第二十屆北京科博會(huì)智能交通成果豐碩

讓出行插上翅膀

□ 本報(bào)記者 王婭莉

新能源汽車(chē)、智能車(chē)聯(lián)、機(jī)器人、能源互聯(lián)網(wǎng)……第二十屆中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)科博會(huì)）雖然已經(jīng)落幕，但匯聚的這些交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果，將不斷引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向新方位遠(yuǎn)航。

物流實(shí)現(xiàn)智能配送

在本屆科博會(huì)上，最為搶眼的當(dāng)屬“北京·亦莊技術(shù)創(chuàng)新中心綜合展”。這里展示開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)27家高新技術(shù)企業(yè)的42類(lèi)展品，匯聚北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)電子信息、生物醫(yī)藥、汽車(chē)、智能制造等技術(shù)創(chuàng)新中心的創(chuàng)新成果30余項(xiàng)。特別是京東集團(tuán)展示智能配送車(chē)、智能搬運(yùn)機(jī)器人、京東無(wú)人機(jī)等科技創(chuàng)新產(chǎn)品引人關(guān)注。

今后，穿梭于大街小巷，影響城市交通的快遞三輪車(chē)將下崗，取而代之的是系列智能交通工具。京東推出的智能配送車(chē)，精致靈活，將應(yīng)用于城市送貨業(yè)務(wù)，從站點(diǎn)配送至寫(xiě)字樓、自提柜、居民區(qū)便民店、別墅區(qū)及園區(qū)等。智能搬運(yùn)機(jī)器人AGV實(shí)現(xiàn)物料在對(duì)應(yīng)工位之間的搬運(yùn)，采用慣性導(dǎo)航+二維碼識(shí)別技術(shù)，通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)可靈活的改變路徑使效率最優(yōu)。而東Y1無(wú)人機(jī)能夠完成載重10公斤，往返100公里，全自主起飛、巡航、自主卸貨及返航。同時(shí)，能夠視覺(jué)識(shí)別避障，具有安全防護(hù)功能，無(wú)懼高原、大風(fēng)、降雨、低溫等環(huán)境條件，在嚴(yán)酷的情況下依然能順利執(zhí)行物流任務(wù)。

同時(shí)，北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心展出國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通示范區(qū)全景效果展示沙盤(pán)，重點(diǎn)突出車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)揮的五項(xiàng)功能：一是提供場(chǎng)-路-城三級(jí)試驗(yàn)環(huán)境；二是共性技術(shù)研發(fā)，建立基礎(chǔ)技術(shù)支撐平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)；三是開(kāi)展智能駕駛等多個(gè)應(yīng)用示范，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；四是整合產(chǎn)學(xué)研用資源，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；五是主辦國(guó)際性產(chǎn)業(yè)峰會(huì)與賽事，建立國(guó)際交流平臺(tái)。

2017年以來(lái)，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)不斷推進(jìn)全國(guó)科技創(chuàng)新中心建設(shè)、著力推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，為企業(yè)家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)打造良好的生態(tài)環(huán)境，搭建具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新平臺(tái)。截至目前，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)已經(jīng)成功研發(fā)國(guó)際領(lǐng)先、填補(bǔ)空白的新技術(shù)44項(xiàng)、新產(chǎn)品49項(xiàng)，引進(jìn)包括海內(nèi)外院士、省部級(jí)以上人才計(jì)劃獲得者在內(nèi)的各類(lèi)高端人才126名，承擔(dān)國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)48項(xiàng)。

終極環(huán)保的“氫”客車(chē)

今年科博會(huì)，作為車(chē)企的領(lǐng)軍者，北汽集團(tuán)以“創(chuàng)智未來(lái)”為主題，攜旗下傳統(tǒng)能源汽車(chē)、新能源汽車(chē)、越野車(chē)、SUV和智能互聯(lián)技術(shù)參展，重點(diǎn)展示17款全新車(chē)型。其中，福田歐輝8.5米氫燃料電池客車(chē)的亮相，格外引人注目，其外觀較普通客車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別，但“內(nèi)涵”卻讓民眾找到了前沿技術(shù)與未來(lái)出行關(guān)鍵點(diǎn)。

被稱(chēng)為“終極環(huán)?！钡臍淙剂想姵乜蛙?chē)，已被認(rèn)定為是未來(lái)的發(fā)展方向。此次受邀在跨行業(yè)的世界級(jí)科技盛宴上“展露身手”，足以證明其科技水平的頂尖。不僅展現(xiàn)了福田歐輝在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，也代表了“中國(guó)客車(chē)”的最前沿科技成果與市場(chǎng)潛力。

新能源汽車(chē)的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了出行與環(huán)保的兼容，成為今后科技創(chuàng)新的重點(diǎn)。福田歐輝以引領(lǐng)未來(lái)的姿勢(shì)，開(kāi)啟了超越時(shí)代的“氫”旅程。

記者了解到，從2006年，福田汽車(chē)與清華大學(xué)聯(lián)合承接了國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重點(diǎn)項(xiàng)目中氫燃料電池電動(dòng)客車(chē)的研發(fā)；2013年，福田汽車(chē)再次攜手億華通共同研發(fā)氫燃料電池電動(dòng)物流車(chē)；2014年，福田歐輝生產(chǎn)的第二代12米氫燃料電池客車(chē)，解決了生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池電動(dòng)客車(chē)發(fā)展的瓶頸；2016年，福田歐輝氫燃料電池客車(chē)攬獲了100輛訂單，被稱(chēng)為是“實(shí)現(xiàn)氫燃料電池電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)業(yè)化、批量商業(yè)化開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)”的標(biāo)志性事件。

如今，福田歐輝氫燃料電池客車(chē)已涵蓋8.5米、10.5米、12米產(chǎn)品，同時(shí)產(chǎn)品還覆蓋了城市客車(chē)、城間客車(chē)、旅游團(tuán)體、定制班車(chē)等多種類(lèi)型用途。

氫燃料電池客車(chē)作為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，較目前市面上所有的產(chǎn)品，包括燃油車(chē)、混合動(dòng)力及純電動(dòng)車(chē)等都有明顯的優(yōu)勢(shì)。其不僅能夠?qū)崿F(xiàn)零污染、零排放，而且具備低噪音、運(yùn)行平穩(wěn)、續(xù)駛里程長(zhǎng)、能源利用率高等特點(diǎn)。

十多年來(lái)，福田歐輝一直致力于氫燃料電池客車(chē)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。也正是因?yàn)閷?zhuān)心、專(zhuān)注與堅(jiān)持，才讓“氫夢(mèng)想”成為了可能。這一夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，為中國(guó)客車(chē)乃至世界客車(chē)的發(fā)展帶來(lái)了新的思路。尤其是在安全設(shè)計(jì)方面，福田歐輝將安全理念融入到氫燃料電池客車(chē)設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)，徹底改變了人們“談氫色變”的恐懼。

在科博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福田歐輝技術(shù)人員告訴記者，氫燃料電池汽車(chē)實(shí)際上要比汽油車(chē)更安全。國(guó)外整車(chē)廠曾做過(guò)氫燃料電池汽車(chē)與汽油車(chē)燃料泄露點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)，最后證明氫燃料電池汽車(chē)火焰是從后備廂向上竄，汽油車(chē)是汽油向下流淌，一分鐘后氫燃料電池汽車(chē)依舊只是氫氣向上燃燒，對(duì)汽車(chē)基本沒(méi)有損壞，而此時(shí)汽油車(chē)早已為一個(gè)大火球，只剩下燃燒后的車(chē)架。

智慧交通出行更輕松

在智慧交通主題場(chǎng)景展示區(qū)，市民最為熟悉的“ofo小黃車(chē)”拜克洛克公司帶來(lái)了他們研發(fā)的最新版共享單車(chē)，即基于衛(wèi)星導(dǎo)航和地理圍欄的共享自行車(chē)管理系統(tǒng)，市民還可現(xiàn)場(chǎng)試騎；已應(yīng)用到北京各區(qū)域的華為公司及北京電控、中國(guó)電科五十所等單位展示他們研發(fā)的具備智能照明、LED顯示屏顯示、通訊與控制、廣播通知、空氣質(zhì)量檢測(cè)、視頻監(jiān)控、環(huán)境傳感監(jiān)測(cè)、人流車(chē)流量統(tǒng)計(jì)、電動(dòng)車(chē)充電樁等功能集一身的最新智慧路燈及智慧停車(chē)系統(tǒng)；普天公司展示其研發(fā)的最新5G自動(dòng)駕駛技術(shù)；觀展公眾紛紛戴上長(zhǎng)安汽車(chē)公司提供的虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡，身臨其境地體驗(yàn)VR技術(shù)虛擬看車(chē)、模擬車(chē)輛互動(dòng)等。

本屆科博會(huì)，充分展現(xiàn)新一代信息技術(shù)正在加快布局發(fā)展?！皳Q道超車(chē)”不是夢(mèng)。中國(guó)電子科技集團(tuán)以“新型智慧城市”建設(shè)為重點(diǎn)，集中展示在城市治理、智能交通、海洋電子、核心器件等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)創(chuàng)新，突出展示了新型智慧城市通用功能平臺(tái)、城市運(yùn)營(yíng)管理中心、藍(lán)海信息網(wǎng)絡(luò)、智慧船舶交通管理系統(tǒng)、宇航用光纜等亮點(diǎn)產(chǎn)品。 《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》