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7月15日，東南汽車首款自主研發(fā)轎車V3菱悅，與三菱戈藍(lán)、藍(lán)瑟共用同樣的生產(chǎn)平臺，正在試裝。東南汽車一直以來以國際先進(jìn)造車技術(shù)為基準(zhǔn)，引進(jìn)日本、德國等全自動化技術(shù)設(shè)備，形成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、車檢線等多位一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)流程。 陳蘭汀攝 《中國質(zhì)量報》
7月15日，東南汽車首款自主研發(fā)轎車V3菱悅，與三菱戈藍(lán)、藍(lán)瑟共用同樣的生產(chǎn)平臺，正在試裝。東南汽車一直以來以國際先進(jìn)造車技術(shù)為基準(zhǔn)，引進(jìn)日本、德國等全自動化技術(shù)設(shè)備，形成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、車檢線等多位一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)流程。 陳蘭汀攝 《中國質(zhì)量報》
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