本報(bào)訊 （記者王輝）2016日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上，保時(shí)捷全球首發(fā)兩款新車(chē)型：718Boxster和911R。兩款新車(chē)皆以特有的方式詮釋了橫向動(dòng)態(tài)性的新境界：雙座敞篷跑車(chē)718Boxster使用全新調(diào)校的底盤(pán)和一臺(tái)中置四缸渦輪增壓水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)；而911R作為最純粹的駕駛機(jī)器，由一臺(tái)可輸出368kW的后置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

    在2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，718Boxster能夠產(chǎn)生184kW的最大功率，而搭載2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的718BoxsterS則將這一數(shù)值提升至257kW。在S車(chē)型中，保時(shí)捷還采用了帶可變幾何渦輪（VTG）技術(shù)的渦輪增壓器。718Boxster全新調(diào)校的底盤(pán)、更強(qiáng)勁的制動(dòng)系統(tǒng)以及充滿(mǎn)魅力的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為更多駕駛樂(lè)趣。

   在駕駛動(dòng)態(tài)方面，新車(chē)系繼承了保時(shí)捷718跑車(chē)的特點(diǎn)：全新的底盤(pán)調(diào)校，令它們擁有更出色的操控性和彎道表現(xiàn)；全新配置的電動(dòng)機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，令轉(zhuǎn)向更直接。這使得718Boxster的轉(zhuǎn)向更加輕松，在賽道上和日常通勤中都更加靈活。新車(chē)型可選裝保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM），可使行駛中的離地間隙降低10mm。而能使離地間隙降低20mm的PASM運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)，則首次作為718BoxsterS的選裝配置提供。

   911R毫無(wú)疑問(wèn)擁有極為出眾的運(yùn)動(dòng)性能：4.0升的水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出368kW的動(dòng)力，而車(chē)身僅重1370kg，得益于碳纖維部件、鎂合金車(chē)頂及其他輕量化技術(shù)，911R已成為目前911家族中最輕的車(chē)款。匹配特別調(diào)校的6速手動(dòng)變速器和賽車(chē)級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，911R可在任何情況下迅猛地加速?！吨袊?guó)質(zhì)量報(bào)》