汽車召回進行時

近期，斯巴魯汽車（中國）有限公司、北京奔馳汽車有限公司等根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局遞交了召回報告，決定召回有關缺陷汽車。

1.斯巴魯

召回時間：2019年4月1日至2020年3月31日

召回車輛：部分2018年款進口力獅、傲虎汽車，涉及數(shù)量為3577輛

召回原因：部分車輛由于控制單元的演算軟件不合理，導致燃油余量警告燈在達到規(guī)定余量時不亮燈，儀表盤上顯示的可續(xù)航距離過長，燃油耗盡會導致車輛行駛中發(fā)動機熄火并無法繼續(xù)駕駛。

維修措施：升級儀表控制軟件。

應急處置方法：召回處置前的車輛，如果發(fā)現(xiàn)燃油余量減少請盡早補充燃油。

改進措施：從2018年8月1日的生產(chǎn)起，投入了能合理演算燃油余量的軟件。

通知車主時間:2018年12月7～13日；通知車主方式:電話、短信、郵件、信函、傳真、其他方式；服務熱線:4008184860（座機撥打）、4008184860（手機撥打）。

2. 1）北京奔馳；2）梅賽德斯-奔馳

召回時間：2018年12月7日至2019年11月29日

召回車輛：部分2018～2019年款國產(chǎn)C級、GLC SUV汽車，涉及數(shù)量為1501輛

召回原因：供應商不正確的軟件編碼，全景天窗防夾保護功能可能不滿足要求。戴姆勒股份已確定在某些C級和GLC帶全景天窗的車輛上（205，253 平臺），防夾保護功能的軟件參數(shù)可能不滿足要求。在溫度低于10℃時，防夾保護功能的力可能會輕微超過法規(guī)要求的最大值 100N，存在安全隱患。

維修措施：為受影響車輛更新全景天窗的軟件。

改進措施：全景天窗的軟件參數(shù)更新確保了此問題從2018年10月10日起不再發(fā)生。

通知車主時間:2018年12月7日至2019年1月14日；通知車主方式:信函；服務熱線:4008181188（座機撥打）、4008181188（手機撥打）。

3.天津一汽豐田

召回時間：2018年12月7日至2019年11月29日

召回車輛：部分2018年款卡羅拉汽車，涉及數(shù)量為13048輛

召回原因：部分搭載了LED前大燈的車輛，由于前大燈光束高度自動調(diào)節(jié)ECU的控制軟件不當，車輛后部降低時（車輛滿載乘員等情況）ECU不能對光束進行正確的調(diào)節(jié)（正確：向下調(diào)節(jié)；錯誤：向上調(diào)節(jié)），可能會使對向行駛車輛駕駛員產(chǎn)生炫目感，存在安全隱患。

維修措施：為車輛修正前大燈光束高度自動調(diào)節(jié)ECU的控制軟件，并對車輛高度傳感器進行初始化設定。

應急處置方法：1.請盡快聯(lián)系附近經(jīng)銷店入店修理。2.在夜晚行駛時，原則上避免后排有成員乘坐或后備箱有較重行李時駕駛車輛。

改進措施：自2018年10月8日開始，對量產(chǎn)車輛的前大燈光束高度自動調(diào)節(jié)ECU的控制軟件進行修正。

通知車主時間:2018年12月7日至2019年11月29日；通知車主方式:電話、短信、信函；服務熱線8008101210（座機撥打）、4008101210（手機撥打）。

4.梅賽德斯-奔馳

召回時間：2018年12月7日至2019年11月29日

召回車輛：部分2018年款進口E 43 AMG 4MATIC汽車，涉及數(shù)量為4輛

召回原因：由于生產(chǎn)偏差，副駕駛座位的乘客識別系統(tǒng)的標定不滿足要求。戴姆勒股份公司確認在某些E級(213平臺)車輛上，副駕駛座位的乘客識別系統(tǒng)的標定不滿足要求。在副駕駛座位上安裝了兒童座椅的情況下，副駕駛安全氣囊無法按照要求在發(fā)生碰撞時關閉，可能會展開。在這種情況下，兒童的受傷風險增加，存在安全隱患。

維修措施：為受影響的車輛更換合格的副駕駛座墊。

應急處置方法：為了避免可能出現(xiàn)的后果，副駕駛座椅上不安裝兒童座椅，兒童座椅可以安裝在后座上。

改進措施：標定系統(tǒng)的重新調(diào)整確保了此問題從2018年6月5日后不再發(fā)生。

通知車主時間:2018年12月7日至2019年1月14日；通知車主方式:信函；服務熱線：4008181188（座機撥打）、4008181188（手機撥打）。

5.日產(chǎn)

召回時間：2018年12月7日至2020年12月3日

召回車輛：部分2016年款進口英菲尼迪QX30汽車，涉及數(shù)量為5676輛

召回原因：QX30車型是日產(chǎn)公司與戴姆勒公司共同開發(fā)的，門鎖使用的是戴姆勒公司設計的零件，后門兒童安全鎖鎖止與解鎖方向與日產(chǎn)公司設計的零件正好相反，用戶手冊在編制相關內(nèi)容時依舊按照日產(chǎn)公司設計零件的操作方法進行的編寫，因此導致用戶手冊描述的鎖止與解鎖方向與實車操作不符。若按照用戶手冊進行兒童安全鎖的操作，兒童安全鎖實際未鎖止，依然可使用內(nèi)側(cè)車門把手將車門打開，存在安全隱患。

維修措施：將正確的信息打印在可粘貼標簽上，將標簽粘貼在用戶手冊上，覆蓋現(xiàn)有用戶手冊上錯誤的描述。

應急處置方法：若意外打開車門，請迅速關閉車門，并參照實車標識鎖止兒童安全鎖。

改進措施：使用新版用戶手冊，批次號有別于老版用戶手冊。

通知車主時間:2018年12月7～21日；通知車主方式:電話、短信、信函；服務熱線4008909090（座機撥打）、4008909090（手機撥打）。

6.安徽江淮

召回時間：2018年12月8日至2019年12月31日

召回車輛：部分2015年款江淮iEV5純電動汽車，涉及數(shù)量為4248輛

召回原因：由于電池包電氣部件生產(chǎn)波動，車輛使用過程中可能發(fā)生局部過熱，導致電池熱失控，存在安全隱患。

維修措施：對召回范圍內(nèi)的車輛進行免費檢測，維修或更換存在風險的電氣部件，以消除隱患。

改進措施：涂抹導電膠工序作為特殊工序加嚴管控。

通知車主時間:2018年12月5日至2019年1月5日；通知車主方式:掛號信、電話、短信；服務熱線:4008889933（座機撥打）、4008889933（手機撥打）。

另外，消費者也可以登陸缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關注微信公眾號（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。