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          梅賽德斯-奔馳攜創(chuàng)新產(chǎn)品陣容震撼登陸2016廣州車展

          2016-11-23 09:24:51 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          ●梅賽德斯-奔馳首款電動概念車型——EQ概念車繼巴黎車展后完成了亞洲首秀,以革新之勢完美詮釋奔馳作為汽車發(fā)明者在數(shù)字化發(fā)展與智能電動出行領域的領先者之姿;

          ●全新E級車運動版、全新長軸距E 200 L 4MATIC與E 320 L 4MATIC上市,進一步展現(xiàn)全新E級車家族的智者實力;

          ●GLE 500 4MATIC轎跑SUV、 G 350 d及G 500卓越版正式上市,攜全新GLC轎跑SUV全面展示SUV家族強大的產(chǎn)品競爭力;

          ●新一代SL敞篷跑車作為2016梅賽德斯-奔馳夢想座駕年的又一夢幻杰作,將超凡性能與極致優(yōu)雅完美結合;

          ●smart品牌攜smart fortwo 硬頂BRABUS Xclusive與smart forfour BRABUS Xclusive 4門4座車強勁上市,引爆全新都市駕馭潮流。

          11月18日,梅賽德斯-奔馳攜40款明星車型重磅亮相2016廣州車展。

          今年1~10月,梅賽德斯-奔馳乘用車在中國市場銷量近377000輛(不含smart),同比增長30%,超過了2015年的全年銷量。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生表示:“過去3年,我們?nèi)〉昧孙@著的發(fā)展,但我們不會止步于此,我們將‘以創(chuàng)新啟未來’,憑借強大產(chǎn)品力、前沿的客戶服務平臺以及更佳的品牌體驗贏得越來越多中國朋友的垂青。未來,這仍將是我們對市場的核心承諾。”

          “創(chuàng)新是梅賽德斯-奔馳的使命。今年我們在各個細分市場為客戶帶來了驚喜,其中最引人注目的當屬‘中國制造、專屬中國’的全新長軸距E級車。8月份上市以來,我們從經(jīng)銷商伙伴那里頻頻收到喜訊。今天,我們再次奉上長軸距新作——E 200 L 4MATIC與E 320 L 4MATIC,呈現(xiàn)智能與人性化設計的新高度?!北本┟焚惖滤?奔馳銷售服務有限公司執(zhí)行副總裁、負責銷售與市場營銷的段建軍先生表示,“全新E級車運動版以專為中國市場設計的跑車風格引擎蓋和夜色組件等運動化標準軸距設計讓人躍躍欲試。憑借強大的產(chǎn)品實力,全新E級車家族必將助力社會中堅力量成就大成之道。”

          作為引領時代的創(chuàng)新之作,全新長軸距E級車在車展前夕斬獲“2017中國年度車”大獎。此次廣州車展上,全新長軸距E級車再添新員——全新E 200 L 4MATIC與全新E 320 L 4MATIC。其中,隨著全新E 200 L 4MATIC的上市,全新長軸距E級車成為同級中率先在入門車型上搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型。

          全新E 320 L 4MATIC搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率可達272馬力,轉(zhuǎn)速僅為1300轉(zhuǎn)/分時就可獲得400?!っ椎淖畲笈ぞ亍нB續(xù)可變減震控制功能的多腔空氣懸掛系統(tǒng)根據(jù)駕駛狀況與路面情況精準調(diào)整每個車輪的減震效果,從而帶來無可比擬的駕乘舒適性和卓越操控性,同時有效提升行車安全。

          在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,全新E 320 L 4MATIC令智能駕馭體驗更趨完美。除了標配的智能領航限距功能、主動式車道保持輔助系統(tǒng)、盲點輔助系統(tǒng)之外,全新E 320 L 4MATIC還可選擇眾多最前沿的智能駕駛輔助功能。如智能領航轉(zhuǎn)向功能可幫助駕駛者讓車輛保持于車道中間,協(xié)助完成轉(zhuǎn)向;主動式緊急停車輔助系統(tǒng)若發(fā)現(xiàn)行駛途中長時間無人控制車輛,將發(fā)出警告甚至自主停車;避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)通過精確的轉(zhuǎn)向干預,可幫助駕駛者以可控方式避免碰撞行人。借助標配的多向遙控泊車,駕駛者還能夠利用智能手機應用來遙控車輛進出車庫與狹小的停車位,實現(xiàn)前所未有的便捷泊車。

          此次廣州車展,奔馳還帶來了拉風的都市精靈小鋼炮——全新smart BRABUS Xclusive。smart全系產(chǎn)品均可在梅賽德斯-奔馳天貓旗艦店接受訂單,并通過精準營銷打造嶄新體驗。未來, smart將帶來更多驚喜,讓生活綻放smart的笑臉。 《中國質(zhì)量報》

          (責任編輯:六六)
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