據(jù)英國(guó)汽車雜志報(bào)道 倫敦交通局（TFL）將于2018年1月1日起實(shí)施新法令，要求倫敦所有新增出租車必須具有零排放能力。而此前，倫敦出租車公司（LTC）將開(kāi)展行動(dòng)，于2017年底推出首款增程型電動(dòng)黑色出租車。今年下半年，應(yīng)倫敦交通局要求興建的考文垂出租車工廠竣工后，未來(lái)新車將投入生產(chǎn)。

　　此前的報(bào)道稱該車為混合動(dòng)力汽車，而最新消息稱，該車將仿效歐寶Ampera和寶馬i3增程版車型，加裝増程器。據(jù)悉，在明年年底公布前，新車的細(xì)節(jié)部分將處于保密狀態(tài)。但倫敦交通局在倫敦汽車展透露，新車為增程式電動(dòng)車。

　　倫敦出租車公司表示該車符合要求，但對(duì)新車細(xì)節(jié)問(wèn)題保持沉默，最終數(shù)據(jù)將在測(cè)試結(jié)束后告知公眾。

　　LTC董事長(zhǎng)約翰森進(jìn)一步指出，新車每天只需充一次電。他表示：“出租車司機(jī)每天行駛里程為150——200英里（約合241——32公里），所以我們的理念是每天充電一次，滿足司機(jī)一天所需電量?！彼硎緜鹘y(tǒng)電動(dòng)車充電次數(shù)多，缺乏快充設(shè)施，所以推出增程式電動(dòng)出租車很有必要。而吉利公司董事長(zhǎng)李書(shū)福早在2013年收購(gòu)倫敦出租車公司時(shí)就已萌生了這一想法。但由于當(dāng)前投資不足，原定在倫敦建設(shè)的150個(gè)快速充電設(shè)施已縮減到75個(gè)。《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》