依靠均衡與品質(zhì)雙引領(lǐng) 突破150萬(wàn)輛用時(shí)最短

凱美瑞十周年的“獲獎(jiǎng)感言”

　　□ 本報(bào)記者 趙 偉

　　在7月15日開(kāi)幕的長(zhǎng)春車(chē)展上，廣汽豐田發(fā)布了凱美瑞十周年紀(jì)念版，以此致敬這款經(jīng)典全球車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)走過(guò)的十年榮耀之路。廣豐還宣布，從2006年6月17日上市至2016年7月14日，凱美瑞國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了150萬(wàn)輛，標(biāo)志著以10年零1個(gè)月的最快速度達(dá)成150萬(wàn)輛，從而創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市的一個(gè)全新紀(jì)錄。同時(shí)，凱美瑞也是唯一一款長(zhǎng)期穩(wěn)居中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)前三名的車(chē)型。

　　品質(zhì)之車(chē)的發(fā)展辯證

　　10年前，凱美瑞作為廣汽豐田的首款量產(chǎn)車(chē)上市，上市9個(gè)月便達(dá)成了10萬(wàn)銷(xiāo)量，刷新國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)速度，并連續(xù)多年保持熱銷(xiāo)勢(shì)頭，成為10年來(lái)唯一一款能夠穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前三甲的車(chē)型。

　　這并非偶然，而是凱美端車(chē)型均衡哲學(xué)的成功。作為豐田的戰(zhàn)略車(chē)型，凱美瑞至今全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破1800萬(wàn)輛，并成為最為暢銷(xiāo)的中高級(jí)車(chē)，其中核心的原因和優(yōu)勢(shì)，在于凱美瑞最大程度地滿(mǎn)足了世界各地不同消費(fèi)者的需求，在車(chē)型的極致均衡中，凱美瑞實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先的綜合優(yōu)勢(shì)，找到了消費(fèi)需求的最大公約數(shù)。

　　這種面面俱到、沒(méi)有短板的均衡優(yōu)勢(shì)，使凱美瑞擁有無(wú)與倫比的適用性，因此成為凱美瑞備受歡迎的核心價(jià)值所在。在國(guó)內(nèi)，凱美瑞已經(jīng)成為150萬(wàn)名車(chē)主所信賴(lài)的“My car”。

　　作為廣汽豐田的“當(dāng)家花旦”，凱美瑞不僅是目前廣豐的高端品牌，同時(shí)也承擔(dān)著沖擊銷(xiāo)量的重任。事實(shí)上，凱美瑞做到了“魚(yú)與熊掌兼得”。對(duì)此，廣汽豐田副總經(jīng)理黃永強(qiáng)表示，“凱美瑞是豐田均衡造車(chē)哲學(xué)的典范，也是全球最具代表性的中高級(jí)轎車(chē)品牌。導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，凱美瑞始終傳承‘極致均衡’的優(yōu)良基因，努力成為細(xì)分市場(chǎng)的全能冠軍?！?/p>

　　極致均衡的車(chē)型設(shè)計(jì)，落實(shí)在極致品質(zhì)的制造上，使“廣豐品質(zhì)”令汽車(chē)行業(yè)矚目：今年3月，在豐田全球工廠出貨品質(zhì)監(jiān)查中，廣汽豐田創(chuàng)下全部生產(chǎn)線“零缺陷率”的非凡業(yè)績(jī)，此舉在豐田分布于全球的各制造工廠中名列榜首；同時(shí)，在2016年J.D.Power中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度研究中，廣汽豐田再次奪得冠軍，并且連續(xù)多年在該調(diào)研中名列前茅。

　　得益于品質(zhì)戰(zhàn)略的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)，今年上半年，在沒(méi)有全新產(chǎn)品導(dǎo)入的背景下，廣汽豐田實(shí)現(xiàn)零售銷(xiāo)量21.94萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11%。尤為突出的是，上半年已完成全年目標(biāo)的51%，在合資車(chē)企中最高，充分體現(xiàn)了高品質(zhì)帶來(lái)的高速增長(zhǎng)。

　　十周年紀(jì)念版高級(jí)感躍升

　　此次發(fā)布的凱美瑞十周年紀(jì)念版再次深度進(jìn)化，將商務(wù)與家用、動(dòng)力與油耗、舒適與操控的均衡提升至新境界。

　　據(jù)介紹，凱美瑞十周年紀(jì)念版全車(chē)系換擋桿變更為真皮包裹式。中高配車(chē)型對(duì)下進(jìn)氣格柵、側(cè)進(jìn)氣口、后保險(xiǎn)杠和門(mén)邊鍍鉻飾條進(jìn)行加飾優(yōu)化，普通五幅輪轂替換為Hi-Gloss熏黑輪轂，同時(shí)座椅采用真皮和BRIN.NAUB材質(zhì)雙色拼色設(shè)計(jì)。作為一種高級(jí)材質(zhì)，BRIN.NAUB是以超越真皮為目標(biāo)所開(kāi)發(fā)的上乘正絨面革，不僅柔軟性佳、色澤飽滿(mǎn)，而且冬暖夏涼，具有更高的耐用性和耐磨性，提升了駕乘者尊貴體驗(yàn)。

　　在“動(dòng)力與油耗的均衡”上，凱美瑞十周年紀(jì)念版全系新搭載Toyota Smart Stop智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，與2.0L雙噴射系統(tǒng)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L ACIS智能諧波增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及6速手自一體變速箱，形成同級(jí)別最高效的節(jié)能動(dòng)力組合。綜合工況下，2.5L車(chē)型油耗從百公里7.8L降低到7.0L，降幅超過(guò)10%；2.0L車(chē)型則從百公里7.0L降低到6.7L。

　　同時(shí)，凱美瑞十周年紀(jì)念版還在安全、環(huán)保等核心科技配置深度升級(jí)。2.0E精英版新增VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配VSC系統(tǒng)。2.5Q、2.5HQ車(chē)型增裝LED大燈。2.5HQ雙擎旗艦版率先導(dǎo)入豐田L(fēng)DW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)，和原有的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞警示系統(tǒng)等科技裝備，構(gòu)建全方位智能安全堡壘。

　　在車(chē)內(nèi)環(huán)保方面，2.5L全系車(chē)型搭載備受歡迎的Nanoe納米負(fù)離子發(fā)生器，能夠去除異味、保濕美容，為駕乘者提供健康環(huán)保的“車(chē)內(nèi)氧吧”。

　　此外，新增墨晶黑、琥珀棕兩款外觀色供消費(fèi)者選擇。新車(chē)將于8月中旬到店上市。

　　憑借著更低油耗、更高級(jí)的感官設(shè)計(jì)以及更豐富的科技裝備，凱美瑞十周年紀(jì)念版為消費(fèi)者提供了更高價(jià)值的中高級(jí)轎車(chē)購(gòu)買(mǎi)選擇，尤其極大增強(qiáng)在20萬(wàn)以上產(chǎn)品層的競(jìng)爭(zhēng)力?！吨袊?guó)質(zhì)量報(bào)》