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本報訊 （艾 萌）近日，江淮格爾發(fā)在邁斯福發(fā)動機上引入缸內制動技術，由此成為國內四缸載貨車上搭載此技術的首款產品。
該產品具有以下特點：其一，技術領航，杜絕安全隱患。江淮格爾發(fā)重卡利用發(fā)動機的牽阻作用減慢車速，擋位越低牽阻越明顯，制動性越強，減少腳踩剎車的頻率，避免制動器摩擦片過熱導致制動力下降甚至失去。同時，車速會始終被限定在一定范圍內，利于司機及時降速或停車，防止冰雪、泥濘的路面上出現側滑和甩尾的情況。
其次，制動升級，提高運營收益。格爾發(fā)重卡作為國內四缸載貨車中搭載缸內制動技術的首款產品，能夠提供比普通碟閥大40%的制動力。缸內制動工作時，發(fā)動機不噴油，整車油耗更低。缸內制動無需特意保養(yǎng)，卡車運營成本將會整體下降。江淮格爾發(fā)缸內制動技術突破傳統(tǒng)制動高磨損、保養(yǎng)貴、易失靈的技術缺陷，減少安全隱患的同時提高了運營收益。通過發(fā)動機制動功能的引入，讓發(fā)動機不單單提供強勁動力，還能夠提升行車安全，為用戶帶來實實在在的安全保障和經濟收益。 《中國質量報》
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