繁榮背后常?!罢也恢薄?/strong>
——GPS導航儀產(chǎn)品投訴熱點及分析
市場上名目眾多的GPS導航儀讓消費者眼花繚亂。 郭 斌 攝
□ 本報記者 牛 虹
如今,不少有車族都購買了GPS導航儀,不少人都遇到了兩樣的煩惱。經(jīng)常聽到一些開車的朋友抱怨:“怎么這個導航儀老是出錯,每次都找不到地方”,“導航儀升級好煩啊,又貴,而且地圖也不怎么全面”。不管是便攜式車載導航儀、原車隨車配帶的導航儀,或者是后安裝的嵌入式導航儀,使用起來都會碰到一些讓人頭疼的問題。
案例一:
聽導航儀的迷路了
從外地來京工作了幾年的任朝陽為了方便出行,在家人的幫助下購買了一輛轎車。然而,除了知道開車上班和回家的路外,他對道路交通并不熟悉。為此,他花500余元在淘寶網(wǎng)上購買了一個車載導航儀,又花100余元購得一個裝有“破解版地圖”的儲存卡。起初,車載導航在城區(qū)主干道上用起來沒問題,但去年的一次經(jīng)歷卻讓任朝陽哭笑不得。
去年春天的一個周末,任朝陽和朋友打算到壩上草原玩。根據(jù)導航儀的指示,車漸漸走上了高速公路,而當岔口出現(xiàn)在眼前時,由于導航儀并未作出任何提示,他依舊沿著高速公路一路向前。當導航儀提示“您的目的地已到……”時,才發(fā)現(xiàn)離想去的目的地差得很遠?!澳氵@個導航儀怕是山寨貨吧?”聽著隨行朋友的調(diào)侃,讓他心里很憋屈。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,隨著汽車市場的越來越好,各類汽車用品也發(fā)展迅速,最受車主歡迎的要屬GPS導航儀用品了。但不同于汽車,不少產(chǎn)品質(zhì)量比較差,一不留神就會買到山寨產(chǎn)品和一些三無的劣質(zhì)產(chǎn)品。
購買導航儀就是為圖個方便、找路容易,但是如果買到一款經(jīng)常出錯的導航儀那可就得不償失了,正品的導航儀雖然還不能面面俱到,但是比起一些“三無”的劣質(zhì)山寨品還是好很多的。
案例二:
差點被“導”上不歸路
說起被導航儀“坑”,家在昆明的陳林的經(jīng)歷更為驚險,他差點被錯誤的導航儀引上死亡之路。
今年春節(jié)的前幾天,陳林負責送一份報表到一家合作公司,當時正值上班早高峰,陳林選擇了走二環(huán)快速高架。由于路不熟,陳林打開導航儀,并在選擇道路時選擇了“高速優(yōu)先”一項。隨后陳林的車子順利地上了二環(huán),誰知剛過第一個岔口,導航儀就發(fā)出指示“300米后左轉(zhuǎn)”?!案呒軜蛏夏挠新房谵D(zhuǎn)彎?”陳林疑惑萬分。然而,還不容陳林思考,幾秒鐘后導航儀再次提示“100米后左轉(zhuǎn)。”此時,左前方的確出現(xiàn)了一個岔口,陳林馬上變換車道向岔口駛?cè)ァ?/p>
剛準備轉(zhuǎn)入左前方岔口時,陳林才猛然發(fā)現(xiàn),岔口處擺放著警示標志,仔細一看這條岔口居然是一段尚未修建完畢的“斷頭橋”!事后,陳林找到原因:斷頭橋下的確有個路口可以左轉(zhuǎn),原來當時車載導航儀一直認為陳林的車子處于橋下狀態(tài)所以發(fā)出了“前方路口左轉(zhuǎn)”的指令。
據(jù)了解,導航儀出錯主要是由于導航儀采用的地圖軟件有滯后性,所以如果是去一個陌生的地方,出發(fā)之前一定要確認地址是否是正確。在使用導航儀時,一旦覺得行駛道路有問題的時候就要及時停車問問別人,不要多走冤枉路。
案例三:
到了目的地還提示“掉頭”
前不久,北京李女士與同伴驅(qū)車到朋友家做客,從位于天壇公園附近的火橋北里出發(fā),目的地是北五環(huán)的某小區(qū)。出發(fā)后,車上的人一邊說話一邊按著導航儀的指示走。走著走著李女士才發(fā)現(xiàn)不太對頭。在停下車打電話向朋友求助后才得知,她完全走反,應該掉頭行駛。
李女士在朋友的指引下掉頭行駛,這時導航儀卻不停地提示李女士“請掉頭行駛,請掉頭行駛”。李女士心煩不已,暫時關(guān)閉了這不靠譜的導航儀。最終當李女士順利到達朋友家樓下停車場時,再次打開導航儀,導航儀卻依然發(fā)出“GPS定位正常,請掉頭行駛至……”的提示。李女士才得知,她的導航儀壞了。
但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,不少GPS使用的破解地圖都是簡單合成電子地圖,精確度差,經(jīng)常指錯路。而且山寨導航儀還存在關(guān)鍵元器件、零部件質(zhì)量差;導航軟件可靠性差、編制不合理、存在缺陷;產(chǎn)品可靠性低等問題。據(jù)了解,按國家測繪局的規(guī)定,只有擁有了電子地圖甲級測繪資質(zhì)的企業(yè)才能生產(chǎn)GPS地圖,其余廠家生產(chǎn)的地圖從嚴格意義上講就是盜版。而市場上的大品牌,都使用自己特定品牌的正版地圖。
抽查數(shù)據(jù)庫
近日,中國電子科技集團公司第五十四研究所認證中心對13個主流廠家、18個型號的衛(wèi)星導航產(chǎn)品進行了質(zhì)量檢驗和試驗,并在全國19個地區(qū)開展了實際跑車驗證工作。通過檢驗表明,只有3個廠家5款產(chǎn)品通過了認證檢驗,通過率不到30%;在導航軟件測試方面,僅有兩家地圖供應商被評為優(yōu)秀導航電子地圖,3家導航軟件生產(chǎn)商的導航軟件被評為優(yōu)秀導航軟件。未曾經(jīng)過測試認證的產(chǎn)品,突出問題集中表現(xiàn)在以下幾個方面:
GPS質(zhì)量問題主要是定位精度低,靈敏度差,信號經(jīng)常丟失,無法導航。有兩款導航儀,到達目的地與實際目的地相距幾百米。有1款導航儀,導航過程中經(jīng)常出現(xiàn)信號丟失情況,致使無法完成導航工作。有3款導航儀,做完29個地市縣村的路測工作后,已經(jīng)無法使用,有的沒有做完路測工作就已不能使用。
導航軟件問題包括:導航軟件可靠性差,經(jīng)常死機,致使無法導航。有3款導航儀,導航過程中經(jīng)常死機,致使導航工作無法工作。導航軟件編制不合理,缺少路徑重算功能。有1款導航儀,一旦偏離預定路線,導航儀不停地重復“請調(diào)頭”,而不會進行路徑重算,最終導致死機。導航軟件編制不合理,令司機繞道行駛。有3款導航儀,本是一條可以直行的路段,但規(guī)劃出的路段偏偏要繞道而行。導航軟件語音導航誤報,輕則誤導司機,重則車毀人亡。
導航地圖問題主要是:地圖陳舊,找不到或無法到達目的地。有17款導航儀,均出現(xiàn)過欲尋找的目的地不存在,或是搜到了目的地但沒有道路信息,致使無法導航。有的導航儀還沿用10年前的陳舊地圖。地圖更新不及時,一些重要交通標志得不到及時更新,致使司機違章行駛或繞道走冤枉路。有18款導航儀均出現(xiàn)由于禁止左轉(zhuǎn)、調(diào)頭、單行道等標志更新不及時,致使規(guī)劃路線中有違章路段。
選購小竅門
首先GPS所能接收到的有效衛(wèi)星數(shù)量越多,說明它當前的信號越強,導航工作的狀態(tài)也越穩(wěn)定。車主測試GPS時,可以到城中高樓密集區(qū)的樓房或天井內(nèi)察看其搜星能力,如果搜索不到衛(wèi)星或頻繁中斷信號,這個GPS的質(zhì)量就不過關(guān)。
除此之外,地圖的更新速度也相當重要。品牌GPS都裝有正版授權(quán)地圖,而雜牌通常采用破解地圖蒙騙消費者。因此,車主選購GPS時,謹記問清楚代理商,做到心中有數(shù)。再有最重要的就是售后服務。導航儀要維修,更要數(shù)據(jù)更新,沒有售后服務,消費者日后會特別麻煩?!吨袊|(zhì)量報》