將中國用戶的需求置于首位

中期改款寶馬7系聚集10大創(chuàng)新亮點

本報訊 （記者趙 偉）5月25日，寶馬旗艦轎車寶馬7系中期改款上市，售價82.8萬~242.80萬元。新7系薈萃了10大創(chuàng)新亮點，變化之大接近全新?lián)Q代產(chǎn)品，代表了寶馬集團在新四化的最新進展。

自1977年第一代寶馬7系誕生以來，42年間累計總銷量超過180萬輛。第六代BMW 7系自2015年推出以來，中國成為最重要的市場，僅2018年，中國市場就占7系近一半的銷量。因此，據(jù)介紹，新7系在開發(fā)和設(shè)計過程中，將中國用戶的需求置于首位，從而賦予了新7系更多中式豪華特色。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示，新BMW 7系上的一系列變化，印證了寶馬努力聆聽中國客戶需求，快速響應(yīng)中國速度。與競品相比，新7系吸引的客戶群體更年輕，也更能吸引來自新興產(chǎn)業(yè)的具有遠(yuǎn)見卓識的企業(yè)家。為保持市場地位，新BMW 7系的變化之大接近換代產(chǎn)品。

新BMW 7系此次在第六代產(chǎn)品的成功之上，新融合了10大創(chuàng)新產(chǎn)品亮點，在設(shè)計語言、豪華內(nèi)飾、互聯(lián)駕駛、駕駛輔助技術(shù)等方面都做出了全面的創(chuàng)新升級。

新7系的外觀設(shè)計簡約大方，創(chuàng)新的設(shè)計延伸到車身的每一個角落，包括前擋板、發(fā)動機罩、大燈、前側(cè)圍板、后保險杠飾件和尾燈在內(nèi)，外觀都進行了更為全面的創(chuàng)新設(shè)計，展現(xiàn)了BMW 7系轎車作為品牌旗艦車型的自信風(fēng)范。全系車型均配備豪華套裝和M運動套裝供客戶選擇。

動力方面，新款寶馬7系搭載了提升后的2.0L渦輪增壓直列四缸發(fā)動機、3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機和的4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，分別對應(yīng)730Li、740Li以及750Li車型，特別是新BMW 750Li xDrive換裝了4.4LV8發(fā)動機，從曲軸箱到發(fā)動機管理系統(tǒng)都經(jīng)過大幅改進，最大功率為390kW，比前代發(fā)動機增加60kW，峰值扭矩也增加100N·m，達(dá)到750N·m，將大型豪華車的駕駛樂趣提升至更高的境界。同時，730Li和740Li的發(fā)動機輸出功率也得到進一步提升，使其在動力與駕駛體驗方面繼續(xù)樹立市場標(biāo)桿。新車全系匹配8速手自一體變速箱。

新7系的突出創(chuàng)新，在于采用了BMW智能互聯(lián)駕駛座艙。它集成了12.3英寸的液晶儀表盤及10.25英寸的觸控顯示屏。新車還搭載了第七代BMW iDrive智能人機交互系統(tǒng)與BMW智能個人助理，這是寶馬在數(shù)字互聯(lián)領(lǐng)域的又一創(chuàng)新突破。

配置方面，包括10.25英寸觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)、BMW智能個人助理、低速跟車功能、50m距離自動倒車功能、4區(qū)空調(diào)、Nappa真皮內(nèi)飾以及B&W音響等均是重要亮點。

此外，新7系駕駛輔助系統(tǒng)也有了進一步增強，展現(xiàn)了寶馬量產(chǎn)車型在自動駕駛領(lǐng)域的新進展，包括專業(yè)級智能駕駛功能，可實現(xiàn)自動倒車的增強型泊車輔助系統(tǒng)、360°環(huán)影記錄儀、遙控泊車等。

近年來在全新“第一戰(zhàn)略”的指引下，寶馬集團正在D/A.C.E.S（設(shè)計/自動化、互聯(lián)化、電動化、共享化/服務(wù)化）所代表的五個未來創(chuàng)新方向上不斷開拓創(chuàng)新。作為寶馬新四化戰(zhàn)略的最新例證，新BMW 7系集品牌領(lǐng)導(dǎo)力、創(chuàng)新、豪華和科技于一身，將開辟出前所未見的“豪華新境”。

中國是寶馬集團全球最大的市場，也是變革最迅速的市場。數(shù)據(jù)顯示，今年前四個月，寶馬在中國市場實現(xiàn)逆勢增長，累計交付超過22.7萬輛BMW和MINI，同比增長12%。今年寶馬將發(fā)布多達(dá)21款新車型，其中在大型豪華車這一細(xì)分市場，將陸續(xù)推出七款新車型，標(biāo)志著寶馬在2019年，將在中國迎來史上最強的產(chǎn)品攻勢。

《中國質(zhì)量報》