本報(bào)訊 （記者趙 偉）8月29日，廣汽新能源旗艦車(chē)型Aion LX（埃安LX）開(kāi)啟上市預(yù)售，其中兩驅(qū)基準(zhǔn)版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為25萬(wàn)元起，四驅(qū)基準(zhǔn)版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為30萬(wàn)元起。Aion LX擁有650km NEDC續(xù)航性能，全球第一，以及3.9S的百公里加速性能，可媲美豪華超跑，是一款具有里程碑式意義的豪華智能超跑SUV。

據(jù)介紹，Aion LX是一款集合了當(dāng)今最領(lǐng)先科技，具有劃時(shí)代意義的獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品，是中國(guó)人自己創(chuàng)造的世界頂級(jí)車(chē)型。Aion LX全球首次采用了支持5G技術(shù)的以太網(wǎng)整車(chē)架構(gòu)，并率先搭載了廣汽集團(tuán)最新智能科技成果ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)3.0和ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)3.0兩大板塊。

Aion LX搭載的L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)包含HWA高速變道輔助駕駛系統(tǒng)、APA融合泊車(chē)等功能，配備了全球最頂級(jí)的“高精雷達(dá)+Mobileye Q4攝像頭”雙探測(cè)硬件組合，同時(shí)定位精度高達(dá)0.2m的高清地圖，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的高速道路全速域自動(dòng)駕駛輔助。

作為一款世界級(jí)智能車(chē)，Aion LX不但擁有650km NEDC續(xù)航，全球第一，更能在3.9S內(nèi)完成0~100km/h加速，帶來(lái)超跑級(jí)駕馭快感。

Aion LX的加速能力源自中國(guó)首創(chuàng)前后集成式雙“三合一”高性能電驅(qū)系統(tǒng)，其雙永磁電機(jī)輸出峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m，輪端扭矩高達(dá)3900N·m。而另一項(xiàng)中國(guó)首創(chuàng)的鋼鋁車(chē)身架構(gòu)，則為Aion LX的輕量化提供了保證。設(shè)計(jì)師更賦予了Aion LX低至0.288Cd的超低風(fēng)阻，通過(guò)多項(xiàng)全球領(lǐng)先的技術(shù)突破，為Aion LX車(chē)主帶來(lái)媲美豪華超跑的動(dòng)力性能體驗(yàn)，起步總能“先人一步”。

Aion LX在第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)GEP 2.0打造，整車(chē)以“電池+電驅(qū)”為中心布局，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)布置設(shè)計(jì)，充分提升安全性與空間利用率。電池布置在整車(chē)最中心的位置，實(shí)現(xiàn)低重心的同時(shí)，減少碰撞對(duì)電池的沖擊，充分提升電池安全保障，同時(shí)更利于穩(wěn)定駕駛。

Aion LX擁有2920mm超長(zhǎng)軸距、優(yōu)秀的頭部空間及靜音設(shè)計(jì)，還裝備行業(yè)首創(chuàng)的590大電池模組（尺寸達(dá)到590mm×225mm×109mm），模組集成率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的93%，并應(yīng)用了電池容量高達(dá)93kWh的電池包，電池能量密度高達(dá)180Wh/kg。電池系統(tǒng)搭配廣汽第四代智能溫控系統(tǒng)，可確保電池始終保持最佳工作狀態(tài)，為用戶(hù)安全行車(chē)提供保障。一系列數(shù)據(jù)均印證了Aion LX擁有目前最先進(jìn)的動(dòng)力電池科技，為創(chuàng)造650km NEDC續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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