產(chǎn)車(chē)——高合HiPhi 1國(guó)內(nèi)首次標(biāo)配5G+V2X，將車(chē)、路、城真正連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自由流動(dòng)，無(wú)縫連接互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和能源網(wǎng)，成為未來(lái)城市的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)，并在單車(chē)L3雙冗余自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)上，邁向更高階的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。

丁磊表示：“這款面對(duì)未來(lái)的產(chǎn)品不單是高性能高表現(xiàn)力的新能源汽車(chē)，同時(shí)也是智慧化的移動(dòng)終端，是能夠不斷升級(jí)，不斷進(jìn)化的新品類(lèi)，讓人們對(duì)未來(lái)的汽車(chē)，有了全新的認(rèn)知和定義?！?/p>

從2019年1月鹽城“智路”，到2019年7月豪華智能純電品牌高合HiPhi發(fā)布，再到這一次智慧城市項(xiàng)目的落地，華人運(yùn)通在兩年時(shí)間內(nèi)，便完成了智能汽車(chē)、智捷交通、智慧城市的全面布局。“三智”的成功實(shí)踐，賦予出行新的邏輯和邊界，為改變?nèi)祟?lèi)未來(lái)出行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和有效探索。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》