□ 胡立彪

最近，新華社刊發(fā)一組有關(guān)“新四大發(fā)明”的報(bào)道，引起廣泛關(guān)注。所謂“新四大發(fā)明”，就是在5月份舉行的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間，由“一帶一路”沿線20個(gè)國(guó)家的青年評(píng)選出的他們“最想帶回自己國(guó)家”的得分最高的4項(xiàng)中國(guó)新發(fā)明——高鐵、網(wǎng)購(gòu)、支付寶、共享單車。新華社的文章稱，從基礎(chǔ)建設(shè)到消費(fèi)方式，從商業(yè)理念到經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，“新四大發(fā)明”折射出“中國(guó)式”創(chuàng)新的澎湃動(dòng)能。

“中國(guó)式”創(chuàng)新的說(shuō)法值得玩味。“中國(guó)式”當(dāng)然指的是中國(guó)特色。那么在創(chuàng)新上，中國(guó)特色都有什么表征呢？創(chuàng)新工場(chǎng)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李開(kāi)復(fù)在4年前接受彭博電視臺(tái)采訪，談到創(chuàng)新問(wèn)題時(shí)曾表示，中國(guó)可以創(chuàng)新，但不會(huì)以蘋果公司和谷歌公司的方式進(jìn)行。中國(guó)企業(yè)家所擅長(zhǎng)的是“迭代式創(chuàng)新”。他們會(huì)以某種現(xiàn)有的模型或想法為基礎(chǔ)，然后針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加以改進(jìn)。這些小步驟最終將為更大更好的突破鋪平道路。

這樣的例子有很多，“新四大發(fā)明”中的共享單車就是典型。共享單車事實(shí)上是從共享經(jīng)濟(jì)演化出來(lái)的一種自行車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。而共享經(jīng)濟(jì)的概念發(fā)端于上個(gè)世紀(jì)70年代的美國(guó)，現(xiàn)在已經(jīng)在許多領(lǐng)域出現(xiàn)了共享經(jīng)濟(jì)的模式。比如，以必虎WiFi為代表的共享WiFi，以UBER、滴滴打車為代表的共享出行，以Airbnb為代表的共享空間，以Eatwith為代表的共享飲食等。2013年3月9日，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志在其封面文章第一次詳細(xì)描述了“共享經(jīng)濟(jì)”的場(chǎng)景后，共享經(jīng)濟(jì)的模式已在深深影響著人們的觀念和生活。而共享單車這種符合綠色理念的出行方式極為契合中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)，一出世便迅速成為時(shí)尚，風(fēng)行大江南北?，F(xiàn)在共享單車已經(jīng)進(jìn)入許多國(guó)家市場(chǎng)，相信很快會(huì)引領(lǐng)世界潮流。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》高度評(píng)價(jià)共享單車這種新興商業(yè)模式，稱其是“中國(guó)引領(lǐng)世界創(chuàng)新的一個(gè)例子”。事實(shí)上，中國(guó)高鐵、網(wǎng)購(gòu)、支付寶這3項(xiàng)新發(fā)明同樣都可以作為“中國(guó)引領(lǐng)世界創(chuàng)新”的例子，這些新發(fā)明能夠成功出世，其背后也同樣有著中國(guó)特色創(chuàng)新的推動(dòng)力量。其實(shí)，李開(kāi)復(fù)講到的“迭代式創(chuàng)新”（即人們常說(shuō)的“跟隨創(chuàng)新”“集成創(chuàng)新”），只涉及技術(shù)層面，而從更高層次看，“中國(guó)特色”的創(chuàng)新之所成也，離不開(kāi)一個(gè)基礎(chǔ)性的支撐——中國(guó)龐大的市場(chǎng)。正如新華社文章所說(shuō)，“13億多中國(guó)人日益豐富的物質(zhì)文化需求，13億多中國(guó)人蘊(yùn)含和待釋放的龐大生產(chǎn)能力和消費(fèi)能力”，以及“出行累、銀行擠、交通堵……打破百姓生活的痛點(diǎn)堵點(diǎn)糾結(jié)點(diǎn)，讓百姓生活得更幸福更便捷”的現(xiàn)實(shí)要求，是刺激“新四大發(fā)明”在中國(guó)“點(diǎn)亮”并“光耀”世界的根本動(dòng)因。

作為根本動(dòng)因之一，政府行動(dòng)在形成“中國(guó)式”創(chuàng)新動(dòng)力的過(guò)程中發(fā)揮著極其重要的作用，這一“中國(guó)特色”具有極強(qiáng)的區(qū)別特征，其他國(guó)家難以效仿。世界衛(wèi)生組織駐華代表施賀德對(duì)共享單車這一創(chuàng)新贊賞有加，認(rèn)為其之所以能在中國(guó)出現(xiàn)并推廣開(kāi)來(lái)，根本原因是“國(guó)家投入了大量資金到創(chuàng)新之中”。要知道，共享單車并不僅僅是一輛自行車，其背后有著衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動(dòng)支付、大數(shù)據(jù)等諸多科技成果支撐。正是創(chuàng)新成為國(guó)家意志，成為國(guó)家戰(zhàn)略，中國(guó)科技創(chuàng)新力量才不斷迸發(fā)，技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，諸多創(chuàng)新發(fā)明不斷涌現(xiàn)。

黨的十八大以來(lái)的5年里，由于中央高度重視創(chuàng)新，特別是政府推動(dòng)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的“雙創(chuàng)”活動(dòng)，中國(guó)形成從“小眾”到“大眾”，人人皆可為“創(chuàng)客”的時(shí)代洪流。而所有的創(chuàng)新活動(dòng)都因?yàn)檎拇罅ν苿?dòng)、民眾的熱情參與而更具中國(guó)特色。美國(guó)《連線》雜志曾指出，“未來(lái)的機(jī)會(huì)屬于中國(guó)，我們唯一要做的就是改變對(duì)中國(guó)創(chuàng)新的成見(jiàn)”。而作為中國(guó)人，我們要做的則是加入創(chuàng)新洪流，用更多的“中國(guó)式”創(chuàng)新改變世界。 《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》