本報(bào)訊 （記者趙 偉）隨著Apple、Google等互聯(lián)網(wǎng)科技公司紛紛涉足汽車(chē)制造領(lǐng)域，特斯拉等主打新能源概念的汽車(chē)異軍突起，新技術(shù)、新概念不斷沖擊著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)。在新格局之下汽車(chē)行業(yè)如何“破局”，“認(rèn)知新格局”，騰訊汽車(chē)最近邀請(qǐng)業(yè)界大伽，共商汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。同時(shí)，宣布了自媒體入駐計(jì)劃“千乘計(jì)劃”。

吉利汽車(chē)總裁安聰慧超在本次大會(huì)中表示，“自主品牌要少一點(diǎn)浮躁，多一些冷靜和學(xué)習(xí)，少一點(diǎn)彎道超車(chē)，多一點(diǎn)實(shí)力才能造出好車(chē)”。

而在北京汽車(chē)股份有限公司總裁李峰看來(lái)，“汽車(chē)再怎么變化還是汽車(chē)，還是傳統(tǒng)的東西”。他認(rèn)為，在當(dāng)前形勢(shì)下消費(fèi)者期待更多變化，迫使汽車(chē)行業(yè)將更多最新技術(shù)全部疊加入產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者更多的需要和期待。

“如果只是把車(chē)還原為交通工具是沒(méi)有未來(lái)的，互聯(lián)網(wǎng)＋電動(dòng)車(chē)之下，很多產(chǎn)業(yè)鏈可以被重構(gòu)，這才是未來(lái)汽產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇。”蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌則認(rèn)為，傳統(tǒng)汽車(chē)跟服務(wù)的關(guān)聯(lián)并不大，更多是交給經(jīng)銷(xiāo)商、金融服務(wù)商去完成。而作為互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司，未來(lái)汽車(chē)的機(jī)遇就在于打破現(xiàn)狀。

本次大會(huì)上，騰訊汽車(chē)發(fā)布了自媒體入駐計(jì)劃“千乘計(jì)劃”：將提供500萬(wàn)元補(bǔ)貼汽車(chē)行業(yè)的自媒體人，旨在讓每一位汽車(chē)行業(yè)的自媒體人都能得到更規(guī)范更健康的發(fā)展環(huán)境。也讓汽車(chē)品牌在新的媒體環(huán)境下有新的營(yíng)銷(xiāo)窗口。

據(jù)介紹，“千乘計(jì)劃”所招募的汽車(chē)行業(yè)自媒體人，不僅享有騰訊芒種計(jì)劃中諸如2億元補(bǔ)貼和100%廣告分成等所有優(yōu)厚條件，同時(shí)還將獲得騰訊汽車(chē)提供的500萬(wàn)額外現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，以及騰訊汽車(chē)、天天快報(bào)、騰訊新聞客戶端、微信公眾號(hào)等汽車(chē)媒體資源上億的曝光量。

“我們希望通過(guò)這樣的矩陣和分發(fā)，來(lái)吸引更多的優(yōu)質(zhì)汽車(chē)自媒體加入，通過(guò)圈子運(yùn)營(yíng)和交流，促進(jìn)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的規(guī)范、理性、健康發(fā)展?！备馃鸨硎尽?《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》