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          質(zhì)量引擎助力廣汽三菱越走越暢

          2019-10-09 10:34:43 中國質(zhì)量報(bào)

          □ 高 冉

          自2018年開始至今,車市產(chǎn)銷量下滑已成為不爭(zhēng)的事實(shí),各大車企、零部件供應(yīng)商紛紛尋找銷量突破口。廣汽三菱作為湖南省高新技術(shù)企業(yè)在今年1~8月實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售8.7949萬輛,同比增長(zhǎng)1.64%。

          自2012年成立以來,廣汽三菱旗下已擁有歐藍(lán)德、奕歌、勁炫、祺智PHEV、祺智EV、帕杰羅(原裝進(jìn)口)等多款車型。今年,秉承智能、高效、可持續(xù)理念的2020款祺智EV和擁有“山貓”專屬形象的2020款帕杰羅以全新的面貌升級(jí)而來。

          產(chǎn)品矩陣不斷豐富,產(chǎn)品一直在升級(jí)革新,但廣汽三菱始終不變的就是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的堅(jiān)守。廣汽三菱汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李曲明表示,在三菱汽車和廣汽集團(tuán)的護(hù)航下,廣汽三菱持續(xù)深化造車工藝和品控體系,讓產(chǎn)品從制造轉(zhuǎn)變?yōu)椤百|(zhì)”造。為全方位進(jìn)行品質(zhì)把關(guān),廣汽三菱深耕安全安心技術(shù)強(qiáng)化品質(zhì)管理,并制定了“產(chǎn)品一次下線合格率”等考核指標(biāo),力求為消費(fèi)者帶來安全安心的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

          目前,廣汽三菱總裝車間對(duì)5款車型進(jìn)行混線生產(chǎn),涵蓋常規(guī)燃油車與新能源車。為確保生產(chǎn)的車輛能達(dá)到最終交付的標(biāo)準(zhǔn),在裝配線的末端設(shè)置有總裝科內(nèi)部品質(zhì)控制工序,可以對(duì)生產(chǎn)的車輛進(jìn)行全方位的檢測(cè),檢測(cè)完成后車輛將被送入更為嚴(yán)格的整車品質(zhì)檢測(cè)線進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)??傃b車間共使用807個(gè)檢測(cè)工具對(duì)生產(chǎn)的車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),最大化地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

          此外,在新能源技術(shù)領(lǐng)域,廣汽三菱也在做著積極的探索。廣汽三菱副總經(jīng)理向毅介紹,廣汽三菱堅(jiān)持站在消費(fèi)者角度不斷優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)品,在新能源領(lǐng)域,將會(huì)嘗試更多新的技術(shù)導(dǎo)流。至2023年,廣汽三菱每年將推出2~3款新車型(含改款),還將攜手三菱汽車在5年內(nèi)推出3款新能源車型,以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)對(duì)低碳、綠色生活的追求。

          在銷售服務(wù)維度上,廣汽三菱啟動(dòng)了以“回歸初心 星火燎原”為主題的“菱悅”服務(wù)品牌星火計(jì)劃。通過提升銷售服務(wù)店內(nèi)“銷售服務(wù)店支援強(qiáng)化”“收益增加”“CS(滿意度)向上”“人才育成”“品牌建設(shè)”及“未來出行”六大版塊服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù),完善銷售服務(wù)店服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管。

          在消費(fèi)者最關(guān)心的投訴處理機(jī)制方面,廣汽三菱客戶服務(wù)部部長(zhǎng)曹瑞軍介紹說,目前廣汽三菱的投訴收集有三個(gè)渠道,分別是銷售門店、品質(zhì)部門以及媒體反饋。其中銷售店在接到投訴后,要求在2小時(shí)內(nèi)及時(shí)跟進(jìn),一般投訴3日結(jié)案;疑難投訴7日內(nèi)結(jié)案;重大投訴15日內(nèi)結(jié)案。品質(zhì)部門接到投訴后,根據(jù)案件難易程度會(huì)在不同時(shí)間給出解決對(duì)策,一般案件24小時(shí)內(nèi)給出對(duì)策;疑難案件7日內(nèi)給出對(duì)策;重大案件會(huì)在2日內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,10日內(nèi)給出對(duì)策。如果媒體進(jìn)行投訴問詢,會(huì)在24小時(shí)內(nèi)給出回復(fù)。

          面對(duì)新一輪的市場(chǎng)挑戰(zhàn),廣汽三菱積極優(yōu)化整體布局,將重心放到完善產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的工作中。今年9月,廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了10萬輛下線,這一以世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),具備三個(gè)“先進(jìn)”的工廠,其技術(shù)水平、產(chǎn)品品質(zhì)、先進(jìn)設(shè)備均處于行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線用柔性化生產(chǎn)線,目前生產(chǎn)歐藍(lán)德用的是2.0L、2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和奕歌車型用的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這條生產(chǎn)線也是整個(gè)三菱汽車在全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)這3種機(jī)型混線生產(chǎn)的生產(chǎn)線。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配自動(dòng)化率約50%,自動(dòng)化率處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

          面對(duì)市場(chǎng)已從單一企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)到產(chǎn)業(yè)體系和配套能力的競(jìng)爭(zhēng),廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正在建設(shè)中。廣汽三菱研發(fā)中心將開展先進(jìn)的出行和科技創(chuàng)新研究,為企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展提供技術(shù)支持,全面構(gòu)建企業(yè)研發(fā)生態(tài)。廣汽三菱零部件產(chǎn)業(yè)園將引進(jìn)數(shù)十家汽車零部件配套企業(yè),大幅提升零部件本地配套率。

          展望未來五年,廣汽三菱將以智能網(wǎng)聯(lián)化為導(dǎo)向,構(gòu)建企業(yè)研發(fā)生態(tài)、堅(jiān)持擁抱新零售模式和創(chuàng)新化營銷這兩種新形態(tài),計(jì)劃每年推出2~3款新車型(含改款),并攜手三菱汽車在5年內(nèi)推出3款新能源車型。

          《中國質(zhì)量報(bào)》

          (責(zé)任編輯:小易)
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