鋒范:第一支“利箭”射向中級車市場
——專訪廣州本田總經(jīng)理大河原榮次
11月18日,在第六屆廣州國際車展上,廣州本田向中級車市場射出了第一支“利箭”———全新一代CITY轎車首次亮相,并發(fā)布了它的中文名稱———“鋒范”。此舉標(biāo)志著廣本告別了沒有中級車的歷史,終于躋身夢寐以求的容量最為廣闊的中級車市場。鋒范不僅在車展上成為全場最受關(guān)注的焦點之一,更因廣本產(chǎn)品歷來以少勝多的特征,使鋒范令業(yè)界分外關(guān)注。車展期間,廣州本田總經(jīng)理大河原榮次接受了本報記者專訪。
年銷售目標(biāo):至少10萬輛
眾所周知,廣本成立10年來產(chǎn)品線并不長,至今只有4款產(chǎn)品,所幸各個產(chǎn)品都是“金剛鉆”級的,尤其是雅閣、飛度、奧德賽3款車型的銷量,均進(jìn)入了所在市場的前三名。那么,在思迪的換代產(chǎn)品鋒范上,廣本有何期待?
“我本人的目標(biāo),一個月的銷量至少要高于8000輛,一年能夠達(dá)到10萬輛?!贝蠛釉瓨s次表示:“這次推出的新思迪1.8L排量,是專門為中國市場定制的。因為有一個全新的形象,也希望有一個全新的名字,給大家一個全新的感覺。這樣,比起原來思迪的市場定位,鋒范在產(chǎn)品上達(dá)到了新標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)入了比它大3倍的中級車市場,我對此很有信心。”
據(jù)介紹,鋒范是廣州本田同步導(dǎo)入本田全球戰(zhàn)略車型———全新一代CITY,并依據(jù)以中國為代表的全球新興市場的需求而開發(fā)的一款全新中級車。在保持Honda品牌一貫的駕駛樂趣和品質(zhì)的同時,通過激情四射的造型設(shè)計、同級車中最強(qiáng)勁的動力組合、最豐富的技術(shù)裝備以及獨具一格的劇院級音樂艙體驗,凝聚成箭一般的沖擊力,賦予中級車全新的個性風(fēng)格和產(chǎn)品價值,成為一款真正讓消費者“看起來自豪、開起來自豪”的中級車。
大河原榮次認(rèn)為,現(xiàn)有中級市場車型的室內(nèi)空間,并不是讓很多人滿意的,所以鋒范在室內(nèi)空間上有很大提升,后備箱可以比較容易地放下四套高爾夫工具?!霸俦热缭诒WC安全的前提下,鋒范比思域輕50公斤左右。這不僅能實現(xiàn)比較好的油耗性能,同時動力性能也能夠比較好地體現(xiàn)出來?!?/p>
按廣本計劃,鋒范將有1.5升和1.8升兩種排量。之所以如此,大河原榮次解釋說:“1.5升的扭矩是非常出色的,可以輕松地實現(xiàn)靈活自由地駕駛,而在此基礎(chǔ)上,1.8升在加速性能方面更加出色。所以我們希望用戶通過試乘試駕,親自感受并選擇,到底哪一個排量的車更適合他?!?/p>
對于國產(chǎn)思域是否與鋒范會產(chǎn)生相互競爭的疑問,他表示,中級車市場是非常大的,在這樣一個廣闊市場下,廣本希望鋒范與思域并肩作戰(zhàn),共同撐起中級車市場。他承諾說:“從第八代雅閣開始,廣本實行了一個新的政策,即3年或10萬公里的保修政策,在鋒范上,我們也會保證同樣的政策。”
顯然,廣本力圖通過造型之美、空間之適舒、動力之強(qiáng)、燃油之省、安全之星、音樂之享,建立起鋒范的六大領(lǐng)先優(yōu)勢,從而全面改寫中級車市場的競爭格局。按既定計劃,廣本將于12月12日正式發(fā)布鋒范并公布價格。
概念車預(yù)示自主品牌的“首映”
車展發(fā)布會上,大河原榮次親自將一輛“理念”品牌的概念敞篷跑車開上主舞臺。按照規(guī)劃,2010年,廣州本田“理念”品牌轎車將正式投產(chǎn),并陸續(xù)推出全系列車型。
2007年7月19日,廣州本田成立了獨資的廣州本田汽車研究開發(fā)公司(GHRD)并宣布將推出自主品牌,這一突破行動受到業(yè)界廣泛關(guān)注,被譽為開辟了自主品牌發(fā)展的全新模式與道路。今年4月20日,廣本又在北京車展上發(fā)布了自主品牌———中文名稱“理念”及品牌標(biāo)志,并展示了首款概念車,引發(fā)了業(yè)界對“理念”品牌的期待。時隔半年,廣州本田又展出了“理念”品牌的概念敞篷跑車,表明廣本的自主品牌戰(zhàn)略正在穩(wěn)步推進(jìn),成果顯著。
據(jù)介紹,這款概念車不止是一款只具有展示意義的概念車,而是一款可以駕駛、非常接近量產(chǎn)的休閑敞篷跑車,顯現(xiàn)出“理念”動感時尚、創(chuàng)新挑戰(zhàn)的品牌主張。
大河原榮次介紹說,廣本一前一后推出了兩款概念車,一款小型SUV,一款敞篷跑車。在北京車展的時候,小型SUV傳達(dá)出了“理念”品牌的設(shè)計理念。這次推出的敞篷跑車,不僅在外觀設(shè)計方面,在動力性能方面也有比較好的體現(xiàn),比第一款有很大進(jìn)步。
“大家可能也看出來了,‘輕’是兩款概念車的共同特點?!彼f,廣本對自主品牌第一款量產(chǎn)車型的計劃是想要把它作為入門級別的車,有個性、有特點,符合中國市場需求。它不僅具有出色的品質(zhì),價格也是非常便宜的,大家都能夠用得起。大河原榮次表示:“目前大家覺得車還是奢侈品,但是我們希望廣本的自主品牌車將來能夠成為國民車,成為大家生活的伙伴。”
今年廣本旗下的四大產(chǎn)品中,雅閣和飛度均已換代,如果加上即將換代的鋒范,一年中把大部分車型都換代,放眼中國汽車業(yè),也僅有廣本一家。盡管中國車市正面臨10年來最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但大河原榮次認(rèn)為,越是在嚴(yán)峻的環(huán)境下,越能夠體現(xiàn)每個廠家的差別,廣州本田已做好了持續(xù)戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備。