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          汽車改裝“松綁”不等于解禁 從開車到玩車,耍酷勿忘安全

          2008-11-11 00:00:00 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

             上月,第七屆中國國際改裝汽車展覽會在福州落幕,這是國家汽車改裝政策放寬后的首個車展,CUSCO、HKC、KING?鄄POWER、G-FORCE、廈門景波、廣東車美士等國內(nèi)外知名品牌的改裝產(chǎn)品大出風(fēng)頭。改裝汽車,自然成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

              內(nèi)容放寬手續(xù)簡便

             10月1日實(shí)施的新版《機(jī)動車登記規(guī)定》放寬了對汽車改裝的限制。以前,汽車改裝前要填寫機(jī)動車變更登記申請表,向所在地車管所遞交機(jī)動車所有人和代理人的身份證明及復(fù)印件、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車行駛證等一系列證件。車管所在受理之日起三日內(nèi),查驗(yàn)并收存機(jī)動車檔案,確認(rèn)機(jī)動車,核發(fā)號牌、行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)志,審批通過后方可進(jìn)行改裝。而改裝后還需去車管所重新登記相關(guān)改動信息。改裝造成車體外觀變化的,還需要重新拍照、打印新行駛證。“過去要改裝一部車是前置審批,變更手續(xù)很煩瑣和麻煩,因此很多車主只得私下對車輛改裝,一到年檢時再想辦法把車改回原樣?!北本┮患腋难b技術(shù)員告訴記者。

             而自10月1日起,新版《機(jī)動車登記規(guī)定》正式實(shí)施,改裝內(nèi)容上有所放寬,且手續(xù)更為便捷。根據(jù)規(guī)定,在不影響安全和識別號牌的情況下,機(jī)動車所有人自行加裝小型、微型載客汽車前后防撞裝置;貨運(yùn)機(jī)動車加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架;機(jī)動車增加車內(nèi)裝飾等不需要辦理變更登記。汽車改裝內(nèi)容涉及“改變車身顏色、更換發(fā)動機(jī)、更換車身或者車架、因質(zhì)量問題更換整車的”,在改裝后10日內(nèi)向車輛管理部門申請登記即可。且車管所須在受理當(dāng)日為車主辦理相關(guān)手續(xù),包括在機(jī)動車登記證書上簽注變更事項(xiàng),收回行駛證,重新核發(fā)新行駛證。這意味著車主不用再為改裝車的年檢和上牌擔(dān)憂了,而且會省去登記方面的很多麻煩。

              改裝行業(yè)前景誘人

             手續(xù)簡便了,肯定會涌現(xiàn)出很多改裝發(fā)燒友,采訪中記者發(fā)現(xiàn),很多汽車美容店已經(jīng)盯上了改裝產(chǎn)業(yè)。許多汽車維修店、美容店都在店里停放著時尚、酷味十足的改裝車,且還推出改裝套餐。有的特別把門面廣告中的“改裝”二字寫得非常醒目,以吸引顧客。

             有專家認(rèn)為,從開車到玩車,這種觀念的改變,加上國家政策的放寬,我國改裝行業(yè)將呈現(xiàn)幾何倍數(shù)的增長。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示,2002年我國汽車改裝行業(yè)產(chǎn)值為5億元,2006年上升至10億元,2007年達(dá)到15億元,2008年已經(jīng)達(dá)到25億元。據(jù)中國設(shè)備管理協(xié)會汽車用品與改裝技術(shù)中心預(yù)測,到2012年我國改裝行業(yè)產(chǎn)值將超過200億元。美國汽車改裝用品協(xié)會主席吉米科茲曾預(yù)言,中國改裝車市場潛力巨大,一旦政策放寬,將給中國改裝車市場帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇,可能會達(dá)到數(shù)百億元的規(guī)模。

              ??嵬瑫r勿忘安全環(huán)保

             據(jù)稱,不少車主都有改裝的想法。從10月1日起機(jī)動車改裝方面的限制有所“松動”。但是,業(yè)內(nèi)專家提醒改裝者,在追求個性、夸張的同時,也應(yīng)考慮安全、節(jié)能和環(huán)保。

             專家指出,汽車的關(guān)鍵部位不要擅自改裝。如不要擅自改動方向盤,據(jù)了解,汽車方向盤是汽車生產(chǎn)廠商根據(jù)自己汽車的設(shè)計(jì)思路來定的,它關(guān)系到汽車的操控性。換掉了原有方向盤,如果車輛遇到交通事故而造成駕駛員傷害的,廠商是不負(fù)責(zé)任的。又如改裝后的車內(nèi)頂部吊物不宜過長、過大、過重,后擋風(fēng)玻璃上的飾物不能影響倒車視線等。

             很多改裝車愛好者在追求個性的同時,并沒有兼顧到節(jié)能環(huán)保。改裝后的汽車油耗和噪聲會有所增加,造成一定的噪聲污染。一些汽車改裝愛好者喜歡將輪胎換成寬胎,雖然能夠在一定程度上提高車輛的行駛穩(wěn)定性,但是如果輪胎胎面寬度過寬的話,與地面之間的摩擦力會更大,汽車的油耗就會相應(yīng)上升。另外,在選擇改裝材料時也應(yīng)當(dāng)注重環(huán)保,尤其是內(nèi)飾改裝材料,避免對車內(nèi)駕乘人員的健康造成危害。

              “松綁”不等于解禁

             改裝車雖然已經(jīng)“松綁”,但是并不意味著可隨意的將汽車改頭換面。北京天通苑某4S點(diǎn)維修人員告訴記者,新規(guī)定只是放寬了汽車改裝的內(nèi)容,簡化了程序,并不等于可以隨便將普通車改成越野車。比如改色,像消防車、警車等專用的車色不經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)是不能使用的。另外,進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、改引擎蓋等威脅到行車安全的部分,都不在允許改裝的范圍之內(nèi)。

             新政策中明確規(guī)定“改變機(jī)動車的品牌、型號和發(fā)動機(jī)型號的,但經(jīng)國務(wù)院機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可選裝的發(fā)動機(jī)除外;改變已登記的機(jī)動車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的,但法律、法規(guī)和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的除外。”等情形之一的,不予辦理變更登記。還指出:“屬于更換發(fā)動機(jī)、車身或者車架的,還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明?!?/p>

             新規(guī)定中強(qiáng)調(diào):機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)志或者車身廣告,影響安全駕駛的將處警告或200元以下罰款,這說明,合法改裝必須在安全的前提下進(jìn)行。

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              車輛改裝的誤區(qū)

              1.認(rèn)為配件越貴越好:在進(jìn)行汽車改裝時一味求貴,認(rèn)為“便宜無好貨”。

             2.一味追求外觀視覺沖擊力:為了使汽車的外觀更具有視覺沖擊力,而加裝大口徑排氣管、尾翼等配件,這樣安裝極其錯誤,尤其對于小排量的車來說,不僅會影響速度,而且會導(dǎo)致汽車單向平衡,從而影響行車安全。

             3.一味強(qiáng)調(diào)隔音效果:在追求汽車的隔音效果時,以為“靜音”可以做到極致,甚至不希望聽到發(fā)動機(jī)的聲音,如果駕駛者聽不到來自道路和動力系統(tǒng)的聲音,就會失去對路況和車況的相關(guān)信息,影響行車安全。

             4.偏愛多功能音響:有些車主認(rèn)為,汽車音響的輔助設(shè)施(如無線遙控、多碟轉(zhuǎn)換器等)越多越好,其實(shí)不然,音響的主機(jī)才是決定音效質(zhì)量的關(guān)鍵,喇叭、分音擴(kuò)大器、音箱等是音效好的重要條件,其他的輔助設(shè)施對實(shí)際音效并無多大影響。

          (責(zé)任編輯:)
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