□ 何登峰

   8月17日，首批130輛奧運(yùn)用車入市接受預(yù)訂，給汽車市場帶來一陣“沖擊波”，很多經(jīng)銷商擔(dān)心，一旦7000多輛奧運(yùn)車進(jìn)入市場，將對目前的新車價格體系以及二手車市場形成沖擊。事實是否確實如此，上周，筆者做了一些調(diào)查。

    首批130輛是奧運(yùn)集中采購車

   8月17日，在亞運(yùn)村市場二手車區(qū)域，130輛車型為別克GL8、金杯、瑞風(fēng)的三款奧運(yùn)用商務(wù)用車接受社會預(yù)訂。這批車是奧組委委托中遠(yuǎn)大昌汽車服務(wù)公司在奧運(yùn)前集中采購，主要用于為各地媒體記者、相關(guān)行政人員、政府機(jī)關(guān)等提供后勤服務(wù)的專用車。9月15日后，這130多輛車將首先完成奧運(yùn)用途，接受預(yù)訂，預(yù)訂的價格和新車價格比較優(yōu)惠幅度在2萬至3萬元之間。

   筆者在現(xiàn)場看到，偌大的預(yù)訂會雖然人很多，但是難以看到實際的現(xiàn)車，這讓很多有預(yù)訂需求的客戶有些摸不著頭腦。主辦方說，具體這些車型的使用狀況如何目前還不清楚，但是可以肯定的是使用的公里數(shù)會很少，車況和新車相差無幾。

    奧運(yùn)用車總量超過7000輛

   據(jù)了解，本屆奧運(yùn)會用車主要由三個部分組成，一是車輛贊助商大眾汽車提供的車輛，其中有一汽大眾的奧迪、邁騰、速騰等；大眾中國提供的甲殼蟲、輝騰等進(jìn)口車；上海大眾提供的帕薩特、途安、斯柯達(dá)等車型，總數(shù)超過5000輛；二是服務(wù)性公司集中采購的專用車，比如首批接收預(yù)訂的130輛別克GL8、金杯、瑞風(fēng)就屬于此類；三是奧組委通過短期租賃的車輛，這里邊有首汽等租賃企業(yè)，總量超過1000輛?？傮w上看，奧運(yùn)用車總量超過7000輛。

   從奧運(yùn)用車的性質(zhì)上看，贊助商提供的車產(chǎn)權(quán)仍然歸贊助商所有，奧運(yùn)之后會陸續(xù)回到生產(chǎn)汽車的銷售公司。這些車在奧運(yùn)期間車牌是P打頭，大部分的車輛沒有交納購置稅等，重新銷售需要補(bǔ)交稅費(fèi)和更換牌照。服務(wù)性公司提供給奧運(yùn)的車輛屬于服務(wù)公司所有，這些車輛屬于集團(tuán)采購，由于有生產(chǎn)企業(yè)的大幅度優(yōu)惠，因此在后期的處置之中價格優(yōu)惠更明顯，但是數(shù)量有限。而奧運(yùn)用租賃公司的車屬于租賃公司車輛更新，奧運(yùn)之后仍然會留在租賃公司，租賃公司原有的老舊車奧運(yùn)之后會陸續(xù)進(jìn)入二手車市場。

    總體思路是不進(jìn)入銷售渠道

   早在奧運(yùn)之前，有傳言說北京的一些經(jīng)銷商已經(jīng)買斷了部分奧運(yùn)用車銷售權(quán)，這些車會通過店內(nèi)預(yù)訂、網(wǎng)上拍賣等形式向社會銷售。因此，這批車最終的處置已經(jīng)成為很多消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，一些消費(fèi)者私下打聽通過什么渠道能預(yù)訂到這些奧運(yùn)用車。當(dāng)然大家普遍認(rèn)為，價格上應(yīng)該有大幅度優(yōu)惠，這一點(diǎn)消費(fèi)者期望最高。

   但是根據(jù)有關(guān)方面的消息稱，目前奧運(yùn)用車大致的思路已經(jīng)確定，為了防止對新車價格的沖擊，原則上這些車不進(jìn)入社會銷售渠道。猜測的處置方式有三種，一是由政府采購預(yù)留一部分；二是全部留做汽車經(jīng)銷商的試乘試駕車輛，不進(jìn)入銷售渠道；三是通過生產(chǎn)企業(yè)的銷售渠道向全國市場進(jìn)行銷售，分散對區(qū)域車市價格的沖擊。

   處置首批130輛奧運(yùn)用車的東方云尚楊經(jīng)理證實，就在前兩天，一汽大眾銷售公司開專門會議確定了贊助車輛后期處置的總體思路。

    奧運(yùn)用車價格不會太便宜

   目前，一些奧運(yùn)用車已經(jīng)開始通過各種渠道進(jìn)行處置。其中，上海大眾斯柯達(dá)已經(jīng)通過拍賣商對傳遞火炬的車輛進(jìn)行拍賣，根據(jù)反饋的信息，一些車輛拍賣價格已經(jīng)超出了新車價格。大眾中國進(jìn)口車已經(jīng)開始通過網(wǎng)絡(luò)開始進(jìn)行預(yù)訂。上海大眾部分贊助車輛奧運(yùn)之后將通過網(wǎng)絡(luò)向全國銷售。幾乎可以肯定，除了部分車輛被政策集中采購價格有較大優(yōu)惠以外，其他車輛的價格不會對目前的新車價格形成沖擊。

   另外，奧運(yùn)用車也有一些新能源汽車使用，奧運(yùn)之后，這些車輛由于價值成本高，一部分留做政府部門使用，一部分作為生產(chǎn)企業(yè)的展示及試乘試駕車輛使用，不會流入新車銷售渠道。