本報(bào)訊 （宣亞）北京現(xiàn)代伊蘭特導(dǎo)航版近日以9.98萬元的售價(jià)上市，消費(fèi)者可憑個(gè)人需求，在北京現(xiàn)代特約店選裝真皮座椅、天窗等大量舒適配置。有信息表明，昔日的伊凱大戰(zhàn)已逐步向二、三級市場轉(zhuǎn)移。
在越來越多的車型不斷向中高端進(jìn)化的催化下，消費(fèi)者對產(chǎn)品品質(zhì)、性能與服務(wù)需求快速提高的今天，老三樣顯然已不能滿足這些需求。以伊蘭特、新凱越等為代表的主流合資品牌車型，也以擁有超高保有量、強(qiáng)大的售后服務(wù)體系、頗具吸引力的價(jià)格以及可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，并在產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾與人性化配置方面全面超越了老三樣的級別。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京現(xiàn)代在悅動(dòng)車型連續(xù)3個(gè)月銷量破萬的基礎(chǔ)上，伊蘭特的銷量并未受到影響，原因在于其營銷下探，近年來大幅提升了其在二、三級市場中的競爭力。
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