本報(bào)訊 （記者王 輝）8月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.5%，比上月下降5.7個百分點(diǎn)，但仍然位于警戒線以上，說明現(xiàn)階段經(jīng)銷商庫存壓力還是比較大。

經(jīng)歷過6月份的迅速升溫后，7月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)有所回落。中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任樊宇表示，6月份經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.2%，主要是因?yàn)樯习肽陱S家有考核，所以經(jīng)銷商壓庫現(xiàn)象嚴(yán)重，7月這一現(xiàn)象有所緩和，但目前狀況仍不樂觀。

在談及7月份經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為何仍處于警戒線以上時，樊宇分析，7月，隨著氣溫的升高，消費(fèi)者到店率下降，市場需求下降，市場進(jìn)入淡季；于7月1日實(shí)行的《汽車銷售管理辦法》實(shí)施后產(chǎn)生影響有限，消費(fèi)者仍有持幣待購現(xiàn)象。另外，部分地區(qū)隨著房地產(chǎn)的升溫，大量資金轉(zhuǎn)向房屋買賣影響了汽車的購買，銷量需求的下降導(dǎo)致經(jīng)銷商信心不足。

從預(yù)警分指數(shù)來看，7月份庫存分指數(shù)環(huán)比微降，仍位于警戒線以上；市場需求分指數(shù)、平均日銷量分指數(shù)、從業(yè)人員分指數(shù)環(huán)比上升，經(jīng)營狀況分指數(shù)環(huán)比下降。樊宇表示，部分品牌由于主機(jī)廠政策原因，經(jīng)銷商庫存結(jié)構(gòu)不合理，熱銷車型配得少，庫存車型配得較多。

此外，今年車市不景氣的現(xiàn)狀也讓很多經(jīng)銷商在6月提前舉辦促銷活動，這也在一定程度上透支了7月的銷量。而部分地區(qū)由于當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)行業(yè)的升溫，讓大量資金向房產(chǎn)轉(zhuǎn)移，也影響了汽車的購買。

基于8月份仍處于傳統(tǒng)的車市淡季，中國汽車流通協(xié)會預(yù)計(jì)該月汽車銷量還將繼續(xù)走低，樊宇表示，8月份一些地區(qū)容易出現(xiàn)極端天氣，如高溫、大暴雨，這樣的天氣會對整體車市有所影響。所以，目前協(xié)會對8月份整體車市的判斷依然不樂觀。

雖然車市整體表現(xiàn)在8月仍將不會有大的改善，但是通過對上半年全口徑的乘用車數(shù)據(jù)的分析，仍可以清晰看到中國車市目前的增長點(diǎn)。從車型上來看，上半年增幅最高的依然是SUV，為17.4%，而一直被看好的MPV連同轎車都是負(fù)增長的情況?！斑@也表明未來一段時間內(nèi)，SUV熱度將會不減，廠商可以考慮在SUV領(lǐng)域適當(dāng)加碼?！狈钫f。 《中國質(zhì)量報(bào)》