8月25日,一輛小貨車行駛在北京海淀區(qū)上地路附近發(fā)生追尾,經(jīng)交管部門鑒定,該車左前輪突然爆胎,車身前傾,與前面的一輛小轎車造成追尾。無(wú)獨(dú)有偶,8月27日上午9時(shí)許,福建省長(zhǎng)樂市三峰路,一輛黑色小轎車爆胎后,轎車向人行道沖撞,撞倒了一名回收廢品的工人。夏季高溫車胎爆胎為什么時(shí)有發(fā)生?如何預(yù)防爆胎?對(duì)此,記者采訪了有關(guān)專家。
北京海淀交通支隊(duì)清河交通隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。因?yàn)楦邷?,車胎熱脹冷縮,所以夏季是爆胎事故的高發(fā)期。
胎壓不能過低也不能過高
為了防止爆胎事故的發(fā)生,很多人認(rèn)為胎壓越低越好。事實(shí)上,胎壓過低更容易爆胎。北京聯(lián)通隆福汽車技術(shù)服務(wù)有限公司的技術(shù)人員告訴記者,熱脹冷縮是造成爆胎的原因之一,但是胎壓也不能過低,因?yàn)?,如果輪胎與地面的接觸過多,車胎容易扭曲,引起爆胎。另外,胎壓不足或輪胎老化有破損也不能上高速公路,車速過快極易造成爆胎。據(jù)統(tǒng)計(jì),95%的爆胎是發(fā)生在高速公路上。
但這并不是說(shuō)胎壓越高越好,胎壓過高,將會(huì)影響車輛行駛的穩(wěn)定性,減震效果也差,加之高溫,容易造成爆胎。技術(shù)人員提醒車主,不能憑目測(cè)來(lái)估量胎壓的高低,應(yīng)該去4S店或汽車專修店用氣壓表實(shí)地檢查,隨時(shí)補(bǔ)壓。
定期給輪胎做體檢
汽車就像人一樣,它需要定時(shí)體檢。北京市學(xué)院路機(jī)動(dòng)車檢測(cè)廠李先生指著輪胎上的花紋說(shuō),這是輪胎的子午線分水槽,它具有減低路噪、增大摩擦和分水的作用,如果分水槽內(nèi)進(jìn)了石頭,會(huì)影響分水槽的功能。所以,在洗車的時(shí)候,要把分水槽洗干凈。另外,平時(shí)還要定期檢查輪胎的表面,觀察橡膠有沒有裂紋。如果發(fā)現(xiàn)有隆起的硬塊,表示輪胎內(nèi)層可能有空氣進(jìn)入,應(yīng)該立即更換;輪胎胎面上有細(xì)裂紋,表示輪胎的橡膠已老化,也應(yīng)更換。
專家提醒,車主還應(yīng)定期檢查鋼圈,防止鋼圈變形,如果有變形,則輪胎容易漏氣。如果在行車過程中,發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響,車主應(yīng)檢查輪胎動(dòng)平衡,否則會(huì)磨損輪胎。
更換輪胎至少換一對(duì)
目前翻新輪胎很多,因此專家建議,在選用輪胎時(shí),選擇品牌輪胎,可以保證質(zhì)量。更換輪胎時(shí),至少要換一對(duì),因?yàn)楸荒p后的輪胎與新輪胎的直徑大小將不同,容易引起交通事故。另外,要定期輪換輪胎,因?yàn)槠嚨闹亓繘]有均勻分配到所有4個(gè)輪胎上,定期輪換對(duì)于保持輪胎的均勻磨損和最大限度延長(zhǎng)輪胎壽命是不可缺少的。專家提醒,車主停車時(shí)要與人行道的路肩保持距離,以防輪胎壁碰撞路邊破損輪胎。另外,輪胎的使用壽命一般在5萬(wàn)~6萬(wàn)公里,到期應(yīng)該及時(shí)更換輪胎。
爆胎誰(shuí)來(lái)埋單?
爆胎已成為高速公路交通意外事故的“頭號(hào)殺手”。那么誰(shuí)該為爆胎造成的悲劇埋單?答案是:消費(fèi)者。
今年7月31日凌晨1點(diǎn)多,浙江金華的李某開車時(shí)輪胎碰到公路減速帶后爆胎。據(jù)李某透露,保險(xiǎn)公司根據(jù)相關(guān)的規(guī)定只賠償了6萬(wàn)元的損失,李某對(duì)這個(gè)處理存在很大的爭(zhēng)議,他認(rèn)為現(xiàn)行規(guī)定對(duì)車企的責(zé)任追究幾乎為零,車輛爆胎和車輛提供廠家毫無(wú)關(guān)系,這讓李某十分不服。
爆胎引發(fā)的交通事故中,為什么埋單的卻是消費(fèi)者?對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士解釋,首先是輪胎安全標(biāo)準(zhǔn)的缺失。廠家一句符合現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)就可以把責(zé)任推掉。其次是保險(xiǎn)制度上存在漏洞,因?yàn)槟壳暗能囯U(xiǎn)上是不包含輪胎的,事發(fā)后保險(xiǎn)公司也不埋輪胎的單。
(王 輝)