本報(bào)訊 （馬 寧）近日，一場(chǎng)以“汽車(chē)質(zhì)量”為核心內(nèi)容的主題論壇，拉開(kāi)了2017中國(guó)汽車(chē)論壇的序幕。作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第7屆論壇，本次由《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》承辦的“汽車(chē)質(zhì)量”主題論壇，以質(zhì)量開(kāi)題。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車(chē)論壇組委會(huì)主席董揚(yáng)在為“汽車(chē)質(zhì)量”主題論壇致辭時(shí)說(shuō)：“論壇第一場(chǎng)就是質(zhì)量，說(shuō)明我們對(duì)質(zhì)量的重視和質(zhì)量本身的重要性，沒(méi)有質(zhì)量，就沒(méi)有一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！?/p>

來(lái)自質(zhì)檢總局質(zhì)量管理司、中國(guó)汽車(chē)研究中心汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究所、國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（上海）、吉利汽車(chē)、觀(guān)致汽車(chē)、長(zhǎng)城華冠、博世中國(guó)等政府、技術(shù)機(jī)構(gòu)以及企業(yè)的專(zhuān)家高管，“質(zhì)量提升與可靠性分析”為題，分享經(jīng)驗(yàn)，探索中國(guó)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的支撐點(diǎn)。

質(zhì)檢總局質(zhì)量管理司的黃才宇在演講中提出，當(dāng)前質(zhì)量提升行動(dòng)已經(jīng)成為全社會(huì)廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，質(zhì)監(jiān)部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)，組織全社會(huì)各方面力量開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)，提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，切實(shí)增強(qiáng)消費(fèi)者的質(zhì)量獲得感。

汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究所副總工程師金約夫從標(biāo)準(zhǔn)角度，闡述了汽車(chē)質(zhì)量基礎(chǔ)的重要性。他強(qiáng)調(diào)，質(zhì)量首先是和標(biāo)準(zhǔn)的一致性，然后才能談到可靠性等指標(biāo)。

國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（上海）副主任蒼學(xué)俊從可靠性的技術(shù)分析角度，提出了質(zhì)量提升應(yīng)對(duì)措施。首先，降低技術(shù)復(fù)雜程度，適度追求技術(shù)超前，新技術(shù)應(yīng)用前要充分驗(yàn)證，其次是注重技術(shù)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

吉利汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)質(zhì)量總監(jiān)徐華從整車(chē)廠(chǎng)的視角介紹了經(jīng)驗(yàn)。他總結(jié)道，吉利以品質(zhì)作為經(jīng)營(yíng)的重要手段，理念是對(duì)標(biāo)管理、品質(zhì)經(jīng)營(yíng)。作為吉利/領(lǐng)克供應(yīng)鏈質(zhì)量工程中心總經(jīng)理，徐華還介紹了基于CMA平臺(tái)的領(lǐng)克品牌，它與沃爾沃深度合作，共用核心零部件，做到同線(xiàn)、同標(biāo)、同質(zhì)。領(lǐng)克首款車(chē)將在今年第四季度推向市場(chǎng)，未來(lái)會(huì)出口歐洲和北美。

作為主機(jī)廠(chǎng)，吉利充分利用召回制度的壓力，推動(dòng)供應(yīng)商質(zhì)量提升，倒逼其重視質(zhì)量、重視研發(fā)。

觀(guān)致汽車(chē)質(zhì)量副總裁John Fenton-James結(jié)合企業(yè)從1.0到未來(lái)3.0的戰(zhàn)略發(fā)展，介紹了觀(guān)致定位于新高端品牌的理念，關(guān)注客戶(hù)感知質(zhì)量以及對(duì)于細(xì)節(jié)的關(guān)注，讓客戶(hù)認(rèn)為所有的東西都是物有所值的，并且展現(xiàn)一種與時(shí)俱進(jìn)的生活態(tài)度。

長(zhǎng)城華冠汽車(chē)技術(shù)有限公司總裁王克堅(jiān)在介紹了純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程后，對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心，他認(rèn)為，在輕量化和電池方面的研發(fā)投入，使他可以不靠國(guó)家補(bǔ)貼就取得良好市場(chǎng)銷(xiāo)量。

博世中國(guó)質(zhì)量管理、銷(xiāo)售質(zhì)量與售后質(zhì)?？偙O(jiān)苗麟說(shuō)，正是搭上了互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)這趟快車(chē)，零部件企業(yè)的質(zhì)量管理方式將更加高效，從而為整車(chē)廠(chǎng)，最終為消費(fèi)者提供更可靠的汽車(chē)產(chǎn)品。他將其稱(chēng)為“早期預(yù)警”，通過(guò)各種途徑的質(zhì)量數(shù)據(jù)，知道車(chē)有問(wèn)題，來(lái)避免安全事件、避免召回，從大數(shù)據(jù)角度改善流程，包括產(chǎn)品可靠性的設(shè)計(jì)。

不積跬步無(wú)以成千里，汽車(chē)產(chǎn)品的每一個(gè)進(jìn)步，都與質(zhì)量有關(guān)，而消費(fèi)者對(duì)自主品牌增強(qiáng)的每一份信心，也都可以歸結(jié)為質(zhì)量提升。而質(zhì)量提升的終極目標(biāo)，就是讓中國(guó)人不是因?yàn)閻?ài)國(guó)去買(mǎi)國(guó)產(chǎn)品牌，而是因?yàn)橘|(zhì)量好才去選擇中國(guó)制造。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》