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          華晨中華V7-1.8T主打“德式駕控”

          2019-08-28 09:32:50 中國質(zhì)量報

          本報訊 (記者趙 偉)8月23日,誕生于華晨中華M8X模塊化平臺的“德式駕控中型SUV”中華V7-1.8T車型上市,共推出舒享型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款車型,搭載獨有寶馬核心技術(shù)的1.8T發(fā)動機,官方指導(dǎo)價為12.49~15.49萬元。其中除舒享型外,其他三款車型均增加七座版,售價分別為豪華型13.69萬元、尊貴型為14.79萬元、旗艦型為15.99萬元。同時,“黑武士”運動版車型亦同步上市,炫黑霸氣的車身配色,更符合年輕用戶的潮流審美。運動版本次共推出3款車型,官方指導(dǎo)價為13.39~15.69萬元。

          上市當(dāng)天,華晨中華V7-1.8T運動版車型征戰(zhàn)2019中國量產(chǎn)車性能大賽克拉瑪依首站告捷,在群雄逐鹿的高溫賽場勢如破竹,斬獲蛇形繞樁項目小組賽第一,充分彰顯自主SUV“德式駕控”的性能實力。

          隨著國內(nèi)汽車消費的升級,華晨中華借助中德深化戰(zhàn)略合作的強大背景,聯(lián)合寶馬集團、及全球知名汽車零部件供應(yīng)商麥格納,共同打造M8X模塊化平臺,堪稱華晨中華與德國寶馬15年合作精髓的集大成之作。

          不僅如此,M8X平臺還具備擴展衍生系列化中高端戰(zhàn)略車型的能力,并采用寶馬發(fā)動機技術(shù)和寶馬同款的格特拉克7速濕式DCT變速箱。同時,寶馬原裝新一代控制系統(tǒng)、寶馬專利CVVL技術(shù)、OVERBOOST技術(shù)等技術(shù)也將出現(xiàn)在該平臺車型上。

          全新中華V7-1.8T擁有同級車型中出眾的車身尺寸,長寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm,軸距達2770mm,為用戶打造超越同級的“悅享后排空間”,舒適性進一步提升。車內(nèi)25處儲物空間布局合理,充分滿足日常生活中大小物件的裝載需求。為滿足多成員家庭出行需求,還將提供7座版本,將空間感與功能性融合,為不同用戶提供多元化選擇。

          華晨中華V7-1.8T搭載獨有寶馬核心技術(shù)的CE18發(fā)動機,擁有同級領(lǐng)先的動力水平,其最大功率為170kW,峰值扭矩300N·m。充沛的動力儲備即使在自重1.7噸的情況下,其百公里加速僅為8.5S,并帶來更佳的燃油經(jīng)濟性和極速體驗。

          得益于與寶馬相同的OVERBOOST(超增壓)技術(shù),新車在超車、急加速等情況下可實現(xiàn)二次加速。當(dāng)油門踏板達到設(shè)定值時,峰值扭矩輸出可再提升20N·m,且持續(xù)時間可達12S。油門一踩到底,瞬時加速帶來強烈的推背感,提速干脆利落,駕駛激情油然而生。

          《中國質(zhì)量報》

          (責(zé)任編輯:小易)
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