本報(bào)訊 （記者王婭莉）6月份，長城汽車銷量達(dá)6.45萬輛，其中，哈弗SUV銷量達(dá)5.24萬輛，再次用數(shù)據(jù)證明了其SUV市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位；WEY品牌首款產(chǎn)品VV7銷售3166輛，訂單突破2萬輛，實(shí)現(xiàn)了一鳴驚人、開門即紅。

今年上半年，長城汽車?yán)塾?jì)銷售汽車46.07萬輛，基本與去年持平；哈弗SUV共銷售39.45萬輛，同比增長4%。其中，“中國神車”哈弗H6銷售3.52萬輛，累計(jì)51個(gè)月榮登國內(nèi)SUV銷量榜首，續(xù)寫冠軍榮耀；1～6月，哈弗H6共銷售22.66萬輛，月均銷量接近4萬輛。

自4月19日上海車展VV7c/VV7s正式公布售價(jià)，到5月底全球第一批WEY車主誕生，從6月份在全球首家WEY品牌4S店開業(yè)，向北京首批百位車主集體交付新車，到上海、吉林、石家莊、邢臺，各地交車上市試駕陸續(xù)開啟，中國第一個(gè)豪華SUV品牌WEY一直為萬眾所矚目。

WEY品牌也沒有辜負(fù)自己的初衷——讓更多人擁有到豪華SUV。即使受限于產(chǎn)能爬坡，6月份VV7仍實(shí)現(xiàn)銷售3166輛；而且，上市不到一個(gè)半月，VV7訂單就破了兩萬輛，“中國豪華SUV開創(chuàng)者”WEY品牌真正做到了一炮而紅。

未來，WEY將通過產(chǎn)品和服務(wù)，向消費(fèi)者傳遞“可感知的豪華”，以超越豪華的價(jià)值，徹底終結(jié)合資品牌暴利，讓更多人把豪華握在手里。

自2011年8月第一輛新車下線，哈弗H6已累計(jì)銷售近200萬輛，其銷量與人氣都讓同級別其他車型望其項(xiàng)背——上市五年多來，哈弗H6取得了SUV單月超8萬輛、51個(gè)月SUV銷量冠軍、全球SUV銷量前四的不菲成績，是當(dāng)之無愧的中國神車。

今年4月份上海車展上，哈弗H6全面煥新、重磅上市。新一代哈弗H6基于全新平臺打造，采用“2.0 GDIT缸內(nèi)直噴+7 DCT濕式雙離合”全新動(dòng)力組合以及全新的“鎧甲安全系統(tǒng)”；在外觀、內(nèi)飾、配置、安全、動(dòng)力等方面的全面升級，以全新設(shè)計(jì)、全新動(dòng)力、全新安全、全新技術(shù)”超越合資同級車型。

作為哈弗品牌的集大成之作，新一代哈弗H6的推出無疑給了消費(fèi)者一個(gè)大大的驚喜，6月份，哈弗H6銷量達(dá)到3.52萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場； 上半年哈弗H6累計(jì)銷售22.66萬輛，在全新車型的加持下，后半年有望取得更大增長。

下半年，長城汽車將繼續(xù)聚焦SUV，深耕SUV細(xì)分市場，擴(kuò)大產(chǎn)品和服務(wù)的差異化優(yōu)勢，把哈弗打造成一個(gè)世界級的SUV汽車品牌的同時(shí)，通過WEY向更多消費(fèi)者傳遞“可感知的豪華”。 《中國質(zhì)量報(bào)》