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六大指數(shù)揭開新飛度神秘面紗
□ 溫玉貞
隨著全新一代國產(chǎn)飛度上市的日益臨近,最近廣州本田將其主要性能參數(shù)對外透露。稱其將以“六大頂級”特征引領(lǐng)小型車新時代。
頂級視野:兩廂車型中前所未見
新一代飛度在開發(fā)時就以擴(kuò)展全方位視野為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了在該級別車型上前所未見的極佳視野。前伸的車身造型使得前風(fēng)擋玻璃面積得以增加,側(cè)三角窗的面積是上一代的三倍,通過收窄化的A柱設(shè)計,使得前方視野增加了10%,不僅帶來愉悅的駕駛感受,更加保障了行車安全。
后排座椅采用了可嵌入式頭枕,也將后部視野提升為100%,后方情況一覽無遺。新一代飛度的天窗尺寸也進(jìn)行了增大,帶來敞亮的駕駛空間。這樣的通透視野又讓新一代飛度的魅力劇增,也超越了其他同級車型。
頂級空間:寬敞實(shí)用超乎想像
為確保乘坐舒適性,新一代飛度在肩部空間、后排膝部空間、頭部空間等都達(dá)到了部分中級車的水平,令駕乘更加舒適自然。同時,儀表臺呈現(xiàn)強(qiáng)烈的立體感,與備受好評的思域、第八代雅閣內(nèi)飾媲美。全新三輻式方向盤具有濃厚運(yùn)動風(fēng)格,體現(xiàn)出精致的時尚感覺,能讓駕駛者將精神集中在前方。而整個儀表臺采用擴(kuò)大化造型,增加了車廂的視野。標(biāo)準(zhǔn)版和舒適版采用專為中國市場開發(fā)的淺色調(diào)內(nèi)飾,豪華運(yùn)動版則采用跑車氣息濃厚的深色絨布內(nèi)飾,跑車化質(zhì)感濃烈。
靈活變化的座椅也是飛度的強(qiáng)項,新一代飛度首次采用了一鍵放倒的設(shè)計,更加容易實(shí)現(xiàn)多樣的車內(nèi)空間。得益于飛度(FIT)獨(dú)有的中置油箱布局,它擁有同級車無法企及的超大后部空間,常規(guī)尾廂容量接近三廂車的380L。
頂級駕趣:強(qiáng)勁動力與靈活操控
1.3L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)均采用了Honda世界領(lǐng)先的i-VTEC技術(shù),但兩者的設(shè)計方向略有差異:1.3Li-VTEC發(fā)動機(jī)具有低速時一個進(jìn)氣門休止的功能,更注重日常中低速駕駛時的省油表現(xiàn);1.5Li-VTEC發(fā)動機(jī)則具有氣門正時和升程的高低速轉(zhuǎn)換功能,更講求全區(qū)域的強(qiáng)勁動力輸出。實(shí)現(xiàn)了同級最高的動力輸出:1.3L發(fā)動機(jī)最大功率73kW(100ps)/6000r,最大扭矩127N·m/4800r;1.5L發(fā)動機(jī)最大功率88kW(120ps)/6000r,最大扭矩145N·m/4800r,均為國產(chǎn)1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)之最,甚至超過了某些2.0L發(fā)動機(jī)。
同時,它搭載了精心研發(fā)的5速自動變速器及5速手動變速器。與CVT變速器相比,5速自動變速器更能適應(yīng)需要頻繁變換車速的駕駛環(huán)境,并能提供更佳的起步和超車反應(yīng),還有利于延長傳動系統(tǒng)的使用壽命,節(jié)省了維修成本。此外,新一代飛度甚至還采用了一般只用于高級車和F1賽車技術(shù)中的換擋撥片技術(shù),在豪華運(yùn)動版上配備了雙模式換擋撥片系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“人車合一”的駕駛狀態(tài)。
新一代飛度的底盤也作了細(xì)心改良,采用EPS電動助力式轉(zhuǎn)向,使助力電機(jī)能力提升,有效增強(qiáng)了方向盤的回正力度,消除了上代飛度(FIT)方向盤回饋力較弱的缺點(diǎn)。制動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)升級,1.5L車型均采用四輪盤式制動,1.3L車型的前盤后鼓式制動器尺寸也有所加大,并優(yōu)化了踏板的行程和反應(yīng),制動效能和感受都大幅進(jìn)步。
頂級節(jié)油:先進(jìn)技術(shù)造就“省油大師”
由于先進(jìn)的i-VTEC發(fā)動機(jī)采用了世界首創(chuàng)的活塞花紋涂層等先進(jìn)技術(shù),并得益于5速自動變速器更寬廣的傳動比和更大范圍的鎖止控制能力,新一代飛度車型的等速巡航油耗,仍然達(dá)到該級別的頂級水平。1.3L車型90km/h等速油耗最低僅為4.9L(1.3標(biāo)準(zhǔn)版),1.5L車型90km/h等速油耗也僅為5.1L,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級別車型。相信新一代飛度(FIT)仍可輕松獲得“省油大師”的美譽(yù)。
頂級安全:令人信服的高標(biāo)準(zhǔn)
新一代飛度繼續(xù)應(yīng)用Honda精湛的G-CON全方位碰撞安全技術(shù),并采用了在第八代雅閣上效果顯著的ACE高兼容性車身結(jié)構(gòu),在碰撞中能實(shí)現(xiàn)出色的自我保護(hù)性能,并降低對對方車輛的攻擊性。在Honda世界首個全方位安全碰撞試驗(yàn)室進(jìn)行的車對車(CartoCar)碰撞中,新一代飛度與本田車型中最大、最重的車型LEGEND進(jìn)行50%偏置碰撞,以出色的表現(xiàn)證明了其高水準(zhǔn)的安全性能。而在日本J-NCAP安全碰撞測試中,新一代飛度一舉取得了六星級的最高安全評價。
安全裝備方面,新一代飛度全系列標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、前排安全帶提示裝置、帶預(yù)張緊力的前座椅安全帶,1.5L車型標(biāo)配帶有乘員姿勢檢知系統(tǒng)(OPDS)的側(cè)氣囊,豪華運(yùn)動版更配有側(cè)氣簾,成為同級被動安全設(shè)備最齊全的車型。
頂級品質(zhì):兩廂車品質(zhì)典范
新一代飛度的零部件共用率更是高達(dá)95%,廣州本田甚至還提供部分零部件用于出口飛度的生產(chǎn)。這進(jìn)一步證明了廣州本田新一代飛度品質(zhì)值得信賴,堪稱兩廂車品質(zhì)典范?!吨袊|(zhì)量報》