本報訊 （記者王 輝）在4月16日，及智能純電SUV G3登陸上海車展，小鵬汽車舉辦的以“天生智能”為主題的發(fā)布會上，小鵬智能電動轎跑P7全國首秀。P7定位智能電動轎跑，將憑借其領先智能能力、轎跑運動造型、極致性能表現(xiàn)，刷新用戶對未來智能電動汽車的期待。

輔助駕駛方面實現(xiàn)全面躍升。P7搭載強大的自動駕駛系統(tǒng)級芯片——英偉達DRIVE Xavier，這意味著P7的硬件基礎足以支持L3級自動駕駛。結(jié)合小鵬汽車針對中國特色駕駛場景和用戶習慣自主研發(fā)的的軟件算法，P7的智能輔助駕駛能力將超越想象。

P7的車身尺寸全面超越主流中型車，軸距比肩中大型車。更大的車身尺寸在帶來越級駕乘空間的同時，也為設計師帶來了更廣闊的發(fā)揮空間。圍繞“生動力”的設計理念和“星際”設計語言，小鵬汽車設計師為P7賦予了極富運動感和科技感的造型——不論短前懸、溜背下壓的動感姿態(tài)，還是顛覆性運用漸消面使車身富于光影變化，都表現(xiàn)著小鵬汽車對智能汽車美學的超前理解。

作為一款主打運動風格的高端轎跑車型，P7憑借更加極致的動態(tài)性能做到真正的“表里如一”。續(xù)航里程大幅提升的同時，加速、操控性能將越級對標德系豪華運動車型，為鵬友們帶來更富激情和樂趣的駕控體驗。

與小鵬P7同時亮相上海車展的，還有小鵬G3。自去年12月小鵬G3上市后獲得了市場和用戶的高度認可。隨著海馬小鵬智能工廠產(chǎn)能快速爬升，G3已于3月底啟動大規(guī)模交付，計劃于7月底交付1萬輛，2019年內(nèi)交付4萬輛。

隨著G3不斷交付，小鵬汽車圍繞用戶的一整套出行生態(tài)運營體系也在同步快速鋪開。自上市起G3已進行了2次OTA升級，新增了40項能力，優(yōu)化了83項功能體驗。2019年底前再通過多次OTA升級，逐步實現(xiàn)LCC車道居中輔助系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助、ALC自動變道輔助，駕駛員疲勞預警、前風擋自動視覺雨刷等多項功能，真正兌現(xiàn)“讓智能汽車不斷成長進化”的諾言。與此同時，小鵬汽車不斷完善“鵬友+”用戶服務運營體系，探索用戶服務創(chuàng)新觸點，提升用戶的智能純電出行體驗。

《中國質(zhì)量報》