本報(bào)訊 （記者王 輝）6月2日，廣州發(fā)布新政，放寬汽車搖號(hào)和競拍指標(biāo)，擴(kuò)大準(zhǔn)購規(guī)模。已被列入廣州節(jié)能車目錄的廣汽本田旗下的兩款中高端混動(dòng)車型——第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)和奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)，均滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，并且可以享受此次節(jié)能車搖號(hào)指標(biāo)放寬政策利好。與此同時(shí)，廣汽本田廠家方面也積極響應(yīng)政策，為消費(fèi)者提供了豐厚的購車補(bǔ)貼及二手車置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠，進(jìn)一步降低了用戶的購車成本。

目前廣汽本田混動(dòng)陣營的兩款重磅產(chǎn)品，第十代雅閣銳·混動(dòng)和奧德賽銳·混動(dòng)，在繼承汽油版車型的高價(jià)值感產(chǎn)品力的同時(shí)，均搭載了第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，以優(yōu)異產(chǎn)品力為消費(fèi)者帶來無限的環(huán)保與運(yùn)動(dòng)駕駛樂趣。

相比較于其他品牌的混動(dòng)技術(shù)，第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)能在“EV模式”、“混動(dòng)模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式”三種模式間的無縫切換，最大化地減少機(jī)械損耗，配合高功率電動(dòng)CVT，為消費(fèi)者帶來更加平順的駕駛體驗(yàn)。其中，在起步階段，得益于電機(jī)“扭矩大、加速快”的特性，駕駛者能夠盡情享受酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。此外，搭載的2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，配合大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及高能量儲(chǔ)存密度和高輸出密度的新型鋰離子電池，充分釋放消費(fèi)者的駕馭激情。

另一方面，第三代i-MMD系統(tǒng)的三種模式非機(jī)械式切換，加之其高效的能量回收機(jī)制，最大化避免能量的損失，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航能力和同級(jí)別壓倒性的超低油耗。其中，第十代雅閣銳·混動(dòng)和奧德賽銳·混動(dòng)的最低百公里綜合油耗分別為4.0L和5.8L，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅優(yōu)于其他混動(dòng)產(chǎn)品。

為讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到混動(dòng)的產(chǎn)品魅力，助力消費(fèi)者輕松實(shí)現(xiàn)汽車夢想，廣汽本田推出一系列政策：廣州區(qū)域用戶購買第十代雅閣銳·混動(dòng)額外可享5000元節(jié)能車專項(xiàng)補(bǔ)貼（與原5000元/輛的金融按揭補(bǔ)貼政策二選一，不重復(fù)享受）及2000元二手車置換補(bǔ)貼，購買奧德賽銳·混動(dòng)的用戶可享5000元二手車置換補(bǔ)貼及3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）。

遠(yuǎn)超同級(jí)的混動(dòng)實(shí)力及超高的性價(jià)比，使第十代雅閣銳·混動(dòng)和奧德賽銳·混動(dòng)成為新生代消費(fèi)者購買混動(dòng)車型的首選。未來，廣汽本田還將導(dǎo)入更多混動(dòng)車型，幫助更多消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)環(huán)保與駕駛樂趣的夢想。

《中國質(zhì)量報(bào)》