本報(bào)訊 （記者王 輝）7月7日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟公布其在2016年的協(xié)同效應(yīng)較2015年同比上升16%。主要得益于世界領(lǐng)先的汽車合作伙伴關(guān)系，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟成員均節(jié)省了開支、獲得了增量收入并降低了成本。

2016年，由于采購、工程設(shè)計(jì)和制造三大領(lǐng)域在協(xié)同效應(yīng)下產(chǎn)生7億歐元的突出表現(xiàn)，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟節(jié)省的開支從2015年的43億歐元增加至50億歐元。

聯(lián)盟的巨大利益，主要體現(xiàn)在雷諾汽車和日產(chǎn)汽車在規(guī)模經(jīng)濟(jì)、技術(shù)突破與創(chuàng)新方面的共享。據(jù)悉，聯(lián)盟將順利完成2018年55億歐元的協(xié)同效應(yīng)目標(biāo)，其中不包括三菱汽車的貢獻(xiàn)。據(jù)悉，三菱汽車于2016年底正式成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的第三名成員，三菱的加入使雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的年銷量達(dá)到1000萬輛。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟不斷增強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)有助于雷諾汽車、日產(chǎn)汽車和三菱汽車實(shí)現(xiàn)各自的財(cái)務(wù)目標(biāo)，并在新出行時(shí)代為消費(fèi)者提供性價(jià)比更高的車輛。

據(jù)悉，今年，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將推出更多的新興技術(shù)并應(yīng)用于電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和汽車互聯(lián)，同時(shí)還將提升平臺(tái)、動(dòng)力總成和零部件的通用性，進(jìn)而提升競爭力并發(fā)現(xiàn)新的協(xié)同效應(yīng)。今年4月，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟組建了輕型商用車事業(yè)部以在廂式貨車和輕型卡車板塊創(chuàng)造額外的協(xié)同效應(yīng)。新事業(yè)部將在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟成員之間最大化共享產(chǎn)品開發(fā)和交叉制造、技術(shù)共享和削減成本，而雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟旗下合作伙伴仍保持各自的品牌獨(dú)立。

隨著三菱汽車的加入，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將在聯(lián)合采購和物流、深入本土化、利用聯(lián)合工廠、通用汽車平臺(tái)、技術(shù)共享，以及擴(kuò)大在現(xiàn)有的成熟市場和新興市場的聯(lián)合影響力方面創(chuàng)造額外的協(xié)同效應(yīng)。此外，三菱汽車也將在插電式混合動(dòng)力汽車、皮卡、輕型卡車和SUV等領(lǐng)域?yàn)槔字Z-日產(chǎn)聯(lián)盟提供專業(yè)技術(shù)，提高雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在東盟地區(qū)的市場影響力。

《中國質(zhì)量報(bào)》