本報訊長安汽車與伊朗PIDF集團(tuán)最近正式簽署了雙方在伊朗合作生產(chǎn)長安奔奔的協(xié)議。該協(xié)議內(nèi)容包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓及零部件供應(yīng)等一攬子合同，初期生產(chǎn)線建設(shè)規(guī)模為5萬輛，最終將要達(dá)到年產(chǎn)25萬輛的規(guī)模。

   據(jù)介紹，按照雙方達(dá)成的協(xié)議，今年年底，長安將全部完成在伊朗建設(shè)生產(chǎn)線的設(shè)備準(zhǔn)備，從明年上半年開始正式投產(chǎn)，長安在伊朗建立的生產(chǎn)線將以CKD方式生產(chǎn)。

   長安總裁徐留平表示，伊朗汽車市場近年來持續(xù)增長，2006年汽車總銷量超過100萬輛，居中東各大汽車市場之首。同時，伊朗政府大力鼓勵和支持發(fā)展節(jié)能、環(huán)保的小排量汽車，伊朗市場銷售的汽車也主要以1.0L~1.6L排量的小型轎車為主。

   長安與伊朗有著長期的合作經(jīng)歷，長安微車一直出口伊朗市場，并有較好的市場表現(xiàn)。長安奔奔十分符合伊朗的汽車產(chǎn)業(yè)政策，具有良好的發(fā)展前景。

   徐留平透露，長安已經(jīng)制定了名為“8882”的海外戰(zhàn)略規(guī)劃，即到2010年，將在海外主推8款車型（4款乘用車和4款商用車）、形成8大核心市場、組建8大海外生產(chǎn)基地，實現(xiàn)海外銷售20萬輛的目標(biāo)，逐步實現(xiàn)海外市場和國內(nèi)市場共同發(fā)展的格局，而長安奔奔伊朗項目正是長安“8882”海外戰(zhàn)略中的重要組成部分。

    （周  勤）  《中國質(zhì)量報》